锐客网

  1. 首页 > 生活百科 > >

机械精度实例分析,机械产品的实例分析的创新点

经验分享生活百科

3.机械性能:系统和机床结构确定后，机械性能决定加工精度 。日系车的机械 精度真的比德系车高吗？数控加工中心能加工什么精度和有形状的产品能加工任何形状的东西，但是成本是值得的，精度也要看形状精度或者位置精度，处理精度也不一样，精度可以精确到0.001mm 。
1、cnc加工中心可以加工什么 精度和形状的产品任何形状都可以加工，但是成本值得 。精度也要看形状精度或者位置精度 。理论上所有可以想象的形状都可以加工，精度可以精确到0.001mm，精度的加工因机床不同而不同 。我看到的最精确的形状是2μm~~~任何形状都可以做，5轴联动就够了 。当然世界级别里还有更高的~ ~没必要 。精度基本上都是0.001 mm 。
【机械精度实例分析,机械产品的实例分析的创新点】1.系统:系统本身从两轴联动，三轴联动到五轴联动 。轴越多，可以加工的东西越复杂 。理论上 ， 五轴机床可以加工任何形状 。2.机床结构:在系统决定的条件下，机床本身的结构也决定了可以加工什么形状 。比如系统支持5轴联动，如果机器本身没有那么多轴 ， 就发挥不了5轴的功能 。3.机械性能:系统和机床结构确定后，机械性能决定加工精度 。
2、日系车的 机械 精度是否真的高于德系车?相比之下，德系车对科技的追求一直都很疯狂 。全铝车身，缸内直喷 ， 涡轮增压等技术率先搭载在车型上 ， 带来酣畅淋漓的用车体验的同时 ， 也带来了极其糟糕的可靠性，涡轮机油燃烧，双离合不稳定，全铝车身极限安全性差等问题，德系车也因此遭受了不小的颠簸 。当然，德系车是行业先锋 。他们真的创造了一些东西，然后自己推翻了 ， 重新开始 。大多数老车，更多的问题是电气系统故障，尤其是老帕萨特和CC 。其实电子故障很多，在稳定性上确实不如日系车 。其实这和行业的重心有很大的关系 。德系车更擅长生产机械性用品 ， 所以驾驶感和操控性更强，而日系车基于日本强大的电子工业，所以说是日系车 。
3、互换性【 机械 精度设计与检测】的一道题求解通过40f8，可以找到IT8的值 。同样，也可以找到IT6和IT7，f8是双减法，F8是双加法 。值是相同的，H8是0到 IT8的值，js7是IT7，h6是0到IT6，P7最难理解 。P7的初始值是P6的下限和上限 。

    推荐阅读


    上一篇：spdk 分析

    下一篇：游戏的需求分析文档,软件需求分析文档范例doc