ChatGPT的红利英伟达吃不下?1、如果ChatGPT以及其他类似的应用程序能够实现自然语言处理和AI技术，英伟达的产品可能会被淘汰或被替代 。这种担忧导致英伟达的股价在本周大幅下跌 。事实上，这是自2022年1月以来 ， 英伟达最差的单周表现 。
2、在微软的老对手谷歌上，不断有高管出来说 ， 如果我们不采取行动 ， ChatGPT会学得越来越好 ， 别说谷歌搜索了，整个谷歌都没了 。就连看起来和ChatGPT关系不大的NVIDIA也赢了一波 。
3、不同于去年自动驾驶业务“炸场”，今年或许是因为ChatGPT太火了，黄仁勋花了大量篇幅介绍了ChatGPT，以及其背后的AI技术和A100、H100芯片等等 。关于汽车领域 ， 只是在谈到Omniverse时有所提及 。
4、包括但不限于机器翻译、智能客服、智能问答、机器人发明、语音交互等等 。可以预见 ， CHATGPT的发展将会对未来的社会产生深刻影响，由此我们有理由相信，CHATGPT的发明正如同蒸汽机一般，将会引领着一个全新的科技时代到来 。
5、仿佛都会有人工智能AI技术的大爆发，ChatGPT已经不过是开胃小菜了，美国企业在AI领域井喷式的发展更要引起我们的注意 。
6、ChatGPT可用于创建能与用户进行对话的聊天机器人 。ChatGPT可以进行微调，以回答特定类型的问题，例如与特定领域或主题相关的问题 。ChatGPT可以用于创建与用户进行对话的虚拟代理或虚拟化身 。
英伟达创逾1年最差单周表现1、英伟达是位于美国加利福尼亚州圣克拉拉市的一家人工智能计算公司 。凌晨有消息称，美国芯片类股英伟达暴跌，据悉，除了苹果收涨之外，Facebook也一路领跌 。而英伟达更是创下了十年以来单日最大的跌幅 。
2、英伟达周五大跌176%，创下十年来最大单日跌幅 。周四盘后发布的财报 ， 市值跌倒1000亿美元以下，一夜之间损失了230多亿美元，跌去了一个AMD ， AMD是英伟达的有力竞争对手 。截止周五收盘时，AMD市值为201亿美元 。
【英伟达ceo盛赞chatgpt，英伟达创始人】3、英伟达营收不及预期，黄仁勋承诺不裁员1 泄露的电子邮件显示，英伟达首席执行官黄仁勋向员工保证，即使营收不及预期也不会裁员，但是公司将找到所有浪费时间、流程和材料的地方，并加以改进 。
4、英伟达对芯片短缺的表述与此前AMD一致 ， 拥有 游戏 主机、桌面CPU和GPU业务的AMD同样受限于芯片供应 。AMD CEO苏姿丰表示，游戏 主机、PC处理器、GPU的缺货将持续到2021年下半年之前，其中 游戏 主机芯片影响最为严重 。
5、时过境迁 ， 这几年软银日子并不好过，最艰难时一度将ARM摆上货架 ， 差点卖给了英伟达黄仁勋 。不过此次ARM成功上市和首日大涨，对其持有者软银和孙正义来说，也是一场急需的胜利 。
6、上周油价均跌超10%，创4月以来最大单周跌幅，市场主要担心新冠疫情复发拖累经济、进而影响油需 。美股盘前和盘中，国际油价强势反弹。
大模型画的饼,自动驾驶能消化么?这种固定路线、长期训练出的智驾功能，会大大提升高阶智能驾驶的使用率，也会像滚雪球一样影响更多人的消费决策 。比如理想的通勤NOA功能，前期还需要人类驾驶员来驾驶车辆 ， 实现家到公司的点到点驾驶 。
大模型的机会点在于，可以自动理解视频当中的内容进行自动打标签，并形成产品化管理，为提取高价值场景做自动筛选 。
毫末智行已宣布自动驾驶认知大模型正式升级为 DriveGPT，百度表示利用大模型来提升自动驾驶感知能力并将大模型运用到数据挖掘 ， 华为也已宣布加入大模型争霸赛 ， 自研「盘古」即将对外上线 。
伊始，先是开年毫末智行举办HAOMOAIDAY，放出自动驾驶行业最大智算中心，再有小鹏、理想新春全员信剑指城市导航辅助驾驶，随后是对话式AI大模型ChatGPT火遍全网 ， 自动驾驶AI技术再次成为顶流 。
【TechWeb汽车】4月12日消息 ， 在HAOMOAI DAY上，HAOMO发布业内首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT，中文名“雪湖海若”，毫末智行CEO顾维灏表示 ， DriveGPT将重塑汽车智能化技术路线 。
如此大的电池包，不仅极大地推升了整车的购车成本，对于整车布置和整车质量都是一个很大的负担 。没有底层技术上的创新 ， 光靠配置的堆叠肯定无法构建自己的核心竞争力 。
英伟达继续放大招,黄教主带你横扫AI世界撰文 / 钱亚光 编辑 / 张 南 设计 / 师 超北京时间8月8日晚，英伟达NVADIA创始人、CEO黄仁勋在美国洛杉矶的 SIGGRAPH（计算机图形大会）2023现场向数千名观众发表了主题演讲，并通过直播分享给全球观众 。
本届 GTC 上，英伟达的自动驾驶「朋友圈」继续扩大 。
Kimberly Powell说 ， Clara即是英伟达开发的以 AI 为驱动的医疗影像超算平台，用以提升传统老旧设备对应用程序的处理速度 。
英伟达公布车圈最新动向:加大与比亚迪合作、助力联想入局1、作为NVIDIA在汽车领域的重要合作者，此次活动中，NVIDIA再次介绍了其与比亚迪的合作进展：扩大双方合作，比亚迪将在下一代王朝系列和海洋系列的多款车型中使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台 。
2、除了 DriveOrin 平台之外，在今年 1 月份的 CES 展上，比亚迪也作为首批合作企业 ， 将落地英伟达旗下 GeForce NOW 云游戏服务计划 。而后者也是英伟达进军智能座舱市场的最新布局 。
3、据媒体报道：比亚迪、英伟达官宣合作，比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台 ， 从2023年上半年起，比亚迪将在其部分新能源 汽车 上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台，实现车辆智能驾驶和智能泊车 。
4、此次地平线展台全新亮相的生态合作成果中 ， 包括多款基于征程5的智驾域控产品，将加速推动高阶智能驾驶的量产普及 。
5、比亚迪官宣与地平线合作，将搭载征程5芯片 ， 地平线是一家起源于中国，布局全球的边缘人工智能芯片科技公司，旗下具备人工智能芯片设计、自动驾驶解决方案等能力 。比亚迪官宣与地平线合作，将搭载征程5芯片 。
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