1. L挡是什么意思??L或1低速档,也称1档:为低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 。
L挡的L就是low的意思,就是低速的意思 。这个状态下它这个挡位是会被限制住的,比如说我们是六挡变速箱,我们挂在三挡的时候按下L,它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换 。例如车辆在爬坡时出现动力不足的情况,可以适当减速后将档位挂入L挡,会立马感觉到类似于S档的效果,发动机轰鸣着转速升高,动力源源不断的汹涌而出 。在堵车的时候也可以用L档来控制档位 。
【L挡是什么 昂科威n档能熄火吗】l——low,低速档 。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。
自动挡汽车的L档是低速档用于爬坡和或者打滑路面
l是low低速的意思,L就是低速档 。
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2. 自动档汽车 档位 L档是什么档 作用是什么??自动挡汽车的L档点的是爬坡档,也可以称为低速挡 。车辆在L档时,变速箱会在低速档位切换,会在1档和2档之间切换,因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩,发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡 。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用 。
说了直白一点就是L档会锁定在变速箱低速档位,这时变速箱输出的扭矩加大,适合用于爬坡使用 。
自动挡汽车的L档点的是爬坡档,也可以称为低速挡 。车辆在L档时,变速箱会在低速档位切换,会在1档和2档之间切换,因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩,发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡 。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用 。说了直白一点就是L档会锁定在变速箱低速档位,这时变速箱输出的扭矩加大,适合用于爬坡使用
扩展资料:自动挡汽车档位介绍1、P档P挡可以理解成自动挡汽车的空挡,即停车入位挡,如果您觉得不够印象深刻,可以想象一下,车库入口一般都会放置一个“P”字,英文中“Park”就是停车的意思,所以当你的爱车熄火后,千万别忘了挂上P档 。不过您也不用太操心,因为现在很多汽车的P挡是设置成不挂入P挡,车子就不能熄火的 。2、R挡R挡就在P挡的下面,“R”是英文词汇“Reverse”的简写,即“倒车档”,这个很好理解,R挡位也是操作的一个档位,相比手动挡的车型,自动挡的R挡很难挂错 。3、N挡N挡是自动挡汽车真正意义上的空挡挡位,N是英文“Neutral”的缩写,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)用此档位 。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空挡时一定要踩着刹车 。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离 。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息 。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D 位,同时踩下制动 。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时换入N 位,并拉紧手制动 。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质 。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利 。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器 。4、D挡我们常说一句话“D挡走天下”,说的就是这个档位 。D是“Drive”的缩写,D档这个是自动挡汽车前进档,每个自动挡车车主实用最多的档位,没有之一,不用这个挡无法前进,哈哈,所以这个挡大家都很熟悉 。5、S挡S是英文“Sport”的缩写,代表的就得我们常说的运动模式,主要是用来爬坡或者是快速超车 。当车辆被挂入S挡之后,车辆就可以处于长时间的低挡位高转速,也可以获得较大的扭矩输出!当然这个S挡并不是所有的自动挡车型上都会有,而在一些高端车型上才会有S档,比如奥迪、奔驰、宝马等 。这个档位能让汽车本身的动力更强劲,速度更快,运动操控感更强,而在一些高性能车和跑车上,这个就很常见了 。6、L档L是“Low”的缩写,顾名思义这个挡位和减速有关系,L挡是自动挡汽车的低速挡,但并不是所有自动挡车型上都会出现,比如一些6AT车型上,有M+档位,那就是所谓的手动挡位,这两个档位的作用主要是供汽车上坡时才会用到,一旦使用上这个档位的话,发动机就能提供给汽车更大动力,让汽车爬坡更轻松 。参考资料:汽车之家:自动车挡位
自动挡汽车的L档是低速挡 。L是“Low”的缩写,但并不是所有自动挡车型上都会出现,比如一些6AT车型上,有M+档位,那就是所谓的手动挡位,这两个档位的作用主要是供汽车上坡时才会用到,一旦使用上这个档位的话,发动机就能提供给汽车更大动力,让汽车爬坡更轻松 。
扩展资料关于自动挡的L档L——Low,低速挡 。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。参考资料::自动挡
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L 。P——Parking,泊车档 。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动 。R——Peverse gear,倒车档 。倒车时用 。N——None,空档 。暂时停车时(如红灯),用此档位 。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车 。D——前进档,也称驱动档 。不用多说,就是前进时,用此档位 。2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进 。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得前进动力 。L——Low,低速档 。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的 。
l档系低速,也称为爬坡档,作用是限制自动换档的范围,增加扭力,输出较大力矩 。
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3. L挡是什么??"L(low)"档是加力档位,它和“S”档同属于加力档位,是供爬坡或需要发动机输出功率时使用的 。
类似手动挡的1档,属于低速档,用来长距离下坡发动机制动的 。避免长时间踩刹车刹车系统热失效
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