汽车档位怎么换挡如何换档，手动挡切换档位步骤 _睿知

汽车怎么换档？
增加空挡1档：将右手旋钮向里推(左)，然后向上推到1档2档：握住旋钮向下拉到2档3档：将旋钮向上推到3档3档4档：将旋钮向下拉到4档5档：将旋钮向外推(右)，然后向上推到5档。4档3档：握住档位手柄，向上推入3档。3档2档：滑入空档图像的内(左)侧，然后拉下2档。2档1档：向上推1档。

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自动挡怎么换挡，怎么切档就是比如换R档
以下摘自头条：关于手动挡和自动挡的车辆，它的变速箱还是自动挡，只是多了一个可以手动控制挡位的功能，而且很多人几乎一直都是用D挡驾驶，根本不知道手动模式。据调查，车主给出的答案几乎都差不多，不会用或者不敢用。带着以上的困惑，我想和大家聊聊手动模式，希望通过这篇文章，车主们能对手动模式的使用和用途有更深入的了解。手动挡有p、r、n、d、M/S档。P、R、N、D档和纯自动挡没有区别，分别是驻车档、倒档、空挡、前进档，不同的是M/S档，是手动模式档位(有的也叫运动模式) 。把它放在这个档位。朝前进档方向推动变速杆，朝-档方向推动倒档。直接推变速杆就行，不用踩刹车。有些车辆通过在方向盘两侧增加拨片来换挡，操作也是一样的。手动模式有什么用？冰雪路面起步边肖总结了日常驾驶中最常用手动模式的几种情况，供大家参考。首先，冰雪路面起步时，变速箱通常默认1档起步。这时候如果供油量过大或者路面结冰，很容易使车轮打滑。这时我们可以将变速箱切换到手动模式，在2档起步，2档的扭矩输出会比1档小，这样可以大大降低车轮打滑的概率。目前并不是所有手动模式的车型都可以在怠速时直接挂2档。如果不能通过怠速挂入2档起步，这时候我们可以注意变速箱上是否有一个标有雪花的按钮，代表雪地模式。这个按钮开启雪地模式后，可以低扭矩输出起步，也起到了防止打滑的作用。如果没有雪地档，在怠速时将换挡杆切换到变速箱的2档来起步也可以达到同样的效果。(配备4速自动变速箱的车型一般有D、3、2、l几个前进档)在高速公路上高速超车时，经常会遇到车身特别长的重型卡车。这时候如果能尽快超车，很多隐患都可以避免。大排量车(如3.5-4.0L)此时深踩油门超车相对容易，但小排量车如果想快速超车这种大货车，就会望而却步。这时候他们可以用手动模式降档，然后超车。(一般来说，降一档再进油就能获得足够的扭矩输出超车。特殊情况下，可以连续降两档。根据实际车速，请尽量不要从很高的档位降到很低的档位，比如从6档降到3档)在地下室的上坡/下坡路段，一般来说，如果我们用D档模式把车辆开出地下室，上坡的时候会有点困难(主要是小排量的车，或者4AT变速箱) 。这时候如果我们的车辆有手动模式，就方便多了。只要通过手动模式降一档，就能轻松开到地下室的大坡。(4AT车型可以切换到变速箱的2档或1档进行爬坡，其功能与其他类型的手动模式换挡相同。)还有一种情况，就是我们在坡度较大的路段(比如地下室门口)行驶时，由于坡度较大，可能会有很多弯道，很多新手或者女性车主都害怕这种地下室。此时可以通过手动模式换挡降档(降至1档或2档)，通过发动机牵引的作用强行控制车速，使车辆保持在很低的速度下坡，这样既可以减少我们踩刹车的次数，又可以避免下坡速度过快带来的危险(D档默认档位一般比较高) 。
增加“驾驶乐趣”除了以上两个实际用途，手动模式还有一个非常重要的用途，那就是让你在不考虑油分配合的情况下，体验手动挡车型的随心所欲的操控感，这也是很多网友选择自动挡车型的最“重要原因”之一。除了以上各种用途，手动模式还能以“自由控制”的优势在特殊情况下助你一臂之力。当然，你需要找到更多的用途。小贴士如果是第一次使用手动模式，编辑建议你在上路前，尽量在空旷或者相对封闭的地方适应一段时间。可以分别练习和适应几种常见的驾驶情况，比如起步、加速、刹车。练习完这些内容，就可以很大程度上避免因不熟悉手动模式而带来的各种安全隐患。手动模式的换挡时机在撰写本文的过程中，编辑从身边的朋友和网络了解到，很多车主并不是很了解手动模式的换挡时机。其实这个问题并不复杂。手动模式本身没有指定的换档时间。它只是把自动档切换到手动档。所以在日常驾驶中，只要按照如何改变自动模式就可以改变手动模式(比如在自动模式下，发动机2000转换挡，那么在手动模式下也可以遵循这个规律，不同的发动机换挡速度不同，请参考车主手册或咨询经销商) 。不要以为用手动模式就一定有独特的换挡套路。这是一个误解。此外，从D挡模式切换到手动模式时，只需直接操作变速杆或拨片，切换过程中无需减速或给车辆加油。其实几种不同的手动模式在操作上并没有本质的区别，无论是变速器变速杆。
形式的还是方向盘换挡拨片形式的，它们在操作上其实都是大同小异，而且行车电脑一般都会显示相应的挡位信息，驾驶者可以很方便的看到当前的状态，上手非常容易。而且我们可以发现手动模式在很多时候都是可以派上用途的，尤其在高速公路上、冰雪天气等情况下具备很强的实用性。
手动挡车的档位如何切换在速度合适的情况下，进行加、减档可以这样做一个速度范围对应着一个档位不是

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小汽车换档如何操作？手动挡：踩离合，挂一档，轻抬离合，半联动时，松手刹，轻踩油门，慢放离合，起步走人，为了车好的话，2000转左右踩离合换2档，同时慢松离合和踩油门，在2000以上转时，在换到3档，这时快松离合，慢加油；以后依次加档。自动挡：踩刹车，P档换到D档，松手刹，松刹车，慢踩油门，走人，普通路况一直前进的话，不用换档，用油门和刹车控制车速。停车时，先把车彻底停稳，然后挂到N档，拉手刹，松脚刹，再挂进P档，下车，锁车走人（此停车方法比较繁琐，但是对变速箱好,不怕损坏则可以：把车彻底挺稳后，挂P档，拉手刹，下车，锁车走人）。
如何换挡，怎样找准档位，快速挂挡换挡技巧如下：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档–二档–三档–四档–五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。