汽车防冻液多久换一次最好汽车换冷冻液如何选择，冷却液多少公里换一次 _睿知

如何加汽车冷却液，并注意事项。
一般情况下，汽车应该每两年更换一次冷却液，步骤和注意事项如下：(1)排空冷却液：首先打开储液器的盖子(注意此时散热器盖要密封严密)，拧开缸体和散热器的排水开关，这要在发动机低速热的时候进行。(2)添加新的冷却液。注：1 。冷却液排放后，拧紧缸体和散热器的排放开关。2.从散热器加注口加注规定的冷却液，直到储液罐中的冷却液液位达到规定的“满” 。3.此时，盖上散热器盖，让发动机运转到正常工作温度，然后停机冷却到室温。4.观察储液罐的液位，在发动机怠速运转的情况下，适当添加，直到储液罐内没有空气为止。加注冷却液时，注意以下几个方面。1.不要忽视它。有些发动机加注了长效冷却液。工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查。当水箱出现水污染、生锈、沉淀物时，应及时更换冷却液。2.当水箱“沸腾”时，不要贸然打开盖子。因为开锅的时候，水箱里的温度很高(至少100)，压力大。水箱盖突然打开，开水和蒸汽会迅速喷出，容易烫伤加水。发生“锅炉沸腾”时，一般应怠速运转，待发动机温度下降后再开盖加注冷却液。如果时间紧迫，用湿布盖住水箱盖，用湿毛巾包住双手，然后慢慢打开水箱盖。另外，冷却液不能加得太快，要慢慢加。3.加水时，不要将水溅到发动机上。加水时，如果水溅到发动机的火花塞插座、高压线插座、分电器上，可能会对点火产生影响；水溅在传动带上也可能导致传动带打滑；洒在车身上还可能造成车身变形甚至开裂。4.不要碰防冻液。防冻液及其添加剂是有毒物质，请不要接触，并保存在安全的地方。排出的冷却液不得重复使用，废弃的冷却液应严格按照相关法律法规进行处理。5.不要混合不同类型的防冻剂。否则容易引起化学反应，产生沉淀或气泡，降低使用效果。更换冷却液时，在添加新的防冻液和水之前，应该用清水清洗冷却系统。剩余防冻液的名称应标在容器上，以免混淆。6.没有水不要跑。在高温下驾驶时，水箱中冷却液的蒸发会加快。始终注意检查冷却液量并观察冷却液温度计。如果水箱没有加满，水套中冷却液的循环就会出现问题，水温容易升高，从而产生“沸腾” 。有些车型加水时不易加满，水箱位置比发动机低。加水时，水箱进水口显示已经加满了，但实际上是发动机水套缺水。如果贸然开车，水箱很容易“沸腾” 。对于这种车，正确的方法是：在加水口显示加满后，启动发动机。当发动机温度上升到节温器时，水套内的空气排尽后水面会下降，然后注满水箱。对于汽车，冷却液液位应位于补偿桶外表面的“高”线和“低”线之间。资料：冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，冻裂散热器，冻住发动机缸体。然而，我们必须纠正一个误解。防冻液不只是冬天用，一年四季都要用。汽车在正常保养期间，每年都需要更换发动机防冻液。冷却液由水、防冻液和添加剂组成，根据防冻液成分的不同可分为醇类、甘油类、乙二醇类和其他类型的冷却液。
醇类冷却液采用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂，价格便宜，流动性好，制备工艺简单。但因其沸点低，易蒸发损失，凝固点高，易燃，已逐渐被淘汰。甘油冷却剂沸点高，挥发性低，不着火，无毒，腐蚀性小，但其凝固点降低效果不好，成本高，价格贵，用户难以接受。只有少数北欧国家仍在使用它。乙二醇冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量抗泡、防腐等综合添加剂制成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配制成各种凝固点的冷却剂，其最低凝固点可达-68 。这种冷却液具有沸点高、发泡倾向低、粘温性能好、耐腐蚀、防垢等特点，是一种理想的冷却液。目前国内外发动机使用的和市场上销售的冷却液几乎都是乙二醇类冷却液。压缩机制冷剂有时被称为冷却剂。来源：百度百科：冷却剂

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如果车子换冷却液是不是一定要用原厂的？
没错。原装防冻液质量可靠。建议您去4S店更换原装防冻液。如果购买其他品牌，需要关注正规厂家的产品。市场上一些便宜的“防冻液”是用乙醇和水混合，添加色素制成的，不含防冻液必须有的防腐剂、阻垢剂等任何添加剂。沸点在90左右，腐蚀性强，容易导致发动机过热。一个简单的辨别防冻液真伪的方法是：优质防冻液醒目、清澈透明、无异味。用烧杯加热防冻液，并用温度计测量其沸点。如果沸点低于100，假冒伪劣产品。一般防冻液型号都是它的冰点值，不同地区参考值应该不一样。原装防冻型号-25在江南一年四季都可以使用，冰点-15的水箱冷却液在部分地区也可以使用。长江以北、东北、西北地区应使用35号~ 50号原装防冻液。注意：不同厂家、不同型号的防冻液不能混用。
汽车的冷却液在什么时候需要更换？多久更换一次合理？
【汽车防冻液多久换一次最好汽车换冷冻液如何选择，冷却液多少公里换一次】汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以防冻液的消耗量很小。因此，不必过于频繁地更换。一般2年或者4万公里换一次车型就可以了！有些豪车，比如奔驰，保养的时候会遇到推荐无水冷却液的人。可以说是零腐蚀。加了之后就像打了鸡血一样。动力会提升，油耗会降低，噪音也会降低。已经加了一次，永远免费。听起来感觉不错。冰点可降至-68，防冻温度为-25 。当乙二醇和水占防冻液的50%时，防冻液温度为-
35℃，南北方对冰点的要求有很大不同。选择冰点低、沸点高、抗腐蚀性好、不易产生水垢，抗泡性的防冻液因为防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的。咱们换冷却液的时候，一定把之前的冷却液给完全放干净，这样才可以往里面添加新的，当然上文中也说到过冷却液缺一点的时候也可以往里面添加一点，不过要注意的是，这些添加剂因为它的挥发性，所以具有一定的时效，另外还有“防不胜防”的原因，铁锈和水垢还是会有一些。这两个原因，导致冷却液有一个更换周期，一般两年或者6万公里。通常来说，要选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是加入劣质的产品，劣质产品不但起不到作用，还会给您的爱车造成严重的损害，所以在购买时要仔细。汽车冷却液全称防冻防沸液，可以达到-35℃不冻住、140℃以上不沸腾，除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换。

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汽车如何换冷却液您好！对于不同车型来说，更换冷却液的周期是不同的，但也有一个模糊的标准，这个仅供参考。那就是每隔两年或者四万公里更换一次。更换冷却液的方法：首先打开发动机舱盖，找到相应标识的冷却液入口。其次是依次打开加液口和放水阀，然后是把旧的冷却液放空，再添加新的。等看到放水阀流出新的冷却液时，就拧紧放水阀。在接下来，等到冷却液到达刻度时，启动发动机。冷却液会不断地下降。我们要做的是不断添加。等到其稳定就好了。第二天再检查一次，再次加到刻度线就好了。
汽车防冻液怎么更换1、更换防冻液之前先熄火，等待30分钟左右，让防冻液温度冷却。2、然后用千斤顶举升车辆。3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝（位于下图水管背面），用废液盆承接旧液。4、然后用扳手拆开箱盖，注意不要被烫到。5、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。扩展资料：日常注意事项：1、定时检查水箱。水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。水箱壁要定时的擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里。2、加水时注意发动机温度。如果觉得水箱缺水了，想加水时要特别注意，谨防被滚烫的水烫伤，因为汽车运转较长时间后，水箱的水温相当高了，特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。3、加水看好标尺。加水时，一般要在水箱里加，不要加的过满，要看清楚水位，在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水。4、夏天尽量加注软水。软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣，而硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物，而自来水相反。5、冬天及时换上防冻液。如果到了秋末冬初，要及时的换上防冻液，以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理，散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说，新车的水箱都是防冻液，只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。参考资料来源：凤凰网-汽车缺水（防冻液）怎么办？

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汽车冷却液怎么换？1、更换防冻液之前先熄火，等待30分钟左右，让防冻液温度冷却。2、然后用千斤顶举升车辆。3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝（位于下图水管背面），用废液盆承接旧液。4、然后用扳手拆开箱盖，注意不要被烫到。5、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。