翻我长板如何翻，与长板 _睿知

会一点滑板技巧但是不太懂想试玩长板预算1000块左右请问买什么牌子轮子尺寸多少比较合适谢谢啦
滑板选购指南随着极限运动的普及，越来越多的年轻人加入到被称为极限至尊的滑板运动中。由于滑板观赏性强，简单易学，很多爱好者都跃跃欲试。首先要做的是选择板。滑板一般主要由板面、滑板支架和滑板轮组成，这也是成本较高的部分。好的滑板一般需要自己配置。还有其他配件如轴承、砂纸、螺丝等小件物品。1.板：滑板的板面一般用五、七、九块枫木板微波冷压而成。还有铝合金、碳纤维等材质的面板。目前板面、板头、板尾都是倾斜的。我最喜欢的板型是20cm*81cm，头略圆。22cm以上的板面基本可以算是U型池板面，板子可以容纳脚底的地方比较多，在U型池上更稳。19cm左右的板子多用于平坦路况。二等板装上小轮子后，可以灵活快速的移动。另外，不同公司的板子和落脚点深度不同。有些滑手喜欢脚窝较深的板，可以让做奥利时与翻板相关的动作更方便、更稳定。2.滑板支架(truck):滑板支架又称滑板桥(Truck)，对滑板的性能起着重要的作用。目前美国生产的桥梁大多采用特种铝合金，几乎不会再出现断裂的情况。滑板桥的桥距不同，有126mm、129mm、134mm、139mm、146mm等。不同桥距的滑板桥，不同宽度的板，使滑板更灵活，更容易操作。桥的高度也不一样。较高的桥适合安装较大的轮子，较低的桥适合安装较小的轮子，这样滑行起来会更舒服，轮子碰到板面或者过度弯曲时主桥钉也不容易断。INDY，VENTURE，DESTRUCTO，雷霆，猎户座，GRINDKING，TITAN(日产)等桥都不错。印第被誉为桥梁之王，其质量不言而喻。在美国也有相当多的人使用VENTURE 。DESTRUCTO是美国最畅销的桥，也是我个人最喜欢的桥。用圆棒做滑桥的动作时DESTRUCTO非常流畅(比如50/50，5/0，K-GRIND等。)，而且很稳，不会左右摇摆。猎户座的PU垫很紧，一拧紧就能硬得像石头，再怎么用也不会爆。GRINDKING的桥是最轻的，但是它中轴的钢筋不是很硬，跳多了会弯，不耐磨，但是它的主桥钉挺好的，而且是反装的那种。泰坦，据看过的朋友说，非常好，漂亮，轻巧，防锈，但是比一般的桥贵一点。3.滑板轮：滑板轮也有很多话要说。除了轴承精度(如ABEC1、ABEC3、ABEC5、ABEC7等。)，就看轮子的性能了。首先是硬度，滑板轮子通常是聚氨酯材质，轮子中聚氨酯的比例不同，轮子的硬度也不同。硬度85A(A指硬度)的车轮比较软，适合崎岖路面滑行，滑行时声音极低，对于喜欢脚踏逛街的朋友来说是个不错的选择。但是85A的车轮因为比较软，不耐磨，做侧滑刹车之类的动作时容易把隔圈弄坏。目前大部分滑手选择97A-103A轮。这种硬度的轮子不仅适用于光滑的大理石、平坦的路面，也适用于U池、跳台等道具。光滑平坦的地方没有声音，比如85A车轮。但在粗糙的地方和U型池，会发出巨大的长音(这种声音往往会让扳手热血沸腾) 。或者透明半透明的轮子太硬，用103A，会爆。最好只用在木质材质的道具上。其次，直径，38-40mm的轮子现在用的人很少。这种轮子可以起步，加速很快，但是后劲不大，只适合非常平坦的路面。特点是动作灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45毫米-50毫米的车轮是最合适的车轮
52-60mm的轮子比较适合每个道具。因为道具上的动作需要强大的力量，板子越轻，平的动作越好，而道具上的重量有时能带来更大的惯性和冲击力，让你飞得更高更远。野外可以选择60mm以上的越野轮。专业的山地滑板用的是大胶轮。还有反弹，车轮的反弹很重要。虽然没有参数可以参考。但是，反弹越强，克服障碍的能力就越强。如果你不知道你的轮子是怎么弹跳的，你可以做一个小实验。拆下轮子上的轴承，然后把轮子重重地摔在地上。如果轮子弹得高，轮子会弹到天花板上，而底部的轮子弹起来只会拍打地面两下。在平坦的地面上，或许，两种车轮跑得一样快，但遇到崎岖的路况，高弹跳车轮的优势马上就能体现出来。4.配件滑板的主要配件有轴承、砂纸、螺丝、扳手等小物件。轴承可以根据情况选择，一般进口的在10元/个，国产的在5元左右，多准备几个也可以。滑板表面贴有砂纸，增加摩擦力，让滑手可以轻松控制滑板，新的砂纸感觉就像鞋底贴在滑板上一样。螺丝等。通常附有车轮和桥梁，无需特殊准备。选好滑板后，还需要准备一些其他的装备，然后就可以滑了。1.滑板鞋：对于一个好的滑手来说，滑板鞋的质量也是非常重要的。总的来说，选择滑板鞋有几点需要注意。滑板鞋的强度：滑板鞋鞋底和鞋面的材质最好是聚氨酯，鞋面最好是厚绒面牛皮，更耐磨。.奥利带板时要注意自己平时用的鞋的位置，选鞋时尽量避开这些位置有接线的鞋，防止板鞋因脱线过早报废。现在CONVERS生产的新鞋，鞋头都包裹了“ABR”超级耐磨材料，非常耐穿。鞋子的舒适性“对于一些技术细腻的滑手来说，他们更喜欢使用较厚的鞋子。.这些
板鞋鞋底比较薄，但通常都有比较厚或带气垫的鞋垫，鞋面所用的皮质比较软，做动作时能清楚的感受到板面上的砂贴着脚面而过。而做动比较猛的滑手一般都选择比较厚实的滑板鞋。比如鞋底带气垫或油垫，鞋舌比较厚实，这样穿着起来感觉比较裹脚。至于滑板鞋的牌子，实在是太多太多了。其中有销量最好的DC，VANS也支持滑板运动很多年了，还有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。2．滑板服装：滑板服装主要以宽松为主，板手大多选择滑板公司的T恤或HIPHOP风格的服装。有些人认为滑板是反主流的，需要怪异些，其实目前一些滑板专家一反原先的风气，认为滑板是一项真正的运动，Tony Hawker（托尼 . 霍克，美国滑板巨星）更是深谙此道，从这个运动项目获得每年千万美元的产业价值。而他本人就想一名普通的田径运动员。3 背包：滑板背包一般功能是较多的。滑手可以根据个人情况，考虑一个大小合适的背包。一般在包内放置有扳手等工具，一些简单的服装、备用轮和轴承等备件，够大的话再装上一双板鞋。有的滑板包设计成可以将滑板绑在包上，背起来更方便，不会加大包的体积。红药水、创可帖也可以放置于包的小袋子里。4．护具：滑板护具包括头盔、护膝、护腕（护肘）等，建议初学者采用，或者做难度动作时使用，一般在比赛中都要求佩带护具。※ 头盔：一个质量过硬的头盔是您最重要的安全装置，如果您玩滑板车时没有戴头盔，刮伤扭伤可以很快恢复，但头部的损伤将极大的影响您以后的生活。※ 护膝：对于护膝来说最有意义的发明便是塑料护膝的发明. 图中所示的护膝是比较理想的一种护膝，除此以外还有很多效果很好的护膝，佩带任何一款护膝都比没有佩带护膝要好。※ 手套：滑板手套有很多种形状和尺寸，在美国和日本有些人就拿摩托车手套当滑板手套，也有人哪园艺手套来替代，比较理想的手套是既合手又能使您在摔倒时手掌免受伤害。※ 护腕（护肘）：和护膝一样，有塑料帽檐的护腕是最好的互腕，同时有很多替代品的功能也是一样的。滑板面的选择：板面可以说是滑板组件中最重要的部分了，选择什么样的板面将影响到你的滑行。那么什么样的板面才是最好的呢？这要看你从哪个方面来考虑—-哪种跳的最高；哪种最适合滑动（跐）；哪种最耐久…就让我们来看看几种不同类型的板面吧。板面的外型是最显而易见的特征也是最具技术含量的方面。当你正选择一种外型时，你必须注意到几个不同的方面：长，宽，板头，板尾和轴距。今天大多数板面的宽度在7.5到8英寸之间，有的窄些有的宽些，但最多之差半英寸。窄些的板面便于控制且容易做翻板（flip）的动作然而宽些的板面适合在U池里滑行。板面的长度多在31-32.5英寸之间，同样，短些的板面便于在做翻板动作时控制。板面的尺寸依个人喜好而定，有的人喜欢板头比较长的板面，有的人喜欢短轴距。最好的方法就是尽量多试几种板面，最终找出适合你的尺寸。那么其它方面呢？何时你才需要更换一个新板面呢？如果你的板面断裂了我想是更换的时候了（简直是废话）。如果你常用板头或板尾刹车，你的板面会磨损严重更易碎裂；如果板面浸水了同样会影响它的寿命，时间一久你就无法听到那清脆响亮的打地声了。没有确切的依据来证明哪种板面最耐用，大多数板面为7层夹板胶合在一起。有的公司声称其产品为超轻板面，这是由于他们采用了比较薄的板层或比较少的层数或交叉横梁，这些方法可以稍微的减轻你板面的重量但同时也减弱了它们的强度。有的公司在7层之外再增加几层超薄的板层或加深脚窝的深度让板面变的更耐用。滑板桥的选择：桥和轴承将轮子固定在板面上，它是你的滑板上非常耐用的组件。你靠它转向或跐（grind），所以我们很有必要了解它：桥由四个主要部分组成—-hangar（不知怎么翻译好，就是你跐时接触道具的那一部分），中柱，垫片，基座。基座将桥固定到你的板面上，中柱是从基座上伸出的一个大螺钉，上面套有垫片。通过它可以调节桥的松紧，但中柱是你的桥上比较容易损坏的部分，如果断裂只能换新的。垫片通过中柱固定在基座上，它有很多不同的硬度，如果你使用过度它有可能会破裂，幸运的是Shorty”s和其他一些公司销售一些不同硬度的垫片，所以你可以根据自己的需要来选择。最后剩下hangar，固定在中柱的上端，两端是轴承（当然还有你的轮子）。很常见的一个问题就是“通轴”，即hangar的中轴松动，这样很容易发生一边的轮子锁紧而另一边的轮子很松的现象。如果这时你身边没有工具，你可以通过在地面上猛敲松动的一端来使其恢复。不要听信别人告诉你应该怎样驾御你的桥，应该自己试着去找出怎样最舒适。有的人喜欢紧些的，有的人喜欢松些的，人与人不同。我要说的是，尽管有些人喜欢松的因为比较方便转向，但稍微紧些比较方便你翻板（这样容易保持平衡）。一种流行的方法是将板尾的桥上的紧些以提高ollie的稳定性，但一切还是以你自己的喜好来决定。当然，评价一个桥的好坏的一个很重要的方面就是重量。没有人希望买一副笨重的桥，许多公司在保持桥的耐久性的基础上发明了许多新方法来减轻桥的分量。Grind Kings 和 Thunders是超轻桥的代表而Independent 和 Destroyer就比较重。但需要指出的一点是几乎所有的桥的重量都界乎10-13盎司，如果你觉得从你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好，那么好吧。也许闭上眼睛你根本分辨不出两者的区别。不同的桥它们的宽度也不同，哪种适合你呢？如果太宽了，比你的板面都要宽那你的滑板看起来象只乌龟，但如果太窄了，你站在滑板上根本看不到轮子。最适合的宽度是板面的一侧与桥端的螺母对齐，也就是说桥的宽度取决于你所选的板面。过去的几年里，桥也发生了几次变化，现在的桥更加多样性。比如说，Tensor的桥在基座下的空隙里塞入了一块塑料块，让你在做跐板头，跐板尾时更加顺畅。有的制造商给他们的桥标明“高”或者“低”，及中柱的长短，有的公司作出决不会通轴的保证。就象鞋子，随着时间推移桥会变的越来越适合你或是你习惯它，一旦你找到感觉，你就知道了哪种桥适合你，哪种不适合你。滑板轮的选择：轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑–街上，U池，游泳池或是室内板场–这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。当你拿到一套轮子，你需要注意两方面的因素：硬度和大小。硬度（101A）是轮子里最硬的等级，大多数轮子只有一个硬度但是也有双硬度的轮子，一般轮子的里层或内部为较硬的材质而由较软的材质构成外层或外部。轮子的大小由毫米来记，（举个例子，55mm）通常来说轮子越大速度越快，但重量也自然会加大。轮子还有一个宽度值，我们平时很少提到。不记轮子重量因素，越宽抓地性自然越好。当然轮子还要搭配你的板面，较小的板面当然配较小的轮子。轮子选购指南硬度 87A – 非常粗糙的地面（山坡速降等） 95A – 比较粗糙的地面（街区） 99A – 平滑的地面（各种街市，滑板场，U池，游泳池） 101A – 不适合粗糙或非常光滑的地面（因为太硬所以抓地性很差）大小 52-55 mm – 适合大部分使用者。街市，滑板场。小滑手。56-60 mm – 适合大部分使用者。街市，滑板场。成人滑手。60+mm – 特殊滑手。加长板面，山坡速降，泥地板。初学者最好选择硬度较低的轮子，因为他们还无法很好的驾御他们的滑板躲过路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮子，而有经验的滑手通常选择较硬的轮子。如果你是个初学者最好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子，来帮助你做决定。练习Ollie的几点体会（初学篇）： 1. Ollie的动作顺序： a 一定的滑行速度，并注意双脚的站立位置；（注意：速度过慢导致落地后不能滑行；站立位置不当不利于起跳！前脚在板的中部附近，后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收） b 下蹲后双脚用力起跳（稍微向前），前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板（要有一定力度）。前脚借起跳之势上收（应与后脚点板力度相适应，感觉上前脚要粘住板头）；（注意：下蹲过分不容易控制重心；点板前后脚踝应放松内收，点板时突然发力；后腿点板要靠踝关节发力，大腿和小腿的力主要用于起跳；这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要，点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起！点板过早则前脚会压住板头，过晚则点板无力；收前脚过早则起跳无力，过晚则压板；点板力量过小不行，收脚力量（速度）过大不行…） c 前脚与板头升到最高点时（刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板），前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收，后脚应有粘住板尾的感觉；（注意：如果b步完成后没有上升感，自然会导致后腿无法上收） d 当后脚顺板尾上收到一定高度（不能失去粘住板尾的感觉），两脚都有粘板的感觉，此时已经腾空，然后只须下落后缓冲即可。2. 上升感的问题： a 起跳力量，点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感！ b 点板用踝关节发力有利于获得上升感，只用大腿和小腿发力不利！ c 起跳，点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态，而不应该蜷缩，才有利于获得上升感！ 3. 落板的问题： a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板！ b 前脚踝关节过于生硬，未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离！ c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板，Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前，看脚下尽量用余光！ d 前脚收脚过快，害怕后摔，容易使前脚踏出板头!

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大鱼板和长板有什么区别？为什么都说鱼板适合新手？【翻我长板如何翻，与长板】大鱼板不超过30寸，而长板还有速降和舞板，速降不超过110cm，鱼板适合新手，因为鱼板首先就是代步用的装的刷街轮，防粗糙路面，而且小巧易带，但鱼板下坡没长板稳当。滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。不论是哪个大的零件，不要管什么品牌，选择最适合自己的才是最正确的做法！记住，是适合自己，不是自己适合滑板，这会决定你的风格。如何选择适合自己的滑板？这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：支架支架，上面装有轮子，是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind. 它们使你可以转弯。你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。基盘（baseplate）就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉（kingpin），你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬（bushing），每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。支架的一个问题就是“滑轴”（axle slip），这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直（术语叫primo）时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是“antislip” 的，你可以试一试。不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样Ollie 更加稳定。当然，选择桥的另一个方面就是重量。没有人想要很重的桥……喂，有人想要吗？……没有就好，呵呵。一些公司想方设法减少桥的重量，同时保持坚固。GrindKing 和Thunders 是比较轻的，然而Independent 和Destroyer 是比较重的。桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚；太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做Railflip 之类的动作。支架在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan（日产）等支架都是不错的。INDY号称支架之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的支架，DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的支架贵一点。轮子轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑–街上，U池，游泳池或是室内板场–这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。参考资料百度百科：https://ke..com/item/滑板/24181

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大鱼板和长板有什么区别，为什么都说鱼板适合新手？大鱼板不超过30寸，而长板还有速降和舞板，速降不超过110cm，鱼板适合新手，因为鱼板首先就是代步用的装的刷街轮，防粗糙路面，而且小巧易带，但鱼板下坡没长板稳当。滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。不论是哪个大的零件，不要管什么品牌，选择最适合自己的才是最正确的做法！记住，是适合自己，不是自己适合滑板，这会决定你的风格。如何选择适合自己的滑板？这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：支架支架，上面装有轮子，是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind. 它们使你可以转弯。你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。基盘（baseplate）就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉（kingpin），你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬（bushing），每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。支架的一个问题就是“滑轴”（axle slip），这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直（术语叫primo）时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是“antislip” 的，你可以试一试。不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样Ollie 更加稳定。当然，选择桥的另一个方面就是重量。没有人想要很重的桥……喂，有人想要吗？……没有就好，呵呵。一些公司想方设法减少桥的重量，同时保持坚固。GrindKing 和Thunders 是比较轻的，然而Independent 和Destroyer 是比较重的。桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚；太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做Railflip 之类的动作。支架在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan（日产）等支架都是不错的。INDY号称支架之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的支架，DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的支架贵一点。轮子轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑–街上，U池，游泳池或是室内板场–这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。参考资料百度百科：https://ke..com/item/滑板/24181
滑板和长板有什么区别?主要有三点区别：1、长板就是比滑板长点。长板很多通常是配备反立桥，而滑板只有正立桥。2、滑板，有的可以用来做动作技巧。可玩性非常强。也很锻炼人。也可以用来刷街。板面首尾翘起，轮子比较窄硬度高。长板，轮子更大更软更宽，拥有更长的续航能力，速度快，动作少。主要材质包括枫木，金属，混合材质等。3、20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最“酷”的运动。而关于长板的起源有两种说法，一种是和滑板相近的说法，起源于冲浪。关于长板起源的另一种说法来自于一个板类运动的传奇人物Sims 。一、滑板：滑板Skateboard项目可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板的技巧主要包括：The AerialL（在滑杆上）、The Invert（在U台上）、The Ollie（带板起跳），这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。二、长板：长板(longboard)，最早诞生于冲浪板加轮滑鞋的轮子，类似于带轮子的冲浪板/滑雪板。它和普通滑板相比，板面更长更宽，轮子更大更软更宽，拥有更长的续航能力，更佳的路面适应能力及更快的上手时间和更好的操作感。长板的长度通常在33—59英寸 (84到150cm) 之间，宽9.0-10.0英寸（22.8-25.4cm）之间。主要材质包括枫木，竹子，玻璃纤维，碳纤维，金属，混合材质等。参考资料：百度百科-滑板百度百科-长板

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谁知道纵横天下里的长板坡攻略啊？长坂坡的确是个不错的小游戏,很适合用来打发时间。相比十面埋伏这种玩两,三次就能通关的游戏,长坂坡的设计员还是花了一翻工夫的~呵呵长坂坡一共50里.虑到时间和大众参与的问题不能提供详细的图文功略(欢迎大家PM我交流讨论),这里只做一些简要的提示,希望能对喜欢此游戏的朋友有所帮助1. 开始应该跑到后面拿了装备再去杀蛇,拿飞鞋2. 购买功防的商店越到后面买越合算(第一个商店还是跳过好了,还能省一把蓝钥匙,呵呵~)3. BOSS不需要按顺序来杀,除非不能绕过去.(个人建议:比如15里的高览可以在夏侯渊前杀,用其掉落的道具拿48里的武器,由于本人没有破解48的守卫,所以用了这个方法)4. 在19里有把能克制兽人和晏明的隐藏武器一定要拿到.(这里需要攻击能上70+,因为70刚能打动石头人,此时可以去商店购买些攻击,再结合各关的属性增强道具还是很轻松KO掉)在地图的上方,有一个蓝门,门后2个石头人还有兽人和蛇包围的那一片树中,仔细寻找一下就OK了.5. 红钥匙功略:NPC告诉你”附近有两把隐藏的红钥匙”.其实,远远不止这个数哦~就在那个有一道蓝门关住3个兽人的那张地图(具体多少里忘了),仔细看你会发现门后有一个树实在是多余的,其实红钥匙在那里(同样此NPC地图右下那4棵树是不是同样有点问题?嘿嘿,增加33%生命的好东西就在里面,如何利用就看各位看官的了).这里要告诉大家的是,当你拿到克制兽人和晏明的隐藏武器以后就可以直接开蓝门杀掉三个兽人,就能拿到红钥匙。到手以后直接KO掉晏明,然后再回到拿红钥匙的那图,杀一个怪物就会出现一把红钥匙,拿掉以后再杀一个又是一把…这么一来就可以把此图中所有的怪物都变成红钥匙!不知道是不是BUG… 反正是让我发现了~样?是不是很爽!~所以在没有KO掉晏明以前,这图的怪物都是国家保护动物,不能随便杀的~呵呵其实还有几处也可以得到红钥匙的地方,不过这里所获得的红钥匙足够用了~6. 关于隐藏关卡44里:里面有可以抵抗电击的护甲,不过有高级卫兵把守,攻击不够你也只能看看而已.这里建议:KO掉夏侯渊后拿其凋落道具然后获得14里(没记错吧,就是那被水和树木包围在中间的那把)武器再从长计议.本人是在杀曹操前才拿的,因为那个时候已经是最终的攻击力(建议把NPC赋予3%攻防留到最后和曹操的决战才使用)7. 关于夏侯渊:由于本人没有找到NPC所说的”地震符”,同时在商店处购买属性已经到达2000+才可以购买一次的情况下.本人选择了购买”开山斧”来获得那NPC地图中的道具来提升属性,同时请参考2中获得48里武器道具.此时便可以轻松KO掉.此外,关于6中隐藏关44里的道具,也可以在使用”开山斧”后获得的道具将高级守卫KO后获得.8. 关于曹操:49里的曹操貌似不能击败,因为老是攻击不够.只能在50里的时候KO掉他(通关的时候点得太快没注意看50里的曹操状态就过去了,有点遗憾)9. 关于通往50里的决战:应该是只有一次机会,不能通过的话就不能再进去了.顺便说下50里入口问题,在使用红钥匙*3和糜氏对话完毕后,可以在之前那张只有一红门和树的那图中用红钥匙开门进去能找到阿斗(红门和树中间什么都没有)对话完毕以后就能进入50里.虽然本人通关成功但还是有少许遗憾就是:1. 没有破解48里的守卫2. 没有找到”地震符”有空的时候再来解决,也希望能有朋友帮忙解决一下.最后,希望大家玩得开心!祝大家元旦快乐!