手动与自动变速器差异比较（它们有什么区别（））手动与自动变速器差异比较|手

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如果你过去曾与驾驶爱好者交谈过，他们可能会对手动变速箱赞不绝口。等一下，手动和自动变速箱有什么区别？让我为你解决问题。
手动与自动变速器有什么区别？自动变速器用一些计算机取代了换档的人为因素。随后，驾驶体验变得静音，成本更高，并且失去了一些控制权。在手动汽车中，驾驶员必须选择档位并控制发动机和车轮之间的链接。
在本手动与自动变速器差异比较中，我将解释自动变速箱和手动变速箱之间的区别，建议哪一种适合你，并重点介绍它们如何直接比较。剧透警告：它与汽车引擎盖下的小机器人无关。
传输如何工作？两种形式的变速器都旨在实现相同的目标：它们希望将来自发动机的动力转换为动力并将其发送至车轮。
他们的做法略有不同。
当你查看发动机的功率时，调整可以产生多少能量既昂贵又困难。结果是使用了许多齿轮。
较小的齿轮擅长提供快速加速，但不能提供高速。大齿轮具有更高的最高速度，但需要更长的时间来加速汽车。
【手动与自动变速器差异比较（它们有什么区别（））】使用这个简单的想法，变速器将排列多个依次变大的齿轮。它们被保存在一个叫做变速箱的地方。
当你的汽车加速到更高的速度时，它需要一个更大更强的齿轮来帮助它加速到更高的速度。

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自动变速器内部

HowStuffWorks 有一个很好的图像来帮助描述这个过程。左上角的黄色旋钮是你汽车中的手动换档旋钮。它被分配给许多不同的齿轮，紫色惰轮跨越间隙。
例如，如果将其中一个惰轮推向标有 2 的蓝色齿轮，则汽车将处于二档。如果你查看底部的红色齿轮，你会注意到它们从 1 到 5 变大。这又回到了我之前提到的关于齿轮尺寸的那一点。
一旦紫色齿轮被推到蓝色齿轮上，它就会接合蓝色齿轮，从而旋转红色齿轮。这控制了发动机如何从发动机（绿色轴和齿轮）转移到差速器。
手动与自动变速器差异比较：手动变速器的工作原理对于手动变速器，一切都取决于驾驶员的行为。这几乎就像汽车将所有档位放在你面前并要求你在任何给定时间选择你想要的档位。
了解如何驾驶手动挡汽车比你想象的要容易。它与自动汽车相同，只是增加了离合器踏板和换档器。
就我个人而言，我认为手动变速器在理论上比自动变速器更容易理解，因为你在物理上移动零件并看到即时响应。

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6速手动变速箱

离合器用于将发动机与变速箱接合和分离。当它接合时，绿色轴驱动与组件其余部分相连的绿色齿轮。当它脱离时，它不是。发动机会在没有动力的情况下旋转，就像仓鼠在车轮上奔跑一样。
驾驶员将踩入离合器，用右手操纵换档旋钮选择合适的档位，然后松开离合器。现在汽车挂档，发动机将动力传递给车轮。
随着汽车转速更高、速度更快，驾驶员需要再次执行此过程，但要选择更高的档位。司机不断地听发动机的声音，检查转速表，调整他们的档位。
自动变速器的工作原理手动与自动变速器有什么区别？自动变速器使用行星齿轮而不是一系列齿轮。它们围绕一个中心齿轮组装，并以不同的组合啮合。中间是与不同齿轮组啮合的小摩擦离合器。
因此，你可以实现多种齿轮比，而无需提供这些尺寸的物理齿轮所需的空间。
有传感器可以确定应该使用哪个齿轮，而变速箱内的??液体使魔术发生。
作为一名司机，你所需要关心的就是把它扔进 Drive 并在你想要的时候踩油门或刹车。
自动变速器的类型有几种不同类型的自动变速器。标准自动变速器是我之前描述的那种。
无级变速器 (CVT)
CVT 已经存在一段时间了，但它们似乎没有灵魂。我不是戏剧性的，这只是普遍的共识。
你知道当你驾驶汽车时，你可以听到发动机加速、转速更高、然后换档并重新启动过程的声音吗？CVT 不会那样做。

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丰田普锐斯有 CVT 变速器

它使用滑轮而不是齿轮。它可以在你加速时保持恒定的转速，但感觉不对。实际上，它的机械效率更高，因为滑轮可以产生大量不同的齿轮比。
汽车一直在推动 CVT，但它们没有得到标准自动变速器的关注。它们通常磨损得更频繁，维修费用也更高。
双离合变速箱
为了实现更平稳的换档，双离合器变速箱使用两个离合器，在换档时交替使用。这不仅使行驶更平稳，而且还加快了换档过程。
例如，第一个离合器可以激活 1、3、5 和 7 档，而第二个离合器可以激活 2、4、6 和 8 档。

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带双离合变速器的奥迪R8

自动手动变速箱
当妈妈自动变速器和爸爸手动变速器真正相爱时会发生什么？你得到一个 AMT。
这是两个系统之间的混合体。它的机械设置就像手动一样，但离合器和换档器是在没有你输入的情况下通过液压控制的。这是一个比自动更便宜的选择。
如果你向上或向下移动换档旋钮，你也可以手动换档该变速器。

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保时捷 – 自动变速箱

手动与自动变速器差异比较：手动与自动传输让我花点时间解释一下手动和自动之间的区别。你已经知道机械差异是什么，但这里是这些差异导致的不同特征。
易于驾驶
使用手册，在驾驶方面增加了难度。现在，我能感觉到每个变速杆司机都在翻白眼，但你必须承认这是真的（来吧伙计们，我是你们中的一员）。
一个简单的事实是，有一个额外的踏板，需要听发动机的声音并观察转速表，以及在旅途中必须四处移动的旋钮。
一段时间后你肯定会习惯它，但它仍然比驾驶自动档更难，因为你可以随心所欲地踩油门和刹车。
交通有多烦人
驾驶手动变速箱的人在堵车时想要拔出头发。持续的低档换档然后回到空档绝对令人气愤。
此外，具有高马力或低马力的汽车在第一档往往会遇到很多颠簸。
同时，在自动驾驶中，你只需匹配前方汽车的速度，然后打开收音机即可放松心情。

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加利福尼亚州圣地亚哥的交通拥堵

驾驶体验
手动与自动变速器有什么区别？这是一个我很难向不开车的人描述的话题：驾驶体验。
当你驾驶手动挡汽车时，感觉完全不同。当你开车时，你会感觉你和汽车处于共生状态。没有你的输入，汽车不会做出决定，它会为你提供视觉和听觉线索，告诉你该做什么。
或许我的想法有点高尚，但我坚信手动挡会带来更好的驾驶体验。
专业人士使用什么？
当你比较两个选项时，你可能想知道专业人士会选择什么。在几乎所有情况下，专业人士都在使用手动变速箱。
看看 NASCAR、WRC 或 Formula 1，你将很难找到自动变速器。对于 Nascar，通常使用 Andrews A431 手动变速箱。

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斯巴鲁翼豹拉力赛车

WRC 赛车通常使用顺序或 H 型变速箱。F1 赛车通常使用混合动力顺序变速箱，基本上是半自动的，带有换挡拨片。
为什么？这是由于手动变速器的好处。更好的控制、更好的感觉和更精致的驾驶体验。此外，NASCAR 车手通常不必应对低速交通，除非他们拐错了弯。
整体控制
在湿滑的道路上，控制就是一切。解决这个问题的一种方法是使用一些雪地轮胎。另一种方法是选择一辆可以更好地控制引擎的汽车。
在手动变速箱中，你始终可以控制自己的档位。想要保持低速以获得更好的响应？不是问题。

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换手动变速器 = 乐趣

需要降档以便你可以努力加速并在高速公路上超越你旁边的女孩以给她留下深刻印象吗？开火。
手动汽车为你提供了自动驾驶无法达到的控制水平。即使在自动驾驶汽车的“手动模式”下，车载计算机也会为你做出大部分重大决定并凌驾于你之上。
哪个选项卖得更多？
如果这些变速器是美国人气竞赛的一部分，自动变速器将领先一英里。据 CarMax 称，2020 年手动变速器销量不到汽车总销量的 5%。确切数字为 2.5%。
对于喜欢手册的人来说，这低得令人尴尬。
各种汽车
由于手册的销量如此之低，你可能也已经预测到本节的结果。手动挡汽车的种类比自动挡少得多。
只有少数汽车提供严格的手动版本的汽车。与此同时，美国市场上的绝大多数汽车根本不提供手动选项。
减少分心驾驶
分心驾驶是全球范围内的一个大问题。一边看手机一边听收音机，一边吃东西，真是太诱人了。在无人驾驶汽车出现之前，这种习惯将继续伤害和杀死人。
减少分心驾驶的一种方法是使用特斯拉的自动驾驶仪。另一种方法是抢手动变速器。
由于你必须全神贯注于汽车以进行换档，因此你不能全神贯注于其他活动。另外，如果它是手动的，你必须保持双手和双脚自由操作汽车。

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总成本
这两种传输方式之间的另一个区别是成本。由于手动变速器在机械上更简单，因此成本通常较低。这适用于购买它的前期成本以及维护传输的成本。
如果你查看起亚 Forte 并将其与自动或手动完全相同的装饰水平进行比较，你会发现与手动相比，差异高达 900 美元。
10 和 2 发生了什么？
由于你必须使用手动操作，因此驾驶风格不同。大多数情况下，你不会掌握 10 和 2。你将一只手转向，另一只手换档。
脚踏实地工作
你的步法也是如此。驾驶时左脚不能休息，而必须始终保持左脚靠近离合器踏板。
不过不要把脚放在踏板上。这将接合离合器并将其保持在“打开”位置，准备好抓住下一个档位。更多的磨损意味着组件比应有的更早发生故障，目标是让你的汽车使用更长时间。

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手动变速器上的换档踏板

手动与自动变速器差异比较：哪个选项适合你？涵盖了所有这些信息后，剩下一个问题：哪个选项适合你？你应该在汽车中使用手动变速器还是自动变速器？
如果你想要我诚实的意见，两种选择都可以。
如果你想要更纯粹的驾驶体验，更多的控制，并要求全程关注路况，你应该得到一本手册。
对于想要在城镇周围随意巡航、经常遇到交通堵塞并且想要简单的事情的司机来说，你需要自动驾驶。这可能就是为什么自动售货机在美国的销量比手册销量高出几个数量级的原因。
结论手动与自动变速器有什么区别？现在你知道自动变速箱和手动变速箱之间的区别了。我什至介绍了哪个选项适合你以及其中一个选项的一些好处。如果你需要更多比较或信息指南，请浏览我博客的其余部分。另外，请确保你购买了完美的汽车护理产品以及我强烈推荐的更多产品。