空调开了之后只吹风不制冷怎么办？一、非空调故障引起
1. 空气过滤网阻塞 ， 导致制冷过慢 。要及时清理过滤网 。
2. 温度调节开关所设温度不适当 。
3. 室外机前有障碍物 ， 影响空调正常工作 。清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带 。
4. 房间门窗未关好 ， 室内封闭没有做好 。切忌不要频繁开关门窗 ， 保持空调房间紧闭 。
5.有强烈阳光直射进来 ， 或照射在空调上 。建议在房间安上窗帘 ， 大太阳的时候拉上窗帘 。
6.风量设于“低风”位置 ， 空调低速运转 。要达到制冷效果尽量加大风量 。
7.屋内人员过多 ， 导致热量过大而一时无法快速调温 。空调房间不要太多人 ， 这是常识 。
8.室内面积太大 ， 空调器的制冷量太小而无法达到实际的使用需要 。这个问题在选购时就要注意 ， 一定要根据房间面积选择合适的空调 。例如1匹空调对应12~15平方米 。
9.屋内正在使用电热器具等发热体造成空调的功率不够以至于空调不制冷或制冷效果下降 。尽量不要在同时使用大功率电器 。
10.供电的电压不够 ， 如果经常性电压不稳 ， 建议安装一个稳压器 。
二、空调故障引起
1.氟利昂不够（俗称雪种不够） ， 找专业人员检查是否缺氟 ， 及时补充 。
2.外界环境温度过高导致空调不制冷 ， 这种情况就没什么好的解决办法了 。
3.空调长时间不清洗 。空调的清洗问题是空调保养中必不可少的环节 。
4.室外机与室内机之间的钢管过长,建议缩短钢管长度 。
5.主板问题 ， 电路送不出电 ， 要更换主板 。
6.如果刚买来的空调不制冷 ， 那就要考虑是否空调存在质量问题 ， 建议购买一线品牌空调 ， 质量和sh都可得到保险 。
7.压缩机的问题 ， 用的时候过长 ， 压缩机老化 ， 功效下降不足以前 ， 像空调声音 ， 震动比较大 ， 就需要考虑是否压缩机问题了 ， 此类问题只能找专业人员进行维护 ， 或考虑购买新机 。
不制冷的原因分析及解决方法：
1、空调压缩机是否正常工作 ， 风扇是否启动 ， 检测空调压缩机 ， 启动电容与风扇是否损坏 ， 检查排除 。
2、空调散热器是否脏堵 ， 导致空调不能及时散热 ， 引起空调突然不制冷的故障 ， 定期给空调散热器清洗 。
3、检测空调系统是否缺氟 ， 及时给空调加氟 。检查方法 ， 先开机 ， 空调器压缩机连续运转30分钟后 ， 用手摸空调后面冷凝百叶扇 ， 如果手感温度不凉或没有热度 ， 而且压缩机仍在工作 ， 说明很可能是漏氟、缺氟了 。
4、检测空调温度传感器是否损坏 ， 遥控器、接收器是否失灵 ， 这都是引起空调突然不制冷的原因 ， 请检查排除 。
如果自己没有检修能力 ， 最好请sh或家电维修师傅来处理 。
1、空调压缩机抄是否正常工作 ， 风扇是否启动 ， 检测空调压缩机 ， 启动电容与风扇是否袭损坏 ， 检查排除 。2、空调散热器是否脏堵 ， 导致空调不能及时散热 ， 引起空调突然不制冷的故障 ， 定期给空调散热器清洗 。3、检测空调系统是否缺氟 。4、检测空调知温度传感器是否损坏 ， 遥道控器、接收器是否失灵 ， 这都是引起空调突然不制冷的原因 ， 请检查排除 。
空调只出风不制冷有以下几种原因:
一、控制器未设定制冷状态或设定的温度太高；
二、空调主机电源电压不够致使主机无法启动；
三、空调主机制冷剂在安装时未接好喇叭口致使漏光 ， 或铜管管路有接口没接好或铜管破裂 ， 当然不排除主机本身铜管破列如：蒸发器、冷凝器或机组本身管路连接处；
四、空调主机压缩机被烧坏 。
处理办法：致电你所购买的单位要求维修或退换 。若是知名品牌的可以致电厂家 。
一、感官检查法：
【空调开了之后只吹风不制冷怎么办？ 美的空调开一会后不制冷】1.压缩机运转状态：
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑 ， 加速磨损而不能传递动力 。
②压缩机内部是否有噪声 。
噪声可能是由于损坏的内部零件造成的 ， 内部磨损就不能有效压缩 。
③压缩机离合器是否打滑 。
2.冷凝器及风扇状态：
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
如果冷凝器散热片被尘土覆盖 ， 冷凝器的效率就会大大降低 。
②冷凝器风扇是否运转良好 。
3.鼓风机风扇运转状态
使风机在“低、中、高”三速度下运转 ， 若有异响或电动机运转不良 ， 则应进行维修或更换 ， 否则送风气流不足 。
4.制冷剂液量的检查
①通过观察窗如看到大量气泡 ， 说明制冷剂不足 。若向冷凝器泼水 ， 使其冷却 ， 在观察窗口仍见不到泡沫 ， 说明制冷剂过量 。
②检查各装置连接处和接缝是否有油污
在连接处或接缝有油污 ， 表明该处有制冷剂泄漏 ， 应重新坚固或更换有关零件 。（可用检漏仪测漏）
5.暖通阀或热控风挡是否关闭 ， 其他风挡调节是否正常
（注：若压缩离合器不能吸合 ， 鼓风机风扇不能运转 ， 冷凝器风扇不能运转等等 ， 应先进入相关电气系统检查 ， 如继电器、传感器、电路断路或短路 ， 控制单元等） 。
二、仪表检测法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置 。首先关紧压力表的高压端和低压端开关 ， 在停机状态下 ， 将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上 ， 并利用制冷装置中的制冷剂压力 ， 排出软管中的空气 。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机 ， 维持在150rpm ， 鼓风机转速设在最高档 ， 冷气设定在最大位置 ， 处于“再循环”状态 。正常读数为：
文章插图
低压端 高压端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低 ， 通过观察孔可见气泡 。
原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足 。
处理：用测漏仪测漏 ， 并进行修理 ， 补足制冷剂 。
2.低压侧压力表指示负压 ， 高压侧指示比正常值低 ， 储液罐/干燥器前后管路有温差 ， 严重时 ， 储液罐/干燥器后管路有霜 。
原因：膨胀阀或低压管路阻塞 ， 储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气 ， 针阀完全关闭 。
处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器 ， 若压力泡漏气 ， 更换膨胀阀 。
3.高、低压两侧 ， 压力表均指示比标准值高 ， 冷凝器排出侧不热 。
原因：制冷剂填充过量 。
处理：排出多余制冷剂 ， 使压力达标 。
4.在高、低压两侧 ， 压力表均指示比正常值高 ， 但停机后 ， 高压侧压力急骤降至约2kg/cm2 。
原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入） 。
处理：重新抽空加注 ， 如仍有上述症状 ， 更换储液罐/干燥器及压缩机油 。
5.高、低压侧压力表均指示比正常值高 ， 低压侧管路形成霜冻或深度冷凝 。
原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开 。
处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀 。
6.低压侧压力高 ， 高压侧压力低 ， 停机后 ， 两侧压力立即趋于平衡 。
原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏 ， 不能有效压缩 。
处理：更换压缩机 。
7.在低压与高压两侧 ， 压力表指示值波动 。
原因：由于干燥器超饱合 ， 制冷剂中的湿气不能去除 ， 使膨胀阀中的针阀冻结 ， 引起冰堵 ， 当制冷剂不再循环时 ， 冰被周转热量解冻再冻结成冰 ， 这一过程反复循环 。
处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油 ， 重新抽真空加注 。
空调开半个小时左右就不制冷了 ， 室内机吹的是自然风 ， 而室外机压缩机不启动 ， 风扇吹的是凉风！检查一下连接管 ， 应该是漏气了 。
空调不制冷大致有六中情况 ， 了解之后 ， 可能对你会有很大的帮助 。1、氟利昂不够（又称“雪种”不够） 这属于正常的情况 ， 一般是出现在使用三至四年的老空调 ， 空调不是完全不制冷 ， 而是制冷的效果不够好 ， 这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂 ， 长时间的使用会挥发掉 ， 此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题 。解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够：空调正常启动电压是220V+-10% 。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中 ， 200V以上几乎所有的压缩机都能启动 。在180V以上时 ， 有70-80％可以启动 ， 在160V以上时 ， 只有个别的能启动 。我本人亲自做过实验 。低于160V几乎没有可能启动 。根据经验 ， 在190V以上时 ， 压缩机启动电压比较靠谱 。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米 ， 制热时250-350W/平方米 ， 此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素 。4、外界环境温度过高：有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时 ， 大多数空调难以把室内的热量传递到室外 ， 因而导致不制冷 。5、空调长时间不清洗保养：要想空调能够正常运作 ， 并且不影响人体健康 ， 还要尽可能延长寿命 ， 显然 ， 一买回来装好就置之不理 ， 那是不可能的 。室外机因为暴露是户外 ， 容易吸附灰尘和杂物 ， 长时间不清理 ， 就会影响机器的散热性能 ， 导致空调的制冷效果降低 。而室内机则关乎到人体的健康 ， 长时间不清洁 ， 就会滋生细菌 ， 污染空气 ， 使人得病 。6、连接室内机和室外机的铜管过长：空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米 ， 1.5-2匹最长不能超过10米 ， 2匹以上不能超过15米 。室内、外机的高度差不超过5米 。最后一种情况很少见 ， 除非是特殊的户型 ， 没有预留防止空调外机的情况 ， 否则一般不用那么长的连接管 。除湿并不能解决你的问题 。仅供参考 ， 同时望采纳 。
开始制冷 ， 接着不制冷 ， 压缩机停止 。
原因可能如下：
1.压缩机散热口通气不畅 ， 一般离开墙壁15厘米左右 ， 尽量不要放在墙角；
2.压缩机散热风扇坏掉；
3.温度传感器坏掉 ， 制冷几分钟以后它可能以为温度已经达到设定值；
4.电压太低了 ， 压机电流大 ， 发热厉害
5.冷媒太少了 ， 外面如果有35度 ， 室内在30度的话 ， 开机 ， 正常电压情况下冷媒压力应该在5.5左右 ， 先换个电容试试看 。详情可 咨询 。
空调运转几分钟后会自动停止制冷是什么原因——空调出故障了？以我修过8年的空调经验告诉你怎么解决这些故障 ， 应该能让你少走不少弯路 。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空 调 故 障 代 码 网】查询 ， 细到空调品 牌和型号 。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询 。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事 ， 切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动 ， 随意拆卸 。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化 ， 增大运行成本 ， 缩短设备的正常使用寿命 ， 导致设备提前报废 。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令 ， 可以参考一下 。
空调制冷不好或者不制冷
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服务中心整理近段时间用户咨询及上门修理时 ， 用户的反馈 ， 发现空调制冷几分钟后变热风 ， 外机风扇不转的问题被很多用户提起 ， 鉴于此 ， 你仔细看下空调确定是热风还是自然风 。如果是自然风那就是空调的氟利昂泄漏 。如果是你所说的热风 ， 那就是电脑板坏了 ， 误通知外机四通阀转向制热 。也有可能是四通阀坏了 。
如果空调吹出来的为自然风那可能是室外机整机停止工作引起的 ， 主要有两种原因造成的：
1.空调室内机控制主板工作几分钟停止向室外机供电引起的 ， 可能是室外机运行电流过大导致室内机主板继电器无法承受最大电流值引起的;
2.空调室外机压缩机过热保护了 ， 室外机散热不凉或压缩机老化过高导致压缩机温度保护开关关闭引起的 ， 这类问题最常见的解决方法就清洗室外机冷凝器或检查室外风扇转速来定的 。
最后一路发
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不得不把空调缺氟(雪种)引起空调制冷几分钟后变热风的问题列在其中了 ， 引起空调缺氟的情况下 ， 压缩机空腹运行 ， 压缩机无法起到散热的效果 ， 造成压缩机整体温度过高 ， 形成压缩机过热保护停机 ， 空调制冷几分钟就不制冷 ， 属于情理之中的事 ， 建议立即加氟! ，
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提示您；空调假故障判鉴别方法；
空调用户使用不当 ， 或周边条件的变化 ， 外界用电意外等客观因素而造成一些非实质性的故障 ， 家庭一时难以判断而急于请人动手维修 ， 从而增加了人为造成的真故障 ， 不但增加了费用支出 ， 也影响了家人在炎热夏日中的正常生活和工作 。故此文意在帮助读者提高家用空调的使用知识 ， 改善自己的生活质量 。
一、关机后不能立即启动 。否则压缩机内会产生液击现象而造成零件的损坏 ， 影响压缩机寿命 。(又称延时保护器)能自动起延时保护作用 。在未满三新型的智能空调内中微电脑的三分钟保护定时器分钟内再启动不能开机是正常现象 。
二、空调启动最初的十分钟内有时发出 劈拍声音 。空调的壳体材料是采用薄型乳白压花塑料 ， 重量轻、外观优雅 ， 但又会随温度的变化、热胀冷缩的物理现象产生 ， 故空调的劈拍声是壳体微小变形产生的声音 ， 不是故障 。
三、空调运转的时候部分产品偶然会产生如流水的哗哗声 。这是空调运转过程中 ， 内部制冷剂状态不断发生变化 ， 由液态变成气态 ， 再由气态变回液态 。这种正常的物理现象在制冷系统中以一定的速度流动 ， 由于受一定的阻力 ， 故会产生一种流水的哗哗声 ， 是正常现象 。
四、送出的风有轻微臭味 。有人认为空调送出的带臭味的风是氟利昂泄漏而造成的 。但实际上氟利昂是无气味的 ， 臭味源于室内的烟气以及其他异味 。新型空调通过采用活性碳高效过滤层的强吸附作用 ， 不仅能去除微小的灰尘颗粒 ， 还除去烟雾的臭味及其他异味 ， 使空气净化大为改进 。
五、室内温度降不下来 。可首先用手试一下空调器的出风和出风温度有否异常 ， 若正常 ， 则说明空调器无故障 。产生的原因可能因室内人多 ， 散热量过大 ， 室外气温较高 ， 房间窗户未关严 ， 窗帘未拉严 ， 空调附近有热源 ， 房间门开关频繁等 。
六、制冷运转时 ， 室内机通风不畅 ， 风不太冷 。新型空调一般采用三层过滤网 ， 即尼龙网、静电过滤层、活性碳过滤层、过滤效率较高 ， 能捕获直径很小的灰尘微粒空气的净化能力强 ， 但过滤网的清洗周期变短 。如不及时清洗 ， 网孔被堵死时便会出现通行不畅 ， 风量减少降温速度慢的现象 。
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我家的空调刚开还制冷 过一会就不制冷了 外机风扇也不转了 空调就变成了电风扇 。。。求高人解释这是什刚开始开 外机的冷凝器 温度低 尽管风扇没有转动 照样起到散热 降温的作用 时间长了 温度越来越高超过了 冷凝器散热的速度。就不制冷了~ 热量散不出去 就停机保护了 。。遥想恢复制冷 必须扫清 散热的障碍。清理一下室外机的冷凝器 。就是 翅片部分 用手摸摸 通俗点讲就是像很锋利的铁片一样的东西。上面的灰很多吧 清理下 。清理完成 送电开机 观察外风机还是不转的话 就可能是坏掉了 。。需要维修人员更换 。应该不是变频的问题 这个是开一会 就停机了 变频的空调也不可能就开一小会就达到 温度。楼主 观察你的遥控器 是在达到你设定温度的时候 室外机停机的吗？ 不是把 。应该是 室外机的问题。
有可能是氟利昂多了 ， 我碰到好多都是 ， 有些是刚移过机 ， 有的找的不专业的维修人员加氟加多了 ， 或者是外机散热不好
什么时候装的空调 ， 是不是没氟利昂了 ， 还是空调达到一定温度就自停 ， 变频！
再看看别人怎么说的 。
空调一会制冷一会不制冷的是怎么回事 。空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因有外部原因和空调本身原因 ， 具体如下：房间过大 ， 空调马力不足 ， 会造成人感觉空调不制冷；空调安装得不合理 ， 通风管过长 ， 热传递效率低也会造成不制冷 。
如果刚买来的空调不制冷 ， 那就要考虑是否空调存在质量问题 ， 建议购买一线品牌空调 ， 质量和sh都可得到保险 。
压缩机的问题 ， 用的时候过长 ， 压缩机老化 ， 功效下降不足以前 ， 像空调声音 ， 震动比较大 ， 就需要考虑是否压缩机问题了 ， 此类问题只能找专业人员进行维护 ， 或考虑购买新机 。
特殊时段空调保养：
在3-5月和9-11月温度适中的季节里 ， 人们一般让空调处于非工作状态 。在不使用空调的季节 ， 首先应当断掉空调器电源 ， 但最好保持一个月开机一次的使用量；
以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结 。同时 ， 为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长 ， 在暂停使用和开始使用空调的时候 ， 还得注意对空调的恰当养护 。
检查室内和室外机组的进风口、出风口有无障碍物 ， 以免降低空调的工作效率；安装好滤尘网 ， 避免因灰尘进入机器内部而损坏机器或引发故障；遥控器的清洗要用干布 ， 不要用玻璃清洗剂或含有化学物质的布 ， 清洁后要装入两节型号相同的新电池 。
空调一会制冷一会不制冷的原因：
一、制冷负荷过载或房间太大;
二、安装地点不适当 ， 气流循环不充分等 。
空调只送风却不制冷解决办法：
1、查明是否因空调的空调器制冷负荷过载所引起 ， 应设法减少制冷负荷或增加空调器的制冷量 。
2、空调的空调器安装是否适当 ， 不适当时会使冷风吹不到人的身边 ， 使人感觉不冷 。当空调器的气流循环不畅时 ， 如蒸发器上结灰多 ， 堵塞了翅片间的缝隙 ， 或者空气过滤网被灰尘堵住 ， 结果循环风减小 ， 空调的空调器的制冷量不能充分发挥出来 。
扩展资料：
空调不制冷有个常见的原因便是缺氟 ， 常称为缺雪种 。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露 。
解决方法：这种不制冷的原因大多数是已使用三四年以后的空调 ， 属于长时间使用使空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗 ， 但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够 ， 并不会完全的不制冷 ， 因为只是压力不够 ， 不会与正常值相差太远 ， 这时候只要找一家正规的维修网点补加就行了 。
当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种 ， 这是一种常见且比较容易查找到的原因 ， 这种问题处理起来是也是比较容易的 。用压力表查压 ， 不够的话补加就行了 。
这种情况在空调使用高峰期最为常见 ， 一般是因为电压过低引起；空调器在使用电压低于190伏以下运行时 ， 压缩机内 的过载保护器因电压过低 ， 引起压缩机过流过热保护器动作 ， 等到过流过热保护器冷却恢复后 ， 压缩机才能工作 ， 因此必须要检查压缩机启动后的电压是否低于190伏 ， 如果是电压过低 ， 可以增加线路线径或购买空调器使用功率2倍以上的稳压器 ， 使压缩机工作电压在190伏以上才能正常工作 。
1：空调的电源出现问题 ， 就只需要将空调的电源重新的插好 ， 保证空调能够正常的通电就可以了 。
2：这在个时候空调出现不制冷的情况就不是我们能够用方法进行解决的情况了 ， 我们需要从稳定空调电压这一方面入手 。
3：空调的制冷剂不够 ， 只要加入足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题 。但是如果空调制冷剂不够是因为制冷剂泄漏 ， 我们就需要将空调的泄漏部分出现的空洞通过焊接和修补的方式密封好再加入足够的雪种能解决这一问题 。
4：及时的进行空调的清洗和保养 ， 使空调的散热器能够正常的散热 ， 提高散热器的散热效果 。
温度设置的有点高 ， 然后到了设定温度就停机了 ， 然后温度上来了 ， 然后空调又自己打开制冷了 ， 才会有你说的这个想象 。
您好：如果白天是好的就晚上不好还连着好几家 ， 那我只能告诉你是电压问题 ， 如果白天也不好那可能是机器问题 ， 但也不排除电压问题 ， 是这样的 ， 电压不足时造成压缩机启动或运行困难并且发热 ， 压缩机过热就会保护然后不制冷 ， 等压缩机的热度冷却后又启动运行然后又保护 ， 就会想你所说的一会有一会无 。
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