空调刚开的时候就制冷，可是过一会就不制冷了 。这是怎么回事？空调一会儿不制冷，过一段时间又制冷可能是雪种的原因、毛细管堵塞、四通阀串气、压缩机性能变差、保护继电器本身故障、高压压力过高、外机风扇转速变慢、冷凝器通风不良、管路系统混有空气、外机环境温度过高等等 。
空调制冷效果不好的解决方法：
1、空调温度设置问题的用遥控器把温度设置好就可以了，建议制冷时设定26-28摄氏度 。
2、空调制冷剂(氟利昂)缺少问题，可以找sh服务人员进行检查添加 。
3、压缩机问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机 。
4、空调滤网阻塞的要注意清洗过滤网，在15天左右清洗一次最好 。
5、在空调进风口及出风口出不能摆放物品，否则会影响空调制冷效果，要将异物移开 。
6、选择空调要考虑房间的面积大小，如果是房间太大的也可以用布帘子等隔断缩小房间面积 。
详情可 咨询 。
不制冷没冷气的原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象 。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大 。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多 。适当减少制冷剂量 。
2，散热不良 。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器 。
3，管路系统堵塞 。参照压力表判断、排除，重新系统处理 。
4，蒸发器或滤网积尘结垢 。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网 。
5，缺氟也有可能 。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱 。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障 。
2，温度传感器过载，信息错误 。
3、电源接线松脱、接触不良 。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁 。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看 。
希望能帮到您，满意请采纳 。谢谢...
1、空调开机能制冷过一会就不制冷的这种情况多是室内外机太脏，导致室外压缩机过热保护，造成空调无法再继续制冷，也就形成开机能制冷过一会就不制冷的现象了 。2、引起空调开机能制冷过一会就不制冷的原因还有可能是室外风扇转速太慢造成的 。应首先清洁室内机过滤网，然后清洁室外机翅形铝箔散热片，可直接用自来水管上下冲洗干净 。3、如果风扇转速太慢，多是电机润滑不良、启动容量下降，或线圈匝间短路造成的 。有关空调开机能制冷过一会就不制冷的故障现象，属于空调外机故障引起，需要从事室外高空作业，建议找当地专业的空调维修部门上门检修为妥 。
空调一会热风一会泠风是怎么回事1，设定温度太高了、房间内一会到了设定温度、所以外机停机、空调就剩下内机吹风、所以就感觉不冷、等一会房间内温度升高、空调外机启动所以又冷了、建议把温度调的低些 。
2，有可能是外机太脏、散热情况不好、所以压缩机工作一段时间后过热保护（说的简单点叫死机）等凉了以后在工作、建议看看你的外机是否过脏、如果脏的话、建议好好的用清水冲冲即可 。
扩展资料：
空调工作原理：
空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂 。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量 。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量 。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的 。
压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风 。
北极冰水风机实例点此看大图然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂 。
文章插图
从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因 。
制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风 。
其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理 。
这种情况是因为空调制热的时候需要给空调的室外机除霜 。
除霜的时候内机的风扇停止工作、外机压缩机工作、四通阀换向、外机风扇电机停机 。除霜时间大概5-10分钟、除霜结束后恢复运转 。这个是正常的 。
空调化霜的原理是化霜传感器感知外界的温度低于某个温度时，它会将信号传给控制板，这时控制板将化霜信号传给相关的部件进行化霜，这时化霜控制器控制电磁转向阀换向，使空调的热量逆循环到外机，将热量释放到蒸发器表面来化霜 。
扩展资料：
美的空调常见故障检修思路与方法 。
一、风机速度失控
1、检查风轮装配是否出现松脱或者卡死的现象，若有则进行调整 。
2、检查室内电控风机接线是否牢固可靠，若有问题则进行调整 。
3、上电空调开送风模式，若风机不能动作，检测风机强电输出端口红线与黑线之间交流电压 。
空调一会热风一会泠风的原因有很多，通常是以下两个原因
1、制冷系统
2、 室外机翅片太脏或者是有障碍物阻挡室外机风量，导致空调从室外侧吸收热量不足，盘管温度间歇性降低，防冷风保护停机 。
这两个原因都建议找专业的维修人员上门检查维修 。
扩展资料
对家用空调器常见故障的判断基本方法：
仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常 。通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等 。
用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位 。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度 。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常 。
这个是外机有工作送风就冷，外机没工作送风就热，管子响声是制冷剂在走的声音 。
车空调制冷有时突然不制冷了，一会儿又有了，咋回事这个需要及时检查维修的 。1.开始能制冷压缩机能工作--说明压缩机是好的，电磁离合器是好的 。2工作一段时间后空调不工作了 。很明显是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，原因就是压缩机工作一段时间后蒸发器温度已经很低传感器把信号给了恒温器或者控制强制关掉了AC功能为了防止蒸发器结霜嘛 。去维修点看一下就好了
在炎热的夏天，我们开车外出办事，都希望车内的空调温度能够适当的下降，但是有的汽车的空调在夏天的时候，温度确实是降不下来，汽车空调的温度降不下来，空调不制冷怎么办 。这个问题我们认为多出现在那些比较老的汽车上，而向刚刚购买的汽车，一般是不会出现这样的情况的 。汽车的空调不制冷的原因有很多，我们要一步步的逐渐的检查一下，首先就是要考虑是不是汽车的制冷剂没有了，我们汽车内空调内的氟氯昂要是全部丢失的话，汽车可能就不会制冷了，这个原因导致的汽车空调不工作，要仔细检查一下是不是汽车空调有泄露的地方，如果没有，那么维修就变的比较简单了，只要加上氟氯昂就可以了 。要是汽车内的氟氯昂还有，并且正好，我们要看看空调的压缩机在开机后是否正常工作，有的汽车上的压缩机坏了，也会出现这样的情况，那就是汽车空调不制冷，要看看是不是压缩机的皮带断了或者松动造成的压缩机工作不正常，这个要让维修的师傅给处理了，我们是不能修理的 。还有就是我们压缩机工作正常，也制冷，而我们汽车驾驶室内的温度却是很高，这个要看看是不是我们汽车的制冷的空调循环系统出了问题，不循环、或者循环不流畅的原因造成的，都可能会出现驾驶室内温度降不下来的现象 。
【空调刚开的时候就制冷，可是过一会就不制冷了。这是怎么回事？ 科龙3匹空调一会制冷一会不制冷】
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