航班延误如何向航空公司索赔国际航班延误如何补偿，航班一直延误怎么办 _睿知

国际航班延误8小时以上如何理赔
《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》的主要内容是航空公司因自身原因造成航班延误。除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的相关规定做好航班异常情况下的服务工作外，还应当根据航班延误4小时(含)以上、8小时(含)以下的实际情况对旅客进行经济补偿。经济补偿可以采取多种形式。航空公司应当根据并尊重旅客本人的意愿和选择，以现金、机票折扣、里程等方式兑现。为避免进一步延误影响后续航班和旅客，防止空勤人员疲劳驾驶带来的飞行安全隐患，机场现场一般不进行经济补偿。航空公司可以采取登记、邮寄回乘客等便捷措施，完成经济补偿。具体的补偿方式和方案由航空公司在此框架下根据自身情况制定。民航局在指导意见中强调，《民航法》第126条规定了因航班延误给旅客造成损失的承运人责任和免责条件。本指导意见所称“补偿”措施，是指航班长时间延误时，航空公司主动采取的安抚旅客、加强服务的措施。旅客就航班延误造成的损失向承运人提出索赔的争议，按照有关法律程序处理。扩展资料：我国《合同法》第二百九十九条规定：“承运人延误运输的，应当按照旅客的要求安排改乘其他航班或者退票。”第一百一十七条第一款规定：“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任，法律另有规定的除外。”我国《民用航空法》第一百二十六条规定：“承运人对航空运输中旅客、行李或者货物因延误造成的损失，应当负赔偿责任，但承运人证明其本人或者其受雇人、代理人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施以避免损失的，不负赔偿责任。”参考：百度百科-航班延误经济赔偿指导人民网-航班延误如何正确维权

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飞机延误险赔偿标准是什么？
《延误补偿》要求航空公司必须赔偿旅客因自身原因造成的航班延误。其中，航班延误分为四小时至八小时和八小时以上。赔偿标准在100元到200元之间。各航空公司可以根据自己的经济实力确定自己的赔偿标准。比如延误4到8个小时，可以赔偿100元、150元甚至200元。延误8小时以上，赔偿金额不超过200元。
飞机晚点外航是怎么赔偿的？
今年10月，欧洲法院做出重要裁决，要求航空公司在航班延误超过3小时时，向乘客提供一定数额的货币补偿，不得以简单的食物或代金券蒙混过关。事实上，这一法律决定让欧盟及其周边地区的航空旅客放心，也为世界其他国家的航空业提供了赔偿的范例。在欧盟，迟到前三个小时的最高赔偿为600欧元。一直以来，欧盟对航班延误的规定是：如果飞机比预定时间晚到了3个小时以上，即使已经到达目的地，仍然可以要求最高600欧元(约合人民币4705元)的赔偿。对于乘客的赔偿方式，采取三步走，即根据飞行里程长短，小于或等于1500公里，赔偿250欧元；如果在1500-3500公里之间，赔偿400欧元；如果距离超过500公里，赔偿600欧元。另外，如果航班延误2小时以上，航线在1500公里以内，航空公司要承担餐费、酒水费、酒店住宿费和往返酒店的费用。不赔偿罚款5000英镑如果手续齐全，监管机构判定航空公司赔偿后，航空公司仍不赔偿，将被欧盟民航局罚款5000英镑。但需要注意的是，有三种“特殊情况”可以免除赔偿。所谓“特殊情况”包括极端天气、安全控制风险和员工罢工。在欧洲的冬天，因为暴风雪等恶劣天气临时取消航班很正常，罢工也屡见不鲜，只能自认倒霉。不能随便拿个免费餐券就把乘客送走。一位经历过严重飞机延误事故并亲自参与诉讼、协助欧洲法院调查的乘客表示，获得赔偿比之前升天还难。航空公司对乘客的流失视而不见，有时只是用一张免费餐券和一些饮料来打发。而顾客并没有意识到他们有权获得更高的赔偿。欧洲消费者投资组合局局长莫尼克戈恩斯(MoniqueGoeans)冷静地说：“我们需要对这种慢性病进行更彻底的治疗和手术，仅靠一项规定和一个晚上是不可能全面改善的。主要的挑战是，我们必须纠正现有的错误规则和做法。航空业有必要进行内部整顿，改变自己日益淡薄的商业法律观念。”她还表示，法院应该进一步对航空公司无法控制的延误因素进行分类和规定。英国最公平的年度补偿达10亿英镑。至于是否所有航班晚点的受害者都应该得到相同的赔偿，英国的政策一直保持着公平执行。国家的管理部门坚持对所有乘客一视同仁，采取同样的赔偿政策。从2004年开始，英国民航局采用了一种非常类似于欧盟刚刚颁布的规定的赔偿方式。民航局的赔偿底线也是基于航空公司自身的失误。如果飞机晚点三个小时，会自动计入赔偿。如果晚点五个小时，即使乘客主动放弃出行，也可以获得赔偿。除非延误事故是航空公司无法控制的因素造成的，包括天气因素、火山喷发造成的沙尘云等影响航班，否则航空公司可以避免受到处罚。据专家计算，严格执行后，每年航空公司赔偿总额将达到10亿英镑。许多旅行社和航空公司对此抱怨不已。但他们并没有改变英国法律部门的意见和决定。
定。乘客三大选择消除罢工影响英国对于在航空公司发生罢工期间，乘客保护自己的合法权益也有相应规定。在罢工不可避免时，航空公司必须提前和主动联系所有已经购票的客户，并且训练额外短期的员工，提供一切可能的方案，协助旅客必要的出行不受耽搁，包括改签至其他正常营业的航空公司的航班，或者予以退票和代偿。如果航班受到罢工影响而取消，那么顾客可以有三个选择：■在7天内得到退还的全额票款;■改飞其他路线或降落至附近的其他机场。使用其他交通工具到达最终目的地，原航空公司必须偿付任何超出原机票的所有费用;■接受能够在罢工后使用同等旅行的补偿机票，有效期为12个月。当然，航空管理部门也希望当罢工决定正式宣布后，凡是在这一阶段要旅行的乘客要与航空公司保持联系，了解自己所乘航班是否受到影响，改签的可能性，以及罢工终止恢复正常飞行服务的信息等等。美国最人文上跑道4小时没起飞重罚航空公司直到目前为止，美国政府尚未出台统一的法律，也没有正式的官方要求，对该国航空公司出现航班的晚点和取消航班的行为后给与乘客的经济补偿。美国交通部只规定，如果航班载客并且开上跑道4小时仍没有起飞，那么将向航空公司收取每位乘客27500美元的罚款。所以在此规定实施后，航班如果无法起飞——无论是天气原因还是人为原因，该飞机必须转回到航站楼，准许乘客落地休息和使用航站楼里的设施，不能将他们“禁锢”在机舱内长时间等待。但是从理论上来说，此航班的晚点情况只会更加严重。无法律约束凭职业操守美国主要的航空公司对航班延误的规定基本一致，即“满足顾客基本需求” 。比如，美国第二大航空公司美联航关于航班晚点的规定是，起飞或降落后两小时内提供餐饮，保持洗手间设施正常服务，提供必需的医疗援助以及每30分钟广播一次延误航班的实时信息。不过，一旦旅客下飞机，则需要自己承担错过飞机起飞的风险。仅从规定看，美航空公司的“亲善度”不及其盟友欧洲和日本的航空公司。不过，实际情况中，也有旅客因美国境内航班满员导致行程延误，而获美国第一大航空公司Delta的400美元(即人民币2500元)优惠券的案例。如果因为美国航空公司自身的原因，如机械故障的延误，该公司认为他们有责任给乘客安排最近的同一旅程的航班，哪怕这次航班并非自己公司的客机。但是这一行为目前还只是源于航空业的职业操守，美国并无法律和正式规定要求他们这么做。所以当一地发生圣诞节暴风雪的时候，航空公司已无法负担全部旅客住宿，只好任由数千人挤在登机门前长达数日之久，状况惨烈。链接日本提供公交补贴可上飞机延误险在日本，担心飞机延误的乘客可使用飞机延误保险。不少信用卡附带这一服务，使用这种信用卡购买机票就自动加入了该保险。如所乘航班延误，根据情况，最高可获得2万日元(约合人民币1599.8元)左右的补偿。此外，日本航空有一项规定“如果抵达机场后公共交通已结束，日航需准备相应的交通费补贴，约为1万至1.5万日元(即人民币800至1200元)不等，最快下飞机就能拿到;或将出租车票和发票寄给日航，让其将款项打入指定账户。印度只提供食宿概不赔偿在印度德里，新机场英迪拉-甘地国际机场刚建好没多久，经常爆满。由于机场容量不足，航班晚点频频发生。至于飞机晚点如何补偿，英迪拉-甘地机场则回答干脆：不补偿!印度第一大私营航空公司印度捷特航空公司规定，向航班延误4小时以上的乘客提供餐饮，延误24小时以上才提供免费的酒店住宿。其余情况下，航空公司一概不做赔偿。中国延误4小时以上200元起赔2010年中国航空运输协会(简称“中航协”)下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》， “飞机延误4至8小时(含8小时) ，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。”规定称，如果是天气原因，则属于不可抗力影响，各家航空公司对旅客均不予补偿。

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航班延误险如何赔付保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。根据民航总局的有关定义，一般情况下，航班延误在达到赔付条件后可以按照时间赔付，也可按照次数来赔付。按照2004年颁布的《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》的有关规定，航班延误4小时以上，航空公司应该制定对旅客的补偿方案，国内的航班延误险一般是在延误4小时以上进行赔偿;赔偿金额每人300元。实际操作中，每家保险公司的赔付标准并不完全相同，太平洋产险相关负责人表示，航空延误险的赔付标准，按延误2-4小时赔付200-400元不等。该公司按航班每延误4小时及以上赔付400元，最多可赔付5次。（一）目前，国泰财产保险有限责任公司与东方航空合作推出的“航空旅行保障计划”就是一个组合方案，国泰人寿出意外伤害险，国泰财产出延误险。若班机延误超过4小时可获赔600元，行李延误超过8小时赔偿1000元，班机取消赔偿600元。（二）与东方航空不同，在中国国际航空公司官网上购买航意险则免费赠送延误险。航班延误超过4小时赔偿300元，最高赔偿600元;行李延误超过8小时赔偿500元，最高赔偿1000元;旅程取消赔偿300元。（三）春秋航空公司官网上购买机票提供的保险仅为航意险，乘客若有需要，可额外支付20元购买延误险。春秋航空表示，航空公司因自身原因延误3小时以上，可以免费改签或全额退款，但不予赔偿，对此航空管理部门未有异议。（四）南方航空。该公司航空保险计划约定，如发生航班延误，每延误4小时赔偿300元，最高不超过600元。除航意险外，不少境内外旅游保险也包含航班延误保障。（五）深圳航空每延误4小时赔偿400元，最高不超过600元，航班取消赔偿300元。
因飞机机械故障导致飞机不能起飞的国际航班如何赔付民航总局新规定：航空公司延误航班必须补偿如果你遭遇航班延误，将得到航班公司的补偿。民航总局从本月起实施的一项政策要求，航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见，由于不是硬性规定，经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。航班延误补偿100元至200元针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况，民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》（以下简称《延误补偿》）的政策，确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后，新规定于本月正式在全国范围内施行。此前，民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》，指导各个航空公司，根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定，有的航空公司在执行时打折扣。《延误补偿》要求，航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中，航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。

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飞机晚点如何申请赔偿法律分析：申请飞机延误理赔的方法如下：被保险人必须在30天内向保险公司报案，申请理赔，然后填写申请表，提交保险单以及个人的身份证明，出示航空公司或者其代理人出具的延误时间及原因的书面证明。有时候，还需出示商务旅行证明等资料。法律依据：《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第二十三条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第五十八条由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第五十九条航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。
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