高老师的<集装箱;思维,2008年初预测Android蓬勃发展

当筵意气临九霄,星离雨散不终朝。这篇文章主要讲述高老师的< 集装箱; 思维,2008年初预测Android蓬勃发展相关的知识,希望能为你提供帮助。

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Bill Gates: "相比之下,我读的非科幻类作品要多于科幻类作品,因为我想知道世界是怎么运作的,阅读恰是最好的方式。每本书都能够教会我一些东西,比如集装箱运输何以能够让亚洲和北美之间的运输费用降低一半;蒸汽引掣是怎么发明的;为什么我们过分渔猎鳕雪、金枪鱼等其它物种会威胁生态链。总之呢,这些书告诉我人类发挥创造力的故事,正是基于这股创造力世界才越来越好,这也是为什么每每新年之际我都能怀着吉祥的愿望展望新的一年。这是我作的几条简短笔记,每条都有链接链至详细全文。"(摘自微博
36Kr)



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【高老师的< 集装箱; 思维,2008年初预测Android蓬勃发展】高焕堂:MISOO(大数据.大思考)联盟.台北中心和东京(日本)分社.总教练


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高老师的< 集装箱> 思维,2008年初预测android蓬勃发展,以及软硬整合大潮流

这是2008年元月號< < 程序员杂志> > 的封面文章,与您分享。

主題:迎接IT第三波:移动时代   (By 高焕堂 2007年10月寫)




1. 前言
    在20多年前,托佛勒(Alvin Toffler)写了一本书叫第三波,说明人类经历农业时代、工业时代之后,进入信息(information)时代,他称为第三波(the third wave)。当我把信息时代放大来看时,以我的观点,可发现它也有三个波潮,2008年正进入第三个波潮,我称之为IT第三波。
    IT的第一波是Mainframe和迷你计算机时代;第二波是25年前的PC风潮,IC芯片是其最大的推力;第三波是目前的手机风潮,Internet和无线技术是最大推力。从第一波到第二波的转折,信息设备体积缩小为数百分之一;从第二波到第三波的转折,信息设备体积又缩小为数百分之一。
    第二波将软件与硬件分离了,在美洲造就了软件的微软和硬件的Intel/Dell等;在亚洲造就了举世闻名的台湾IC硬件产业和印度软件产业。而美国是最大市场。第二波的软件与硬件分离,就像亚当和夏娃分别成长了。
    在第三波里,软硬件将以亲密的方式结合在一起,亚当和夏娃将结婚成家了。其最大市场在中国大陆地区,但是幸运草会长在那些地方,就看谁比较有眼光,又能捷足先登了。



2.GoogleAndroid代表的涵意
●集装箱(container)理论和观点

    在许多革命性转折里,经常出现集装箱(货柜)的身影。集装箱是创造「序中有乱」的利器,是承先(包容既有之繁杂)启后(创造新的序)的有效手段。在道德经虚用篇老子说:
    "虚而不屈,动而愈出。"
(序中并非一片死寂,它能蕴育内部百花齐放的繁荣,产生巨大动能。)


老子又说:
"凿户牖以为室,当其无,有室之用。故有之以为利,无之以为用。"
(序中必须留有空间,空间有无限用途,序带来无限便利。)


    当我们把老子的智慧与现实世界相衔接,货柜观点将更为清晰。于此,请您先分享世界航运巨子:台湾长荣海运公司,其因集装箱而繁荣的历史经验,而体会出集装箱如何带来巨大经济价值。集装箱的外表简单有序,能迭得很高,而且井然有序;集装箱的内部是空的,用来容纳多样化而繁杂的物品;这种情形称为序中有乱(变化)。序中有乱的巨大威力,改变了整个运输产业,也改变了人们的生活。就如Intel公司总裁Andrew Grove在< < 十倍速时代> > 一书里说道:
「短短的十年,实际上只是航运史上一个极短促的时间,造船设计即走向标准化,冷冻运输船也诞生了,最重要的是集装箱化作业的兴起,这种容许船货更快速装卸的技术在航运的生产力上引进了『十倍速』的改变,逆转了节节升高的成本趋势,.....有些港口做了改变,有些虽尽力改革,却无法做到,许多则坚持抗拒这种潮流,结果,这些新技术引发了全世界货运港口的重新洗牌,.... 没有实行新技术的港口(如新加坡及西雅图)可能被重新规画,成为购物中心、休闲场所或河岸公寓大厦。」

长荣海运公司总裁张荣发先生在其回忆录上写道:
「为了配合集装箱化运输时代的来临,海运事业的整体运作型态也产生了重大的转变,无论在海上运送、码头作业以及陆运转接上,都有革命性的改变。陆上拖车运输业应时而兴,扮演极为重要的角色,以集装箱拖车配合货柜船运输,具有简化包装、防止窃盗、加速货物搬运及便利关务检验等优点,使集装箱运输作业更加灵活。为了能确实掌握海上及陆上的运送服务质量和效率,就率先于1973年9月成立了长荣运输公司。」


    张荣发一方面深具眼光地大力支持集装箱,另一方面则创造更大的集装箱:货轮,来装集装箱。
回想IC第二波之转折起因于大型IC电路板,它是一种硬件集装箱;随之出现的是微软的Windows,它是软件集装箱;两者威力的加乘效果影响至今。回想当年李国鼎先生带动台湾投资建厂,大力支持IC集装箱,又支持Windows软件集装箱,让台湾一跃成为亮丽的硅岛。如今,手机、数字(位)化汽车等是移动式的硬件集装箱,而Google Android很可能是移动式软件集装箱。如果这个观点是正确的话,谁愿意像当年台湾的李国鼎先生一样,深具眼光又勇往直前,大力支持新兴集装箱,则幸运草很可能就会出现在他身旁。
    也许,你会认同Android是集装箱的观点,但是仍然质疑它是否能成大器,因而袖手旁观,等待尘埃落定。这种明哲保身的作法,可能不会受到幸运草的青睐。再回想当年,台湾大力支持的是Apple II,却影响了产业的发展,反而在PC上获得巨大利益。这也合乎量子科学的理论:锁定目标,然后寻找具有影响力的因子(Factor)不断投入去影响它,它会逐渐偏向我们有利的方向发展,如图-1所示。
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  图-1、影响量子粒子的因子


●   软硬件关系的重新定位

    当今的信息产业,分为两大块:PC领域和嵌入式领域。在PC领域里,软硬件独立成长已经20年了,目前都到了适婚年纪了。3年前,台湾计算机产业的领袖人物:施振荣先生就希望台湾硬件产业与印度软件产业互相结合,而形成新IT(India + Taiwan)产业。虽然台湾与印度产业并没有实质的结合,但他的确指出软硬将以甜蜜方式重新结合在一起。
    在嵌入式领域,Android类似于当年DOS/Windows角色,而SQLite(或日本Linter) DBMS将扮演当年Oracle DB的角色。将促使嵌入式产业从目前软硬未分的孩童阶段,依循PC的成长途径而逐渐分离开来,迈向青春期。例如,全球最负盛名的麦肯锡(McKinsey)顾问公司,在2006年也发表类似的观点,如图-2所示。
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图-2 嵌入式软件的未来成长之路
< 摘自麦肯锡的”Gettingbetter software to manufactured products”文章>

    其实,类似Android角色的平台,在数字化汽车产业已经出现了,就是欧洲的AUTOSAR平台,它已于2006年得到IEEE认可为业界标准,如图-3所示。

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图-3 AUTOSAR的内涵

    因此,IT第三波,一方面促进PC领域进入一个崭新的软硬合婚阶段。另一方面,促进嵌入式领域进入青春期。两个领域因第三波的巨大力量而逐渐汇合,将IT产业推向数码家电、数字(位)化汽车等广大的人类生活圈里。而其最大市场就在中国大陆地区。


3. 软件霸业的两道力量
●   力量1:来自应用层级的「序」

    关于这道力量,从Oracle的崛起可以看得更清楚,Oracle 一方面服务客户,另一方面抓住ER-Model和SQL标准接口(接口),大力参与并充分运用它成为强有力的影响因子,有意无意逼迫各种应用软件符合ER和SQL接口标准。就如同长荣海运大力支持集装箱,强力促使各产业来符合货柜标准。
    根据量子科学理论,当Oracle或长荣耐心地影响它,让此项力量逐渐增强,整个产业局势更有利于Oracle或长荣,则两家公司就持续茁壮起来了。其背后的原理很简单,企业需求繁杂而多变(即乱之意),导致应用软件也呈现百花齐放,这项繁杂多变是生命力的泉源,不宜透过项目管理或软件工程去将之删除,反而应该借重集装箱的包容能力,去包「容」具有旺盛生命力的繁杂多变(此变即是”易经”的「易」),发挥序中有乱的集装箱威力,则一切就变得「容易」了。Oracle只要专心支持ER和SQL标准接口,其DBMS软件就非常「容易」地卖进去全球各地的企业里。长荣公司只要专心支持集装箱标准规格,其货轮就非常「容易」地运输天下所有的货物了。愈是持续支持标准,标准愈造就了Oracle DBMS和长荣货轮的无限的重用(Reuse)商机,经过一些时日,这个回馈回路(Loop)就让两家公司持续茁壮起来。


●   力量2:来自硬件层级的「序」

    依据量子科学理论,一个因子可以影响另一个因子,借力使力常是弱势者崛起的上上之策。例如,一船之舵,本身力量薄弱,但借助于海流之力,很容易改变一艘大货轮的方向。换句话说,借助「力量2」能有效提升「力量1」。
    关于这道「力量2」,从微软的崛起可以看得更清楚,当微软还小时,因其Windows支持硬件标准,而获得Intel和Dell等硬件业的强力支持,使其「力量1」锐不可当。就如同长荣由小而大的过程中,其大力支持陆地运输业,而获得陆地拖车业、码头卸货业的大力支持,使其「力量1」锐不可当。
无论目前多么地弱小,只要找到「力量1」因子来影响「力量2」因子,影响力就得到加乘效果而日益强大了。


4. Android和AUTOSAR可做为试金石
    只要标准或平台是开放的,有能持续支持它、影响它,幸运草的种子就会落在我们的身旁。例如货柜不是长荣发明的,IC积体电路板也不是台湾发明的,但是只要稍具眼光去发现它、大力支持它,它就会带来无限的机会。如果又获得市场优势的助力,则前面所述的两道力量,更能伸展自如。
    虽然Android手机软件平台来自于美国,而AUTOSAR汽车软件平台来自于欧洲,但是中国大陆地区具有市场优势,如果大力支持这些集装箱,持续发挥上述的两道力量,则幸运草就会出现在我们身旁了。一旦这两个试金石成真,就掌握了IT第三波的潮流,进而成为移动世代的领头羊。


5. 结语
    自从十多年前Internet问世以来,历经java、Web2.0、WiMax等小波浪的推波助澜,逐渐汇集成IT第三波的出现,从PC时代转而迈向以「手机 + 无线网络」为代表的移动时代。在这转折点,都能看到新集装箱的身影,它包容繁杂而形成新次序,并风起云涌降下幸运草种子雨。
    20多年前的IT第二波,幸运草种子在台湾和印度等地区发芽成长。现今的IT第三波,将再度降下丰沛的幸运草种子雨,至于那些地区会长出遍地的幸运草呢? 相信它会长在具有深度眼光,又耐心持续大力支持标准集装箱的国度里。 ◆



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