烈骑燃气锅炉点火针 烈骑锅炉专用点火器保养

1、锅炉点火过程应注意什么问题?   (1)锅炉上水情况 。(2)风烟系统投用情况 。(3)锅炉吹扫情况 。(4)预点火、锅炉点火 。复归MFT,油系统做泄漏试验,而后将燃油系统从燃油再循环切至燃油工作回路,投扫描风机,在BMS系统中,对某一对角油枪进行点火,直到火焰探头和火焰监视电视中有火焰出现 。(5)投空气预热器冷端吹灰器 。首层油枪燃烧稳定以后,投入空气预热器冷端吹灰器运行 。燃油辅锅炉点火升汽应注意:(1)冷炉点火升汽时,燃烧不可过猛,应烧烧停停;(2)点火前必须预扫风,应用点火棒或点火器点火.防止发生冷爆;(3)点火成功,至空气阀中喷出蒸汽后,关空气阀;(4)升汽过程中冲洗水位计数次;(5)温度升高后,应将原松动过的螺栓重新再拧紧一遍;(6)升压到额定压力,强开一次安全阀,并表面排污;(7)送汽前,应先暖管并放残水 。

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2、燃气锅炉点火时的注意事项   防止炉膛爆炸 锅炉点火前,炉膛和烟道中可能残存可燃气体或其他可燃物,如不注意清除,这些可燃物与空气的混合物遇明火即可能爆炸 。
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3、燃油燃气锅炉点火注意事项【烈骑燃气锅炉点火针 烈骑锅炉专用点火器保养】   锅炉点火是在做好点火前的一切检查和准备工作之后而开始的 。点火所需时间应根据锅炉结构型式、燃烧方式和水循环等情况而定,点火方法因燃烧方式和燃烧设备而异 。由于锅炉点火升压对其安全有直接影响,因此,在点火升压阶段应注意以下安全事项:(1)防止炉膛爆炸 锅炉点火前,炉膛和烟道中可能残存可燃气体或其他可燃物,如不注意清除,这些可燃物与空气的混合物遇明火即可能爆炸 。燃油锅炉、燃气锅炉、煤粉锅炉等必须特别注意防止炉膛爆炸 。点火前,应启动引风机,对炉膛和烟道通风5min~、燃油和煤粉炉点燃时,应先送风,之后投入点燃的火炬,最后送入燃料 。一次点火未成功,必须立即停止向炉膛供给燃料,然后充分通风换气后再重新点火 。严禁利用炉膛余热进行二次点火 。(2)控制升温升压速度锅炉的升压过程和升温过程是紧紧地在一起的 。由于温度升高,需要注意锅筒和受热面的热膨胀和热应力问题 。为了保证锅炉各部分受热均匀,防止产生过大的热应力,升压过程一定要缓慢进行 。同时要对各受热承压部件的膨胀情况进行监督,发现膨胀不均匀时应采取措施消除 。当压力升到,应紧固人孔、手孔及法兰上的螺栓 。(3)严密监视和调整指示仪表 点火升压过程中,锅炉的蒸汽参数、水位及各部件的工作状况在不断变化,为了防止异常情况及事故的出现,必须严密监视各种指示仪表,控制锅炉压力、温度、水位在合理范围内 。同时,各种指示仪表本身也要经历从冷态到热态,从不承压到承压的过程,因而在点火升压阶段,保证指示仪表的准确可靠是十分重要的 。压力上升到不同阶段,应分别做好冲洗水位表、压力表,试用排污装置,校验安全阀等工作 。1、锅炉操作人员应当经过合格培训持证上岗,并深熟锅炉性能及操作相关知识;2、锅炉操作人员在岗时须配备好安全劳保用品;3、无关人员不得进出锅炉房;4、锅炉点火前须做水压试验,并做好将烟道及炉膛的通风工作;5、运行燃气锅炉前须检查锅炉及附件是否完好并符合要,如:水泵、油泵、过滤器及天然气压力的正常情况等,严格遵守锅炉安全操作制度,做好巡检工作,经常查看设备的运行状况,切实做好锅炉运行记录,发现有异常情况须及时上报解决,待故障解决后方可运行锅炉;6、管理好锅炉房内消防设施,不可随意进行动火作业;保持锅炉清洁;7、做好燃气锅炉设备的维修保养工作,保证其安全正常运行;8、 保证锅炉的给水质量符合国家要;9、油料合格时方可入炉,不可混用不同的油料 。另外做好监督工作,防止其泄露;、正常停止运行锅炉时:关闭开关与天燃气阀门;降低锅炉燃烧强度与出水温度;降压并使内水位处于高水位;查看排污阀是否关好;关闭电源总开关;、 做好设备的保养维护工作,经常检查温度计、水位计、压力表、安全阀、水位报警器、水泵、油泵等装置是否异常,发现问题应及时处理;、 定期清理给水系统、滤油器、除污器、过滤器及烟道等,定期进行燃气锅炉清洗工作; 正确操作燃气锅炉,做好锅炉的维护保养工作,可延长锅炉设备的使用年限 。
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4、摩托车的点火线圈保养   在摩托车汽油机的点火系统中,均利用点火线圈将低压电转变为高压电,使火花塞产生电火花 。点火线圈的种类较多 。点火线圈主要由初级绕组、次级绕组、铁芯和外壳等组成 。初级绕组和次组绕组均绕在铁芯上 。初级绕组的匝数较少,工作电流较大;次级绕组的匝数就较多,工作电压较大,一般在v以上 。保持点火线圈良好的绝缘性能是其使用保养的主要内容 。。内部应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能 。。若连接松动时,就容易发生放电跳火,使连接部位烧损 。、火花塞帽与火花塞相连,在使用中要防止高压线/火花塞帽松脱 。当高压线或火花塞帽脱落时,会使次级绕组产生的高压电因负载开路而升高到由工作能力决定的极限值,容易导致次级绕组击穿损坏 。。在蓄电池点火系统中,对低压接线柱与外电路的连接通常有极性的规定即正极低压接线性应直接或间接地与蓄电池正极相连,负极低杖接线柱与蓄电池负极相连 。,在汽油机停止运转时,应及时断开点火开关;在接通点火开关时,应及时启动汽油机 。否则,当断电器触点恰好停留在闭合状态时,初级绕组将连续流过较大的电流,容易使点火线圈产生过高的温升而损坏 。,点火线圈还与旋转飞轮磁铁保持规定间隙(气隙),否则会影响点火性能或引起机械事故 。修车的说的对,是点火线圈坏了,.在摩托车汽油机的点火系统中,均利用点火线圈将低压电转变为高压电,使火花塞产生电火花 。点火线圈的种类较多 。点火线圈主要由初级绕组、次级绕组、铁芯和外壳等组成 。初级绕组和次组绕组均绕在铁芯上 。初级绕组的匝数较少,工作电流较大;次级绕组的匝数就较多,工作电压较大,一般在v以上 。
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