博世点火线圈阻值,点火线圈初级、次级线圈的电阻值 _睿知

1、4.3.3在检测点火线圈时,初级绕组或次级绕组与点火线圈外壳的阻值应为？根据你的描述。再检测点火线圈初级线圈和次级线圈与点火线圈的外壳阻值应为无穷大。否则说明点火线圈发生漏电现象，望。

文章插图
2、怎么测量点火线圈的初级电阻和次级电阻啊？正常值是多少？一般怎么判断点火线圈的好坏？?为了增加磁场,初级线圈绕在一个铁芯上.在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属（通常为软铁）片组成的.相对于整块的铁芯,它的磁增强能力更好.
初级绕组的线较粗、匝数少,这就使得它的电阻值很低.次级绕组的线较细、匝数多,从而电阻值较高.车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝.初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间.

文章插图
3、点火线圈初级、次级线圈的电阻值为了增加磁场,初级线圈绕在一个铁芯上.在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属（通常为软铁）片组成的.相对于整块的铁芯,它的磁增强能力更好.
初级绕组的线较粗、匝数少,这就使得它的电阻值很低.次级绕组的线较细、匝数多,从而电阻值较高.车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝.初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间.
【博世点火线圈阻值,点火线圈初级、次级线圈的电阻值】

文章插图
4、博世热水器不点火是什么原因？?原因八：燃气热水器的气源没有打开或者是进气滤网被堵塞热水器气源没有打开或者是进气滤网被堵塞都会导致热水器在打火的时候没有足够的燃气进行燃烧，没有燃气当然也就不能点火啦，这时你就只需要将气源打开，或者是将进气滤网清理干净就可以了。
原因九：烟管无法正常排气燃气热水器在使用的时候需要将燃烧之后的废气排出，这时候它的烟管被污渍堵塞或者是因为烟管过长不能正常的排气的时候，都会导致热水器不点火情况的出现，因此这时我们就需要对烟管进行故障的排出，及时的调整烟管长度或者是将管内的污渍清理干净。
在维修的时候我们就需要对电磁阀进行仔细的检查，如果是电磁阀损坏，那么重新更换一个电磁阀就可以了。原因三：燃气压力不稳热水器在进行工作的时候如果然燃气压力过高或者是过低，也会出现不点火的情况，特别是使用钢瓶气的热水器最容易出现钢瓶减压阀输出压力过高或者是过低的情况。
平时大家在使用热水器的时候就需要注意避免用水高峰期，这样就不太容易出现水压不稳的情况，如果是过滤网被堵塞，那么将其清理干净就可以了。原因五：点火器故障热水器在使用过程中，脉冲点火器和控制器只要有一方出现了故障，热水器都不能正常的点火，因此在进行检修的时候就需要对这两个部分着重的进行检查才行。
当然如果电磁阀中有脏物，使得电磁阀不能过气，燃气不能输出，当然也不能点火啦。原因四：水压不稳平时使用热水器的时候不知道大家注意到没有，如果自来水的水压不稳定，热水器在使用过程中就很容易出现不点火或者是中途熄火的情况。当水压过低的时候就会使得热水器无法正常的启动，但是当热水器进水出的过滤网被堵塞导致水流无法正常流动的时候也是会导致热水器不能点火的。
原因六：水汽联动装置出现故障当热水器的水汽联动装置中的内鼓膜老化或者是损坏不能推动微动开关的时候，就会导致博世热水器不点火，当然如果是微动开关损坏了，也是会导致这一种情况出现的。原因七：点火磁针或者是感应磁针故障点火磁针出现偏位老化的时候会导致热水器点火困难，这个时候只需将点火磁针更换或者是安放正确即可，如果是感应磁针出现老化的现象，那么就需要将感应磁针重新擦亮安放好，这样热水器不点火的故障也就能被排除了。
原因一：电源故障遇到博世热水器不点火的时候，首先我们要检查的就是热水器的电源是不是出现故障了，如果你的热水器使用的是电池作为电源，那么检查一下是不是电池没电了，如果直接连接电源的，就检查是不是插头接触不良导致的，首先排除电源供电部分的故障原因二：电磁阀出现故障在燃气热水器中电磁阀起到的作用还是很大的，热水器在点火的时候，大家如果只听到了点火的声音而没有听到电磁阀吸磁的声音，那么就可能是因为电磁阀老化或者是损坏导致博世热水器不点火。

文章插图
5、博世火花塞F7HER2中的R是自清节电阻,是什么意思？?电阻火花塞的一般在编号上用R表示。电喷车，则一定要使用电阻火花塞。汽车行驶中，火花塞点火21次/秒。根据火花塞设计原理可以知道，在每一次点火的时候，火花塞内芯会通过强电流。这样火花塞在每一次工作时会有磁场产生。这些磁场干扰的引擎周边的中所有的电器，还有人。关键是对人的伤害很大。
期待看到有用的回答！
6、点火线圈初级、次级线圈的电阻值为了增加磁场，初级线圈绕在一个铁芯上。在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属（通常为软铁）片组成的。相对于整块的铁芯，它的磁增强能力更好。初级绕组的线较粗、匝数少，这就使得它的电阻值很低。次级绕组的线较细、匝数多，从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100，也就是说，初级线圈绕1匝，次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间。
??? 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。
用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；
用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。