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博世尿素泵故障码大全,博世泵是什么泵谁听说过

维修知识

1、怎样诊断故障码DTC61？怎样诊断故障码DTC61-ABS泵电当ABS电控单元发出的电机工作信号到达ABS泵电机时 ， 如果端子A9上的电压太低歳太高 ， DTC都会显示；在ABS电控单元刚向ABS泵电机发出“停机”信号 ， 而该泵电机的惯性转矩所产生的电动势（电压）未能输入A9端子时 ， DTC同样会显示 。ABS泵电机控制电路如图7-35所示 ， DTC61故障诊断流程如表7-29所示 。
2、博世泵是什么泵?谁听说过??去文库 ， 完整内容>内容来自用户:天津华鸿汽车尿素泵堵塞的故障处理故障部位：后处理计量泵 。故障类别：堵塞 ， 预注失败 。实车检测情况：该车驾驶员讲 ， 最近一段时间车辆的尿素不消耗 ， 仪表报“尿素泵内部空气压力异常” 。原因分析一般仪表报“尿素泵内部空气压力异常”均是属于管路或者计量泵堵塞引起的 。故障排除过程1、首先拆下尿素喷嘴 ， 用嘴用力吹 ， 能吹通 ， 说明喷嘴没有堵塞 。接着拆下计量泵喷射口上的管子用嘴吹一下 ， 能吹通 ， 说明也没有堵塞 。2、诊断仪提示不能建立计量泵压力 ， 计量泵没有完成预注 。说明仪表报“尿素泵内部空气压力异常”是因为计量泵堵塞所引起 。3、找一个没有用过的纸杯 ， 倒上纯净水用注射器对计量泵进行清洗 。即将注射器内的水从计量泵的进液口注入 ， 直到回液口有水流出才结束（该车堵得不厉害 ， 一杯水没有用完就通了） 。因为担心是尿素溶液脏造成的计量泵堵塞 ， 所以当时就建议用户更换尿素溶液 。4、在征得用户同意后 ， 将罐内剩余的尿素溶液放出 ， 用干净的桶接住 。这时才发现溶液里有大量的黑色呈芝麻粒大小的颗粒物漂浮在里面 ， 难怪计量泵会堵塞 。将尿素罐拆下来先用自来水冲洗干净后 ， 用桶装的纯净水接着洗；清洗干净后加入尿素溶液 ， 故障排除 。分析和结论尿素溶液里的漂浮物经仔细辨认 ， 应该是尿素罐在加工打孔时留下的碎屑 。同时尿素罐在装车时又未进行彻底清洗 。当加入尿素溶液后 ， 碎屑就会悬浮在溶液中 ， 这样当计量泵工作时就会被吸入泵内 ， 从而造成堵塞 。因此尿素罐本身
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3、博世热水器故障代码有哪些?1. E1：点火失败或中途熄火 。2. E2：风压异常或风机故障 。3. E3：防干烧装置动作 。4. E4：感温探头故障 。5. E5：超温故障 。6. E6：伪火故障 。可能造成故障的原因及判定方法如下：1. ①由于火焰检测（反馈电极）感应电流较弱时 ， 判定为燃烧器无火 ， 造成程序中断 。此时可检查反馈电极是否处于火焰的高温区 ， 调节反馈电极高度 ， 检查反馈电极连接线路及接插头；②从窗口观察组合电极是否有放电现象 。此时可检查组合电极放电距离 ， 检测连接处及脉冲发生器 。2. ①当烟道被堵塞或烟道阻力太大时 ， 风压开关动作 ， 程序中断 。此时可检查与风压开关相连的取样管是否接插可靠、有无漏气、有无插接错误等；②当风机出现故障 ， 转速过低或停转 ， 程序中断 。此时可检查风 机同主控制板之间连接线是否插接可靠、风机是否损坏、风机是否被卡死等 。3. ①当温控器动作断开时 ， 程序中断 。此时可检查连接线是否接插可靠、温控器是否故障 ， 若温控器因干烧而动作 ， 可自行复位 。②当热熔断器组件断开时 ， 程序中断 。此时可检查连接线是否接插可靠、热熔断器组件有无因干烧而损坏 。4. 进水、出水温度探头断路或短路 。此时可检查连接线是否接插可靠、感温探头有无损坏 。5. 出水温度连续10秒超过93℃时 ， 程序中断 。此时可检查出水感温探头是否损坏、燃烧是否异常、水流量传感器是否异常等 。6. 若操作时开关水阀门的时间间隔小于2秒 ， 则火焰检测有可能判定有剩余焰 ， 此时只需将开关水时间间隔加长即可消除 。
4、尿素故障灯亮分几种情况 ， 如下:1、车辆无力 ， 尿素消耗正常故障现象：车主反应车辆无力 ， 尿素消耗正常 ， 加油能发现消音器往出排少量白烟 。故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标 ， 没有其他故障 。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常 ， 检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重 ， 于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟 。更换尿素溶液试车故障消失 。故障总结:尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部 ， 不光造成了发动机排气受阻无力 ， 还会造成排放超标 ， 几个驾驶循环后OBD限扭 。主要原因多为尿素质量不达标导致的 。2、尿素压力过低 ， 尿素消耗高故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁 ， 故障代码显示为尿素压力过低 ， 尿素消耗高 。故障分析：该车尿素箱上部外漏严重 ， 更换过尿素箱总成、尿素泵 ， 更换过后还是存在漏尿素溶液 。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔 。排除尿素溶液添加过多的可能 ， 检查尿素箱水加热阀 。发现水加热阀常通损坏 ， 更换水加热阀 ， 故障排除 。故障总结：尿素箱内温度过高导致尿素挥发 ， 从通气孔排出后结晶在尿素箱周围 。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞 ， 尿素系统工作时箱内抽真空严重 ， 尿素建压受阻 ， 所以报出尿素压力过低的故障 。3、动力不足 ， 尿素消耗过高或过低故障现象：故障灯常亮 。动力不足 ， 扭矩限制1800转 。SCR系统无法正常工作 ， 尿素消耗过高或过低 。故障分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高 ， 执行器2对地短路 ， 尿素换向阀执行器开路 ， 传感器供电3错误 。经检查后处理尿素泵供电模块 ， 发现有较大范围腐蚀 ， 导致供电模块内插接线束连电 ， 传给ECU错误的电压值信号 。解决方法：更换尿素泵与供电模块插头 。换装后再次检测尿素故障码可以清掉 ， 只有传感器供电3不可清除 。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块 ， 更换轨压传感器故障排除 。尿素液报警灯是对SCR系统的一种保护 ， 尿素液报警灯亮起通常说明有相关故障 。原因有：尿素液已耗尽 ， 尿素液质量不合格 ， SCR系统管路出现堵塞等问题 。这种情况下通常会导致油耗增加 。动力下降的情况 。应及时到专业的站排除原因 。后处理SCR灯亮一般的原因是：尿素量不足（这项您可以自行尿素量是否正常）、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障出现类似故障 ， 一般需要专业的设备进行检测 ， 建议根据发动机保养说明书上附的清单 ， 到就近的玉柴站进行检测维修 ， 三包期内 ， 玉柴实行免费维修 。
故障灯亮 ， 系尿素产品质量不合格 ， 或是系统误报 ， 去4s店刷过系统后仍报警 ， 则可以确定产品问题 。尿素自发动机尾气出口喷雾进入 ， 在高温和催化剂作用下 ， 与尾气中的氮氧化物反应 ， 生产洁净的氮气 。eb? 高纯环保-25℃/-35℃低温车用尿素溶液包装规格：10kg2包装特点：本包装采用全新优质hdpe塑料壶灌装 ， 配有加注导流软管 ， 加注方便快捷 ， 避免污染 ， 无需纸箱包装 ， 长途运输时木制托盘打包 ， 每托盘可装960升 。产品性能：1.eb? 高纯环保车用尿素溶液为是一种高品质的氮氧消除剂 ，  使用在选择性催化还原系统(scr), 可将氮氧化合物转化成氮气和水,以降低柴油车辆的氮氧化物以及固体颗粒物的排放 。2.该化学品由高纯度尿素、超纯水和一些其它高纯度化学品制成的 ， 是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液 。3.适用于所有国ⅳ、国ⅴ排放柴油发动机scr系统 。本品在北方冬季低温环境下有良好的流动性 ， 可保证在低温下正常使用 。4.本品无色透明, 无味或轻微氨水味. 无毒无污染不可燃.5.本包装形式简易 ， 有效的避免污染 ， 方便携带 ， 包装成本较低 ， 适用于长途货车客户 。6. 凝固点：-25℃ ， -35℃ 。
1)根据故障码结合故障现象进行了逐个检查 ， 首先检查了故障码P0191发现这种车型好多都报这个故障 ， 但是该车型并没有PTO开关 。于是检查了巡航开关和后油门 ， 检查未发现问题但故障码P0191仍然无法清除2)于是将巡航开关、远程油门全部拔下但故障仍然无法清除 。3)此时发现该车 装有多态开关 ， 分别为：空载、轻载、中载、重载四个状态而只有当调节开关扭到重载时才会报出这个故障码 ， 更换开关仍旧会出现在故障码即标注不准确造成的 ， 于是先将多态开关调到中载状态再次读取故障码不再报出故障码P0191 ， 只剩下故障码P02874)首先检查了尿素泵回流管加热继电器和线路发现线路正常 ， 继电器输入端为负极正常 ， 输出端到尿素回流管也正常 ， 而且继电器线圈正极25V左右 ， 负极3.5V左右 ， 即回流管加继电器线路都正常 。所以如果出问题只能是在尿素回流管加热信号线上面即K36#线断了 ， 或者搭铁短路了 ， 于是量取K36#线发现到尿素回流管呈导通状态 ， 到尿素加热继电器也是导通状态 ， 对地测试不导通 ， 即线路正常 。但为什么还会报故障码P0287 ， 并且无法清'5)于是想到了会不会是加热管坏了 ， 测试电阻发现万用表显示“1”值 ， 即不导通 。并且发现当故障码P0287报出时后处理加热主继电器马上断开不再吸合 。开始以为是自检即正常现象 ， 可后来发现是回流管坏掉
5、尿素泵堵塞的故障处理去文库 ， 完整内容>内容来自用户:天津华鸿汽车尿素泵堵塞的故障处理故障部位：后处理计量泵 。故障类别：堵塞 ， 预注失败 。实车检测情况：该车驾驶员讲 ， 最近一段时间车辆的尿素不消耗 ， 仪表报“尿素泵内部空气压力异常” 。原因分析一般仪表报“尿素泵内部空气压力异常”均是属于管路或者计量泵堵塞引起的 。故障排除过程1、首先拆下尿素喷嘴 ， 用嘴用力吹 ， 能吹通 ， 说明喷嘴没有堵塞 。接着拆下计量泵喷射口上的管子用嘴吹一下 ， 能吹通 ， 说明也没有堵塞 。2、诊断仪提示不能建立计量泵压力 ， 计量泵没有完成预注 。说明仪表报“尿素泵内部空气压力异常”是因为计量泵堵塞所引起 。3、找一个没有用过的纸杯 ， 倒上纯净水用注射器对计量泵进行清洗 。即将注射器内的水从计量泵的进液口注入 ， 直到回液口有水流出才结束（该车堵得不厉害 ， 一杯水没有用完就通了） 。因为担心是尿素溶液脏造成的计量泵堵塞 ， 所以当时就建议用户更换尿素溶液 。4、在征得用户同意后 ， 将罐内剩余的尿素溶液放出 ， 用干净的桶接住 。这时才发现溶液里有大量的黑色呈芝麻粒大小的颗粒物漂浮在里面 ， 难怪计量泵会堵塞 。将尿素罐拆下来先用自来水冲洗干净后 ， 用桶装的纯净水接着洗；清洗干净后加入尿素溶液 ， 故障排除 。分析和结论尿素溶液里的漂浮物经仔细辨认 ， 应该是尿素罐在加工打孔时留下的碎屑 。同时尿素罐在装车时又未进行彻底清洗 。当加入尿素溶液后 ， 碎屑就会悬浮在溶液中 ， 这样当计量泵工作时就会被吸入泵内 ， 从而造成堵塞 。因此尿素罐本身
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