电动车怎么判定为机动车电动车如何认定为机动车，鉴定电瓶车是不是机动车 _生活百科

电动车在什么情况下可以鉴定为机动车
根据2010年起实施的国家标准《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，时速20公里以上、40公斤以上的两轮车称为轻型电动摩托车或电动摩托车，归入机动车。电动自行车发生交通事故，将严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》追究责任。首先按照国家标准判断是不是机动车：一是有没有踏板，二是速度，三是重量。后两者由专门机构确定。机动车是由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶，提供乘坐或(和)运输货物或进行特殊作业的轮式车辆，以及一些游乐设施(如电动摄像车、电动滑板车、电动自行车等。).可分为汽车和汽车列车、摩托车和轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动汽车等。“非机动车”是指由人力或者畜力驱动，在道路上行驶的车辆，以及由动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量和外形尺寸符合国家有关标准的残疾人机动轮椅车等车辆。延伸资料：案例：无证驾驶中的无牌三轮电动车任某在威海经济区珠海路行驶时，与丛某驾驶的轿车相撞，造成任某受伤，两车受损。交警认定任某存在无证驾驶机动车、变道不让行等违法行为，而丛某超速行驶，双方对事故负同等责任。后丛某以多次向任某索要车辆维修费为由诉至法院。根据交警的责任，一审法院判决任某赔偿丛某车辆维修费2200元。宣判后，任不服提起上诉，认为其所骑三轮车为电动三轮车，不属于机动车，根据机动车相关规定不应承担责任。二审法院认为，根据《道路交通安全法》中关于机动车和非机动车的规定以及《电动自行车通用技术条件》中技术要求的相关规定，电动自行车最高时速不得超过20km，整车质量(重量)不得超过40kg 。任某主张其车辆不是机动车，但未提交相应证据予以证明，故交警部门对车辆性质的认定不存在不当。参考资料来源：百度百科-电动汽车国家标准参考资料来源：百度百科-电动自行车通用技术条件

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电动车是机动车还是非机动车，怎么区分？
根据我国新国标实施后《道路交通安全法》的规定，非机动车是指以人力或畜力驱动的车辆。另外还规定了车速在20km/h以下，车重不超过40kg 。其他的都是20-50km/h，重量40kg以上的电动摩托车，50km/h以上的也属于摩托车。以上电动车均为机动车。新国标政策实施后，电动车也分为两类：一类是非机动车，一类是机动车。新国标电动车限速25km，也就是说车速低于25km/h的车辆为非机动车。车速超过25km/h的车辆属于电动摩托车或摩托车。如果驾驶此车辆，根据新国标，驾驶员必须遵守机动车交通规则，并取得相关驾驶证。以前对电动车的管理不是很严格。只要是电动车，不管限速多少，都没有相关证件要求。新国标实施后，电动汽车的标准是有区分的。相比之前的管理，新国标更加精准。而且今天新国标电动车政策已经在各地实施。主要是关于注册，上牌，或者办理相关的行驶证。总的来说，以前电动车没有这么细致，司机交通安全意识薄弱。所以导致了近年来频繁的交通事故。虽然两者都属于电动车
电动车鉴定机动车标准是什么？
判断电动车是机动车还是非机动车，主要看驾驶方式、最高时速和车重。根据我国《道路交通安全法》规定，“非机动车”是指以人力或者畜力驱动的车辆，以及机动轮椅车、残疾人电动自行车等由动力装置驱动，但在最高时速、空车质量、尺寸等方面设计符合国家有关标准的车辆。所以判断电动车是机动车还是非机动车，主要看驾驶方式、最高时速和车重。结合电动自行车、摩托车《电动自行车通用技术条件》、《机动车运行安全技术条件》的规定。速度在20km/h以下、重量不大于40kg的判定为非机动车，最大设计速度在20-50km/h之间、重量大于40kg的判定为轻便摩托车，最大设计速度大于50km/h的判定为摩托车。根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。无过错推定原则适用于非机动车。以上内容参考：百度百科-电动车国家标准

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电动车在什么情况下可以鉴定为机动车？
唯一的标准是最高时速能超过40 km/h的，就要按机动车管理！
电动车算机动车吗？怎么判断？什么依据？
法律分析：判断电
车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条机动车，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

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交通事故中如何判定电动车是否为机动车？根据《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定，时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车，而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为机动车类的轻便摩托车，最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。市面上大部分电动车均为“超标”的机动车。“超标车”一旦造成交通事故，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。法律规定如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具；”根据《电动自行车通用技术条件》（GB/17761-1999）的规定，“电动自行车的最高时速不应大于20公里，整车的质量也不应大于40千克。”扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。参考资料来源：广西横县人民法院网-电动自行车体重超“国标”应认定为机动车参考资料来源：安庆中级人民法院-酒后驾电动车出事故认定为机动车担主责
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