商家如何与快递公司合作电商是跟快递合作的模式是什么，跨境电商的运营模式 _睿知

一、新手做电商，快递合作方式有哪些？如何跟快递合作？
以微信业务与快递合作的步骤为例(与快递的合作也包括在内):1 。第一，你要选择快递公司，比如邮政、顺丰、中通、童渊、大云、汇通、申通，这些都是国内比较知名的快递公司，你可以选择一个离你比较近的。2.其中EMS和顺丰的费用较高，而四通一达的快递公司比上面两家低一点，速度相对慢一些。3.你不必亲自送来。你可以让快递员上门取。可以打电话给快递员从快递公司客服电话下单，也可以在官网在线下单。如果不知道客服电话，可以百度一下，官网也可以。4.快递员上门取货的时候会检查有没有违规，或者到达的地方是否不在派送范围内。如果没有问题，他可以让快递员给快递，在快递单上填写寄件人姓名、联系方式、收件人姓名、地址、联系方式。其他的不需要填写。然后结算快递费，拿到发货收据，就算发货成功了。快递业简介：快递业是指承运人借助铁路、公路、航空等运输方式，利用专用工具、设备和应用软件系统，在国内、国外、港澳台地区进行的收寄、分拣、封箱、转运、投递、信息录入、查询、市场开拓和疑难快递业务。以更快的速度将特定的货物运送到指定的地点或目标客户，是物流的重要组成部分。它的特点就在于它的“快”字。货物可以在很短的时间内运到目的地，但是运输量比较小，运费成本高。同时，由于要经过不同的车站，迂回曲折，货物容易丢失或损坏，安全系数相对较低。2020年5月，我国快递业务量达到73.8亿件，同比增长41%，快递业务收入同比增长25% 。快递行业在疫情后期逆势增长，业务增速超过40%，创2018年2月以来新高。10月18日，中国快递业务量已经突破600亿件。

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二、电子商务的物流模式有哪些
1.自营物流企业经营自己的物流，称为自营物流。自营物流在电商的起步阶段。当时的电商企业规模并不大。从事电子商务的企业大多选择了自营物流。自营物流模式是指电子商务企业建立自己的物流配送体系，管理企业的整个物流运作过程。2.物流联盟物流联盟是制造、销售和物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系。参与联盟的企业汇集、交换或统一物流资源，寻求共同利益；同时，合作企业仍然保持其独立性。为了取得比单一物流活动更好的效果，物流联盟形成了企业间相互信任、风险共担、利润共享的物流伙伴关系。3.第三方物流(简称3PL或TPL)是指独立于买卖的专业化物流公司，以合同或契约的形式长期承担供应链中相邻组织委托的部分或全部物流职能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，使特定企业的产品或服务快速走向市场，在信息共享的基础上实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。4.第四方物流第四方物流主要是指咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司不等于第四方物流公司。目前，中国的第四方物流还只是一个“概念性”的第四方物流公司。南方一些物流公司、咨询公司甚至软件公司都声称自己的公司从事“第四方物流”服务。这些公司把没有车队、没有仓库当作一种时尚；它号称拥有信息技术，但实际上缺乏供应链设计的能力；只把第四方物流当成一种商业投机模式。5.物流一体化物流一体化是指以物流系统为核心，从生产企业、物流企业、销售企业到消费者的供应链的一体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的一种新的物流模式，扩展了信息。电子商务时代的到来给全球物流带来了新的发展，使物流有了一系列新的特点。1.在信息化的电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化的特征是物流信息的商品化、物流信息采集的数据库化和编码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传输的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。2.自动化以信息化为基础，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化。此外，还可以扩大物流作业能力，提高劳动生产率，减少物流差错。3.网络化物流也是以信息化为基础的，信息化是电子商务下物流活动的主要特征之一。4.实体物流网络的变化(1)首先，仓库数量会减少，库存会集中。分销和JIT的应用使一些企业实现了零库存生产。未来，由于物流业将成为制造业的仓库和用户、工厂、商场等的实体供应商。会实现零库存，自然不会再有仓库。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。(2)其次，未来物流节点的主要形式是配送中心。未来电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流动更快，制造业实现“零库存”，仓库由第三方物流企业运营，这些都决定了“仓储仓库”将进一步缩减，而“流通仓库”将向配送中心发展。物流中心已经成为城市功能的有机组成部分。一般来说，它的位置应该位于的边缘
电子商务物流可以分为以下四种模式：1 .自营物流自营物流在电子商务的初期。当时电商企业规模较小，从事电商的企业大多选择自营物流。
。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下，企业也会向仓储企业购买仓储服务，向运输企业购买运输服务，但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性的纯市场交易的服务，物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务，即物流服务与企业价值链的松散的联系。2、物流联盟物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益，同时，合作企业仍保持各自的独立性。组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，最终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。3、第三方物流是指独立于买卖之外的专业化物流公司，长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动，在信息共享的基础上，实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。它是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。4、第四方物流主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前，第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦；号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力；只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。第四方物流公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。所以第四方物流公司以其知识、智力、信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。扩展资料：电子商务物流的特点如下：1、信息化电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准2、自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在中国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。3、网络化物流电子商务化是以互联网的形式提供物流行业相关信息，包括货运信息，空运信息，陆运信息，海运信息，以及物流行业资讯和物流知识，法律法规等，还提供物流行业企业库，供货源方查找，货源方也可通过物流网发布货源信息，以供物流企业合作。4、实体物流网络变化仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。参考资料来源：百度百科-电子商务物流

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四、电商快递怎么合作电商与快递合作，基本上是自己每个月有多少出货量，根据量的大小，快递公司会给出相应的价格优惠政策。也有的直接包月，一个月多少钱给快递公司，不管发多少的货，不过这样的比较少。
五、简述电子商务物流的模式电子商务物流模式主要指获取系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的模式。基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益；同时，合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果，在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。扩展资料：物流公司的运作主要依靠信息与网络，其强大的信息技术支持能力和广泛的服务网络覆盖支持能力是客户企业开拓国内外市场、降低物流成本所极为看重的，也是取得客户的信赖，获得大额长期订单的优势所在。物流公司拥有大量高素质国际化的物流和供应链管理专业人才和团队，可以为客户企业提供全面的卓越的供应链管理与运作，提供个性化、多样化的供应链解决方案，在解决物流实际业务的同时实施与公司战略相适应的物流发展战略。发展第四方物流可以减少物流资本投入、降低资金占用。

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六、电子商务下物流体系的模式有哪些构建我国电子商务物流系统，可以有以下三种模式：一是电子商务与传统商务共用一套物流系统；二是由电子商务企业组建自己的物流系统；三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托，由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理，提供从货源供应到最终商品销售之间的全方位物流服务，这是适应电子商务的全新物流模式——物流代理，物流代理（Third Party Logistics，缩写为TPL,即第三方提供物流服务）的定义为：“物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。特点：为了适应发展电子商务的需要，电子商务协作的物流系统必须具有三个基本特征：①具有快速反应能力。物流系统显然必须与网站商店实现“在线协作”，一方面及时从网站商店获得送货指令，另一方面迅速向网站商店报告存货情况，以便迅速组织货源；②具有广阔的服务区域。由于进入电子商务的顾客在现实世界中分布范围广泛——这也是网站商店获得规模经济效益的重要途径，因此，商品配送的地域范围就可能十分广泛，客观上要求物流系统能够为那些远距离的顾客配送货物；③能承担多重服务功能。如果说电子商务是网站商店通过互联网来接触顾客的话，那么物流系统则是代表网站商店在现实世界中与顾客接触。不少顾客服务难以在虚拟世界里完成，网站商店就要借助物流系统为顾客提供这些服务，以便真正让顾客满意，并能够赢得顾客。物流系统能够代表网站商店向顾客提供的服务包括：顾客使用条件测量或使用系统设计、送货上门、安装调试、退货或更换、维修、配送纪念品与票证、用现金支付货款等。这些特征表明，与网站商店协作的物流系统应当是一个用现代信息技术的物流管理系统。只有能够提供上述服务、具备上述特征的商品配送系统，对发展电子商务才有运行效率可言。这些特征为评价物流系统的运行效率提供了一些有用的依据。网站商店可以通过两个途径来解决物流问题：一是利用自身资本，建设一个为电子商务服务的商品配送系统；一是利用外部资源——例如现有零售企业、邮购企业的商品配送系统。它们也是网站商店建立自己的商品配送系统的两个方案。在这两个商品配送系统方案中，网站商店应当选择的是运行效率较高的方案。网站商店利用自建物流系统，最大的好处是拥有对物流系统运作过程的有效控制权，借此提升该系统对网站商店服务顾客的专用性。第一，网站商店可以通过内部行政权力控制商品配送活动，而不必就货物配送的佣金问题进行谈判，提高了配送服务效率，减少了交易费用；第二，能够控制或者避免竞争对手对该商品配送系统的利用，保障网站商店对顾客服务的优先地位；第三，该商品配送系统能够与网站商店的营销活动密切配合，从而提高网站商店的市场感召力、竞争力和品牌价值；第四，该商品配送系统还能够为网站商店提供存货管理、市场调研和收取现金货款以及其他多项服务功能。此外，部分网站商店还可以借助自建的物流系统，从虚拟世界走进现实世界，把物流机构作为普通的零售商店来经营，实现“两栖”发展。自建物流系统的主要缺陷是投资巨大和管理困难，难以获得理想的规模经济效益。管理上的困难主要是在庞大的商品配送系统中，上层管理人员对下层员工的实际工作情况难以准确掌握，因而难以有效地调动下属人员的积极性和创造性，需要增加管理力量投入。此外，当网站商店的销售出现不可预期的波动时，商品配送系统的运力资源的利用效率具有不确定性，尤其在网站销售大幅度减少时，运力资源将会发生浪费。管理者必须加强市场调研工作，提高销售预测能力，并且要通过发展多种经营等途径，提高商品配送系统的利用效率。如果自建物流系统的管理成本过高以至于网站商店无法获得理想效益的话，就要考虑利用外部物流系统，实行商品配送劳务“外包” 。利用网站商店之外的物流系统共同开发日渐增长、效益显著的电子商务，合作的原则是权利明晰、“捆绑”运作、机会共享、风险分担。一般来说，利用外部物流系统、实行商品配送“外包”，最大的优势是可以更多利用社会资源，扩大网站服务顾客的空间分布范围，为网站商店带来较大的销售规模效益，减少网站商店对物流系统的投资，利于发展专业化经营，减少网站商店管理物流系统的成本消耗。但是，建立和保持网站商店与外部物流系统之间的良好合作关系并非易事，除非网站商店具有特别的市场影响力和足够的业务量带来的吸引力。这些因素都能够降低利用外部物流系统的经济效率。是选择自建物流系统的方案还是选择商品配送“外包”方案，既要考虑企业本身的条件，也要分析所经营商品的特点以及顾客的分布和公司发展的战略需要。关键是要对有关方案的经济效率进行科学、准确的测算和评估，选择经济合理的方案。
【商家如何与快递公司合作电商是跟快递合作的模式是什么，跨境电商的运营模式】