只有商流没有物流为什么电商要整合自建物流，做跨境电商如何自建站 _睿知

一、电子商务企业为什么要自建物流！
原因：1 。企业可以获得更多的利润；2.便于企业与客户的仰慕者沟通；3.可以防止顾客被兄弟和土豆骗。

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二、为什么京东要自建物流？
【只有商流没有物流为什么电商要整合自建物流，做跨境电商如何自建站】JD 。COM京东物流的创立，就是为了开辟一个全新的电商市场，通过这种自动包邮的方式与淘宝竞争。因为JD.COM想打开一个全新的电子商务市场。JD.COM之所以发货速度更快，体验更好，主要是因为JD.COM自建了京东物流的配送体系，这也被视为JD.COM的重要核心竞争力之一。我们都有过网购的经历。我们都知道，既然商家送货上门，那么作为消费者，我们就会非常重视物流。虽然马云也当过菜鸟，但菜鸟只是快递炉的整合联盟。JD.COM想通过这种方式与淘宝竞争。从网购平台的角度来看，物流公司很难满足自身条件。JD.COM面临各种各样的问题。这一次，它聚焦于京东。COM自建物流系统，其中不仅包括议价成本、决策成本、沟通成本和监督成本。马云曾经不屑于京东。COM的自建物流系统。JD.COM也想扩大它的服务范围。让刘最得意的是，组建自己的团队很麻烦。花钱自建物流体系，让JD.COM提升了整体物流速度，让用户实现了极致体验。天猫淘宝等阿里系电商主要依靠“三通一达”等快递公司提供送货服务。JD.COM凭借一线城市的当日送达服务，在阿里眼皮底下抢夺一线城市的电商市场。在租赁和自建物流后，京晓东可以说有很大的优势与淘宝竞争，这确实会变得方便，JD.COM的服务范围也扩大了。
三、分析：电商自建物流更有优势吗
零售、物流、电商，这三个行业的界限越来越模糊，开始跨界融合。有功过还是有待观察。这个问题在新浪微博中被多次提及，主要内容总结如下：一、分析电商不仅仅是为了改善供应链，还愿意冒着诸多涉及地方土地财政、降低ROI的风险来改善电商物流基础设施，选择超越配送最后一公里大力投入自建物流的原因：极度缺乏社会化、标准化的第三方/3PL物流无法完全满足和高度匹配电商发展所需的成本、速度、用户体验等要求；现有的物流运营大多存在不规范的内部人和混战割据，缺乏专业分工和精细化意识，甚至都在自建电商平台，收购和控制难度加大，高度整合，无异于与虎谋皮；追求构筑垂直领域的准入门槛和竞争壁垒，尤其是不断改善和提升消费者体验，在微笑曲线产业链中占据更高位置，击中了传统零售主要盈利模式(“金融地产模式”、“飞熊加油模式”)的软铅信誉筋；自建物流做大成熟后，会走亚马逊AMZN的模式路线对外提供标准化物流服务，创造新的利润来源，升级为电商生态链的链主；如果第二次互联网泡沫破裂，自建物流及其基础设施将是电子商务的优质净资产之一，也是风险最小的战略投资。2.国内电商自建物流的两种代表模式：阿里巴巴式，重点打造电商生态链，即平台化物流。现在的3PL快递要么被整合甚至被迫成为4PL，要么转向作为独立物流平台直接运营，与阿里巴巴平台博弈；JD 。COM的商城风格，即标准化物流，在垂直领域构筑竞争堡垒，整合供应链，一步步占据微笑曲线产业链的高位，大力挤压和抵消传统零售的天然和后发优势。这两种代表性模式的共同前提是，电子商务具有良好的内功、数据支持、实时信息决策系统、流程优化、快速反应能力等。就像打铁还需自身硬一样，否则就无法对供应链进行整合和控制，也就没有机会实现电商物流所要求的理想化状态：在有限的时间内，以有限的成本，将有限的商品送到有限的地方，充分满足用户无限的服务需求，实现用户体验价值最大化。总之，B2C电商的本质是零售。随着市场发展到现有规模以及消费者的日益成熟和对网购的依赖，必然会从低层次的价格和渠道竞争转向更高层次的品牌和技术竞争。最终，电子商务将主要依靠买价和卖价的差价以及增值服务来盈利。这在很大程度上决定了电子商务必须不断加强和优化供应链乃至产业链的管理和整合，实现物流从成本中心向利润中心的转变。特别是在经济危机的背景下，电子商务承载着线下消费需求向线上的持续大规模转移，带动了物流的快速繁荣发展，但双方无法达成专业分工，保持发展步伐和匹配要求协调一致。如果电商是1，物流是0，坚持做1，电商就得自己做10 。

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四、为什么不少国内B2C电商选择自建物流
因为物流对于杜宇电商来说是非常重要的一个环节，完整的产业链是物流不可或缺的，你的东西就完美了。在杜淳，没有物流业务可看。当产品的竞争饱和后，你可以从互补环节发展自己的电商产业，这也是近年来很多电商巨头都在发展自己的拆解物流链的原因。
五、电商是否应该自建物流
就电商现状而言，自建物流是无奈之举，也是必经之路。从长远来看，与第三方或合资企业合作会更合适。目前电子商务最大的需求在于如何准确快速的把握客户的需求，给客户提供满意的体验。对于资金有限的电商公司来说，将资金用于商品的采购和周转更加有效，这也是中小电商公司和快递公司联合建设电商物流的原因。
等资金雄厚为保证自身在行业中的竞争力控制物流成本自建电商也是最主要的选择

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六、京东为什么选择自建物流京东创建京东物流，是想通过这个买完自动包邮送到上门的方式来打开全新的电商市场，和淘宝抗衡。因为京东想打开一个全新的电商市场。京东之所以在配送速度上更快，体验更好，主要是因为京东自己建设了京东物流这一配送体系，这也被认为是京东重要的核心竞争力之一。我们都有过网购的经历，我们都知道自从商家发货之后，作为消费者来说，会十分关注物流，虽然马云也搞了菜鸟，但菜鸟只是一个快递的含型灶整合联盟。京东想用这个方法和淘宝竞争。从网购平台的角度来说，要想让物流公司达到自己的条件，非常有难度，京东面临的问题方方面面，本次还是对焦京东的自建物流体系，不仅有议价成本、决策成本、沟通成本、监督成本，马云曾经不屑京东自建物流体系。京东也想扩大自己的服务范围。最让刘强东自豪的事情就是当初力排众议，虽然说组建自己的团队非常的麻烦，烧钱自建物流体系，让京东提升整体物流转速度，让用户达到极致体验，天猫淘宝等阿里系的电商，主要是靠三通一达之类的快递公司提供配送服务，京东凭借着在一线城市当天送货上门的服务，硬生生在阿里的眼皮底下抢下一线城市电商市场。京租消东自建物流后就可以谈扮有很大的优势来和淘宝做竞争，而且这样的确会变得方便，京东的服务范围也得到了扩大。