超市生鲜亏损原因 生鲜电商大多亏损的原因是什么,生鲜电商的发展前景

一、为什么生鲜电商的发展前景那么好 , 却这么难做
生鲜电商的一个主要问题是供应链成本太高 , 配送、损耗、区域、仓库等成本都很高 , 很难解决问题 。《中国生鲜电商行业解决方案与投资策略规划报告》认为 , 接下来 , 生鲜电商要趋于理性 , 向优化产品结构、培育品牌品质的良性方向发展 , 不断向上游产区延伸 , 逐步收缩战线 , 实现差异化竞争 , 寻求可行的盈利模式 。这样 , 经过寒冬的洗礼 , 生鲜电商企业只要做到控制成本 , 提高效率和质量 , 未来可期 。

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二、你觉得生鲜电商始终做的不够好的原因是什么?
因为很多人在电商买了一次生鲜 , 觉得拿到的商品不是很满意 , 就直接放弃了 。首先 , 水果在运输过程中会颠簸 。网络里的水果确实比现实生活中的便宜很多 。有人好奇 , 在电商买一批所谓的新鲜水果 。然而 , 这些水果在运输过程中可能会腐烂或磕碰 。当他们送到消费者手中时 , 这些水果的质量并不是很好 , 这将导致许多人支付高昂的价格在当地购买 , 而不是继续在电商购买水果 。很多商家为了避免水果 , 会在路上腐烂的时候挑一些不熟的水果 。水果虽然好看 , 但是消费者吃起来不会很满意 , 导致水果在电商上永远没有优势 。而且线下有很多连锁水果店 , 经常会搞一些特价活动来吸引消费者 , 所以很多人不在网上买水果 。第二 , 在很远的地方有很多关于海鲜的不确定情况 。大部分人在网上买生鲜的时候只买一些干货 , 因为买生鲜的时候海鲜已经死了 , 吃了觉得很不满意 。每个人对海鲜的需求都很高 。因为海鲜的价格比我们平时吃的价格要高 , 所以大家在买海鲜的时候都喜欢买最新鲜、活的海鲜 , 让大家都能感受到海鲜的新鲜 。但是 , 对于很多电商来说 , 无法做到当天送达消费者手中 。第二天 , 这些海鲜可能会大面积死亡 , 人吃了也不会很满意 。我个人认为 , 生鲜电商一直做不好的原因是物流不给力 , 他们不能保证在规定时间内送到消费者手中 。当消费者收到货物时 , 海鲜死亡或水果腐烂经常发生 , 这将导致失败 。
三、国内首家生鲜电商已申请破产重组 , 破产的原因是什么?
鲜果90%的订单来自天猫超市 , 呈现高度依赖 。阿里巴巴把2013年交给郭毅生鲜的天猫超市的生鲜运营交给了盒马 。失去C端天猫生鲜运营权后 , 郭毅的“供应链”、“冷链物流”、“新零售赋能”三大阵地面临严峻考验 。易果生鲜选择在遇到强势盒马时转型做B端的决策效果并不明显 。尤其重要的‘安鲜达’冷链物流没有得到帮助 。随着资本市场的进入 , 2013-2014年信息生鲜电商发展迅速 。经过市场低迷期、洗牌期、新零售探索期 , 新玩家不断涌入 , 赛道逐渐拥挤变窄 。早在2016年 , 电商就面临残酷的洗牌 , 一米鲜、果食帮、青春料理等品牌相继倒闭 。公开数据显示 , 2019年以来 , 除了传统生鲜电商 , 互联网公司和线下超市纷纷布局生鲜业务 。以JD.COM生鲜、天猫生鲜、拼多多为代表的传统B2C自营模式和平台模式 , 以每日优鲜、JD.COM到家、丁咚购物为代表的“到家”社区模式 , 以盒马鲜生、7Fresh为代表的“到家到店”模式 , 在生鲜电商行业商业模式多样化 。在生鲜平台被淘汰的“加速期”的日剧激烈竞争中 , 郭毅生鲜能否脱胎换骨 , 还有待市场的回答 。参考来源:中国经济网——国内“首家”生鲜电商郭毅生鲜申请破产上楼 。
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四、为什么生鲜电商机会这么大却总是做不起来
生鲜机会如此之大而做不到的原因主要有三:生鲜农产品价值偏离其价格 , 农业劳动生产率低与全社会劳动生产率高不匹配;大量中小从业者在行业内完全竞争 , 行业过度竞争 , 利润率极低 。没有终端目标客户群的支持 , 渠道商很难真正做大;消费者关注价格 , 在差异化中失去质量敏感度;渠道采用价格竞争 , 采用分散小型化 , 以适应生产商的不确定性;生产者以产量和差异化来适应价格 。
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六、生鲜电商的有哪些困局 , 如何突围
成本高 , 附加值低:生鲜本质上是农产品 , 毛利率一般只有20%~30% 。单个进口水果、肉类等的附加值 。就是高一点 , 一般不超过50% 。一个水果典型的B2C成本构成如下:仓储成本5% , 分拣包装成本8% , 物流配送成本20% , 管理和人力成本12% , 营销引流成本25% 。所有费用加起来70% 。显然 , 毛利率无法抵消各种费用 , 账面总是参差不齐 , 导致大部分生鲜电商亏损 。持续融资、双线烧钱:基于卫星的创业思维GBF(GETBIGFAST)模式用于生鲜电商 , 是目前市场上最流行、最具竞争力的商业模式 。标准电商和标准电商都是一线烧钱 , 生鲜电商是二线烧钱 , 也就是线上烧钱——
—打市场、树品牌、拉用户;线下烧钱——控基地、做分拣、建冷链 。冷链物流比起普货物流成本高40%~60% , 一个标准化冷库建设成本需要1500~2000元/平米 , 相当于普通仓库的4~5倍 。再加上分拣、包装和加工环节也需要耗费大量人力成本 , 所以生鲜供应链总成本居高不下 。一般来说 , 生鲜线下的供应链投入相当于线上投入的2倍以上 , 所以在相同体量下 , 生鲜电商比起其他电商烧钱多2倍以上 。在这样的情况下 , 迫使生鲜电商不断融资 , 不断做规模 , 希望达到规模效应而降低边际成本 。消费的高标准与产品的非标准:生鲜电商对于大众来说 , 有很高的期待 , 希望生鲜电商能改变食品安全问题 , 带来新鲜健康生活 。消费者的标准非常高 , 包括新鲜、美味、绿色、有机、无污染、原产地直供、极速送达……然而 , 生鲜属于非标品、易腐品 , 导致以上高标准很难达到 。比如 , 同一个品种的苹果 , 分别种植在山西和山东 , 不同产地的土壤、水肥、气候、光照、湿度都不一样 , 导致其酸甜口感、营养成分、形态颜色、尺寸大小等都不尽相同 。即便是同一棵树上的苹果 , 月初和月末采摘的也不会完全相同 。至于土壤是否污染 , 农药是否超标 , 面对上游高度分散的众多基地 , 生鲜电商无法一一去甄别与筛选 。因此 , 在现阶段 , 生鲜电商无法从源头上解决产品是否绿色无污染问题 , 消费者的期待和需求并不能真正满足 。总之 , 生鲜电商的投诉率显著高于其他电商 , 很难做到“所见即所得” , 让图文描述与实物完全相符;即便描述相符 , 物流途中的损耗 , 也容易让实物面目全非 。供应链集约化与产业分散化:生鲜的品质受制于供应链 , 供应链受制于冷链储运体系的普及 。冷链体系建设投入大 , 需要集约化、社会化、规模化 , 才能摊低高昂的成本 。在生鲜领域来说 , 生产者、流通商到零售商的企业规模小 , 分散度高 , 以至于无法形成合力去完成冷链基础建设 。生鲜电商带着使命和光环降生 , 接受了大量社会资本的注入 , 也背负了众多消费者的期望 , 因此必须推动行业集约化与规模 , 优化产业结构 , 完成基础冷链体系建设 。这就让生鲜电商从诞生之日就背负沉重的枷锁 , 步履维艰 。高大上的外行与草根化的内行:生鲜行业传统的从业者 , 动辄有着20年的经验 , 才能摸透生鲜的脾性 , 将供应链效率提到最高、损耗降到最低 。但是他们都是草根分散化经营者 , 无法承担产业变革的使命 。这时候 , 生鲜电商团队杀来了 , 他们大多是各行各业的职业精英 , 带着情怀和资本 , 涌入生鲜电商行业 , 但是毫无生鲜行业经验 。于是 , 他们犯了很多业内人看来非常可笑的错误 , 交了大量的学费 , 才慢慢变成生鲜的内行 。
【超市生鲜亏损原因 生鲜电商大多亏损的原因是什么,生鲜电商的发展前景】

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