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一、什么是汽车后市场 , 有很大的商机吗
所谓汽车后市场 , 是指汽车销售后 , 汽车使用过程中的各种服务 , 涵盖了消费者买车后需要的所有服务 。也就是说 , 在从出售到报废的过程中 , 围绕汽车售后使用中的各种后续需求和服务而产生的一系列交易活动的总称 。车奇士 , 汽车养护连锁品牌 , 市场口碑不错 , 可以多了解一下 。

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二、汽车行业未来的生意机会在哪
新能源汽车是发展方向 , 应该有商机可以在新能源汽车上做文章 。
三、汽车后市场的互联网创业好做吗?
前瞻产业研究院《中国互联网+汽车后市场行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》截至目前 , 我国机动车保有量已超过1.5亿辆 , 持有驾照的人数超过——人 , 相当于整个美国人民 。一时间 , 说起中国汽车后市场互联网 , 到处都是千亿的感觉 。无论是VC投资人 , 还是实干的创业者 , 大家似乎都闻到了内蒙古大草原烤全羊的味道 。大家都在说快节奏 , 我们必须冷思考 。今天来说说我对中国汽车后市场互联网的冷思考:中国汽车后市场互联网真的有那么多机会吗?如果有 , 机会有哪些?如果没有 , 这些坑都是什么?纯个人观点 , 欢迎交流 。掘金后市场互联网 , 消费成本结构分析作为一个互联网保险创业者 , 请允许我从数据的角度谈谈汽车后市场 。既然要做汽车后市场 , 首先要搞清楚:汽车后市场的钱在哪里?发生的环节有哪些?3354但现实是:我发现汽车后市场至少有80%的创业者没有认真思考过这个问题 。一个中国车主面对汽车消费可以从一个维度来划分:买车前和买车后 。买车前的机会大家都知道:去汽车之家易车看车选车—— 。这些网站赚取广告费;s店买车 , ——车厂和4S店卖车利润;第一年车险花费——车4S店绑架你买的(都是眼泪 , 明年4S店卖车险就不容易了) , 汽车装修等等 。——汽车4S店一半免费一半出售 , 但它几乎可以忽略不计 。大概就是这几件;不用担心 , 在整个汽车消费链中 , 买车前只占10%左右 。机会都在后面:买了车开出去 , 要加油—— 。从第二年开始 , 我们每年都要给车买保险 , ——的保险费用;开车上班吃烧烤泡泡纸——停车费;我们还需要给车做保养 。——维护费 。你不用修车吗?有 , 但是这里没有人 , 因为修车的钱不是车主出的 , 是保险公司出的 。这一块的消费成本结构在保险 。很简单:车主买车后最大的四项消费成本结构按高低顺序分布:汽油—— 。以葛为例 , 一个月大概加三次 , 每次300 , 一个月900*12=10800元;33 , 354 , 15万车的保险 , 50万车损三责 , 不计免赔等 。都是4500元左右;停车——哥家里有固定车位 , 公司的绿色车位不花钱(不羡慕);每月物管费(早晚打扫车位)60 , 一年720元 , 和朋友出去吃饭500元应该够了 , 一共1200元左右;保养——哥一年开2万公里左右 , 连开两次 。他每次在网上买嘉实多机油(正品 , 400元左右) , 空气滤清器之类的 , 100元 , 一共500元 , 一年最多两次 , 1000元 。我们来算一下:弟弟开车需要花的钱一年大概是17500元:油费61%;车险占25%;停车占6%(这个低是因为大部分停车要花钱);维修占5% 。你以为我是想给你看我花了多少钱吗?NONONO!我想让大家更清楚的知道 , 买车后你会把钱花在哪里 。是的 , 买车后花钱的车主的消费成本结构是:第一 , 汽油 , 第二 , 车险 , 第三 , 停车 , 第四 , 保养 。汽车后市场的互联网创业:相对于在这些地方花钱的数据和渠道 , 这些地方才是汽车后市场钱流动的地方 。流 , 表示有机会;流量多少 , 说明机会的大小 。
所以 , 说实话 , 我在汽车后市场看到了很多乱七八糟(不是贬义 , 是独特)的创业项目 , 我真的无法理解:你怎么赚钱 , 你从哪里赚钱?当今中国的汽车后市场创业大致可以分为这几类——高富帅平台:3354 , 以淘宝汽车JD.COM为代表的大型B2C平台网站卖机油等不要低估他们 。我觉得未来汽车维修的机会就属于这个平台 , 很简单 。他们拥有巨大的流量和与零部件供应商最大的谈判和议价能力 。在汽车保养领域 , 随着车主对它的熟悉程度越来越高 , 这个消费场景一定是:车主自己在网上买一部分 , 然后密集的垂直领域品类:比如有汽车团购 , 轮胎 , 上门保养 , 当然也包括我们的车险无忧和车宝UBI车险 。3354说到自己 , 再多说两句:车险的无忧未来一定是车险购买的入口 , 因为明年你会发现每个保险公司的价格完全不一样 , 这个是3000 , 那个可能是1300 。中国有54家保险公司经营车险业务 。如果找到最好的一站式 , 去车险无忧;对于车宝UBI车险来说 , 是和车险无忧完全不同的定位和模式 。它通过大数据和OBD收集和分析车主的驾驶行为 , 帮助车主证明自己是好车主 , 并积累这些行为 。这是一种新型的汽车保险 。通俗点说 , 车险无忧是所有车主的事 , 车宝UBI车险是好车主的事 , 是把坏车主变成好车主的事 。汽车后市场O2O , 专注于汽车后市场的线下门店和线上撮合交易 。这一类以维护为主 。他们线下谈一个合作的修车店 , 然后拿优惠 , 再让大巴车主在线上用 。我在其他领域没有发言权 , 至少在汽车维修保养市场领域 。我只能说:呵呵 。纳吉
车后市场互联网到底比的是什么呢?我认为只有4个字:数据、通道 。且听我慢慢到来 。有没有想过传统的4S店是怎么做维修保养的?让我们分别来回顾一下:维修 , 4S店不需要考虑车主 , 搞定保险公司就OK了 , 因为你出了险 , 首先报案 , 其次定损 , 定损的时候记得吧 , 基本上保险公司已经在经意和不经意间 , 把你安排到哪家4S店去修车去了;那保养呢?你每次去4S店保养的时候 , 乱七八糟记录给你记录得可认真呢?下次一定会在你快需要保养的时候——提醒你的 , 当然 , 这个时间4S店完全靠:猜 。所以 , 汽车后市场互联网创业 , 比的是数据——谁有和车主汽车后市场消费的数据 , 最好是能和车主、车 , 保持链接!比的不是你有一个网站和平台 , 你网站搞得再高大上 , 你不知道车主驾驶数据 , 就是大海抓虾而已 , 传统的4S店因为占据了地利 , 有数据的天然优势 , 如果你做去创业互联网保养 , 你有嘛?你如何知道哪一名车主 , 什么时候需要保养?如果你做不到这个 , 那就只有一个结局:花巨大的代价去塑造品牌优势 , 然后再和成千上万的路边店街边店拼成本结构和价格优势 。我可以告诉你:这个基本没戏 。光有数据也不行 , 还得有通道 。今年有很多做上门保养的 , 我也认真研究了一下 , 从用户体验角度说 , 感觉确实不错 。不用开去4S店排队 , 在小区或车位上就把保养做了——我都上门了 , 这还不是通道嘛?其实不是 。你能上门 , 4S店能不能上门?你说不能是吧?那是他们现在还没忙过来懒得理你;路边店街边店 , 能不能上门 , 如果他们以自己的辐射范围 , 自己的服务范围 , 比如我是一家街边店 , 我就服务我们家小区的车 , 天天在小区门口见 , 你如何面临未来的竞争?所以 , 这个通道 , 并不是我们今天大多数人以为的 , 我弄个网站 , 然后有机会你下单服务了你一次 , 就通道了——路边店可能到小区发下传单 , 搞定物业弄几张优惠券就分分钟把你灭了信不?美国汽车后市场模式只有10%适合中国那这个通道是什么呢?我认为是基于数据的通道 , 基于车主驾驶行为的通道 , 基于如何在车主最需要的时候第一时间发现的通道 。举个例子为证 。前几天我在平台看数据——目前我们每天大概回传190万条数据 , 随着车宝用户越来越多 , 每天以200%速度增长 , 每一条记录算一条数据 , 比如我们车主每点火启动开车一次 , 到熄火时的油耗记录 , 算一条数据 。那天我通过数据 , 发现一位住在江苏镇江市丹徒区的一位雪佛兰科鲁兹车主 , 发动机温度过高 , 怠速数据也不正常 , 我当时就怀疑:他的发动机肯定有很严重的积炭 。通过这条数据发现 , 我让车宝客服立即联系了他 。第二天他开去一检查 , 果然是 。相信大家都明白了 , 这个通道不是你弄个网站 , 而是基于你数据的通道——一种可以在车主发现之前更早获知车主需求的通道 。假如车宝在全国各地都有合作的维修网点会怎样?假如车宝APP在目前车况检测的基础上 , 打通故障维修商家会怎样 , 发现你这里有问题 , 马上给你推荐3家靠谱的汽车维修保养店供您选择 。今年有一类汽车互联网创业项目特别火 , 那就是分享租车——通过社区、人和人之间来共享车辆 , 共同承担车辆使用费用 。这真的靠谱吗?真的适合中国吗?说说我的分析和判断 。我们首先看中国人的租车需求:第一、商务租车 , 我觉得易道真心做的不错 , 他们成功地将个人更高的用车需求 , 和传统汽车租赁企业获客难的现状用互联网解决了;第二、个人租车 , 中国人什么时候会租车?我认为绝大多数是离开自己的生活半径范围的时候 , 更多的可能是到另一个城市 , 这我觉得神州租车和一嗨租车已经把市场分得差不多 , 网点建设得差不多了 。那哪里的分享租车强?答案是美国 , 美国是什么特点?地方大人口少 。美国国土面积和中国差不多 , 但别忘记了他们只有3亿人——这只相当于中国长三角江浙沪的人口 。此前我曾研究过为什么特价酒店在中国不好做的原因 , 为什么美国的特价酒店会很火?答案就是:美国人会愿意多开1小时 , 去选择入住更低折扣的酒店——因为他们地方大 , 人并不多 , 出行选择的成本更低;但中国人大多就不愿意了 , 他们更多会在一个区域选择一个更合适的 , 而不是去放大这个区域 , 不信各位可以问问自己 , 如果你在某城市A地开会 , 告诉你去这个城市B地 , 两地相差30公里 , 一晚上便宜100你去不去 , 你可能就觉得算了 。所以我认为 , 照抄照搬美国汽车后市场的商业模式 , 其实并不适合中国 。我认为美国的汽车后市场互联网模式 , 最多只有10%适合于中国 。不仅是人口、地理与交通出行环境的因素 。美国的汽车文化、美国人对二手车的认识、美国人对环保和绿色的理解 , 这些都是具有很深刻内在逻辑的商业模式成功的因素 。比如在美国 , 交通事故的责任认定书都可以申请查询 , 在中国你要去查询估计交警想揍你 。我为什么不看好分享租车?因为我认为中国人对车的需求和美国人不一样 。美国人把车看做是一个交通和出行工具 , 但中国人的传统理念是“有车有房” , 中国人把车看做是自己的一个物质基础和身份标志 , 不仅仅是交通工具那么简单的 。有数据为证:去年中国一共卖了2200万台新车 , 称为世界上最大的汽车市场 , 大家感觉差不多了吧 , 应该往下走了 。但事实是:今年一、二、三季度 , 从全国乘用车联合会的数据显示 , 销售的数字均同期高于2012年、2013年 , 这意味着:今年中国将卖出更多的汽车 。而包括中国缺乏诚信体系建设等种种因素 , 把自己的车给别人开 , 事实上都有非常巨大的隐患和风险:比如法律的风险 , 如果发生事故把人撞死了 , 依照中国现行法律 , 死者家属是可以把车主列为共同被告起诉追究责任的 , 因为你是车辆的所有人产权人;比如道德的风险 , 把你的车开出去野蛮驾驶就算了 , 如果不上路子换点零部件你能怎样 , 不要说你有保险 , 真的没用的 , 因为这个太难鉴别 。地理属性+使用习惯=不可逾越的鸿沟还有两个汽车后市场互联网最容易被忽视的地方是:地理属性 , 使用习惯 。我认为这是两个不可逾越的鸿沟 。为什么这么说?我们各位可以问问自己:你经常去哪里洗车?我想大概是两个地方:你家附近的洗车场 , 你公司或单位附近的洗车场 , 你去购物吃饭娱乐时地下停车场的洗车场 。如果现在给你一张洗车优惠券 , 面值50免费洗一次 , 但你要开30公里 , 你愿意去为此免费来一次吗?我认为可能性不大 。这个事实其实已经告诉我们:汽车后市场的消费习惯 , 有一个很大的特性:那就是地理属性 , 车主的消费行为一般发生在自己活动范围的一个可被量化的半径 。不仅是洗车 , 你想想你经常去哪里加油也会明白这个道理 。既然这些消费的行为是带有地理属性半径的因素 , 那就意味着一个很残酷的现实:车主在这些地方的消费是有连贯性的、是熟悉的、有的车主可能一边把车钥匙递给洗车师傅 , 洗车店的老板就赶紧过来打招呼发下次再来洗车的优惠券了 。你认为你做一个线上的O2O就能改造他们吗?我认为是不能的 。我们假设一下 , 就算车主第一次通过你的平台 , 到线下店享受服务了 , 你认为第二次再通过你去的机率有多大?不要忘了线下店只要不是个傻子 , 肯定都会把生意给抢了 , 为什么还会继续通过你?因为在汽车后市场 , 车主每次去做的服务内容 , 基本上都是相差无已的 , 他只要认为这个店还不错啊 , 服务可以 , 价格也还行 , 路线又不会迷路 , 那线下店自己给车主的折扣 , 一定永远比你给车主的更低!所以我认为 , 地理属性和使用习惯是两个不大可能去逾越的鸿沟 。地理属性决定车主的消费半径 , 然后又间接培养了使用习惯 。千万不要说点评啊 , 第三方服务啊 , 这些在汽车维修保养几乎等于失灵 。首先每台车的故障完全不一样 , 你很难用一个标准去衡量 , 其次每位车主的要求也不一样 , 他认为这样就行 , 你认为还可以更好 , 请问如何点评 , 这个点评是否有价值?在汽车后市场互联网创业 , 我认为 , 我们需要对所创业的行业 , 有深刻的行业研究和商业逻辑 , 汽车后市场互联网需要的不是一个平台或网站 , 需要的是通过互联网或移动互联网 , 从大数据、从地理位置、从消费习惯、从驾驶行为 , 去寻找这个行业的“转折点” , 以及在这个转折点中 , 我们独特的商业价值和商业机会 。
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四、未来5年什么行业最有商机《未来5年什么行业最有商机》要想知道未来5年什么行业最有商机 , 必须知道哪些是未来行业?2010年提出七大新兴产业 , 如下可见 , 七大新兴产业掘金图 地址:http://stock.eastmoney.com/news/7724,20101019100792659.html一、新能源 。新能源发展将突出清洁能源和可再生能源 , 包括水电、核电、风力发电、太阳能发电、沼气发电 , 以及地热利用、煤的洁净利用等 。二、新材料 。新材料对中国成为世界制造强国至关重要 。中国提出下一步要加快微电子和光电子材料和器件、纳米技术和材料等领域的科技攻关 。三、信息产业 。全球互联网正在向下一代升级 , 传感网和物联网方兴未艾 。信息网络产业将是推动产业升级、迈向信息社会的“发动机” 。四、新医药 。把生命科学前沿、高新技术手段与传统医学优势结合起来 , 形成以创新药物研发和先进医疗设备制造为龙头的医药研发产业链 。五、生物育种 。中国要自己解决13亿人的吃饭问题 , 根本要靠科技 。大力发展人工选育、杂交育种和转基因育种 。六、节能环保 。目前全球的节能环保技术主要掌握在日美等发达国家手中 , 如何实现向包括中国在内的发展中国家转让 , 已成为国家间贸易谈判的新焦点 。七、电动汽车 。我国在电动汽车领域与世界先进水平的差距大大缩小 。当前任务是确定中国新能源汽车发展的技术路线和市场推进措施大盘的压力也来自对未来行业的国度炒作!如下个股 , 都具有C浪的调整要求!概念股收益排名600335鼎盛天工+116.22%000811烟台冰轮+101.46%600031三一重工 +77.85%600218全柴动力+69.58%600610 SST中纺+66.85%000039中集集团 +62.36%600815厦工股份+61.94%000528柳工+59.10%600375星马汽车+58.49%000887中鼎股份+48.46%个人认为 , 新型材料最赚钱 。
五、预计2019最火爆的生意 , 2019年创业好商机有哪些家庭烘焙坊、文字翻译者、课程辅导、才艺班、网络店铺这些适合创业做生意 。成本很低 , 但是收益可观 , 在家就可以做 , 但是需要一定的专业性 。一、家庭烘焙坊对烘培感兴趣的女性 , 一般是家庭主妇居多 。烘焙 , 慢慢变成了人们的一种兴趣爱好 , 在忙碌的生活里 , 停下来用心做美食 , 享受这个过程给我们带来的乐趣 。比起外面形形色色的蛋糕店、甜品店 , 不少人更加追求健康、无添加的纯手工的食物 。二、文字翻译者文字翻译者 , 要求创业者有一定的外语能力 , 甚至是需要专业的资格证明的 , 但这样的创业基本是不需要成本的 。只要自身有能力 , 能够接得到单就可以了 。翻译包括了很多 , 有国外小说的翻译、古典文学的翻译、外贸合同的翻译等等 。三、课程辅导程辅导主要是陪同孩子一起完成学校的教学作业 , 帮孩子解决各种“疑难杂症” , 往往家长们都忙着赚钱 , 无暇顾及孩子的学业 , 就将这一任务交给了课程辅导人员 。这个行业辅导的往往是年纪较小的孩子 , 需要有足够的耐心和一定的学历要求 。但是课时费还是很不错的 。四、才艺班如果会弹钢琴 , 如果会画画 , 如果会陶艺 , 可以开一个相关的才艺班 。一天上午、下午分别可以开三节课 , 也许家里的场地有限 , 但也不需要招太多的学生 , 就可以轻轻松松赚不少 , 有才艺就别浪费 , 还能赚钱 。五、网络店铺网络店铺就是网上开的店铺 , 作为电子商务的一种形式 , 是一种能够让人们在浏览的同时进行实际购买 , 并且通过各种支付手段进行支付完成交易全过程的网站 。随着电子商务的兴起和个人网店的增加 , 传统的进货-订单-发货模式需要耗费时间和体力出门进货 , 同时也要承担过季商品积压的风险 , 因此一些网店代销平台开始兴起 , 这种模式提供了一种更加简化的模式 。通过这个平台 , 网店店主无需自己出门进货 , 甚至不用自己发货 , 只有当网店有订单时 , 将订单信息提交给代销平台就行 。选择技巧:1、选择适合自己的行业如果对这个项目领域是一问三不知的情况 , 盲目的投入进去 , 只会是以失败而告终 。想要找到好的创业项目 , 要全面结合自己的特长、优势和知识点来现在 , 这样才能给自己的创业之路起一个好的头 。2、选择有特色的优势创业的道路上很拥挤 , 各行各业都有人去尝试去做 , 如果选择的行业项目没有自己的特色和优势 , 是很难在这个激烈的竞争市场中脱颖而出的 。所以 , 在选择创业项目的时候一定要注意这个项目是不是有别人没有的点 , 是不是有与众不同之处 , 是不是有先人之处等等 。
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六、电商有什么发展前景?电子商务(Electronic Comerce)即基于互联网、广播电视网和电信网络等电子信息网络进行的生产、营销、消费和流通活动 , 是以实现整个商务过程的电子化、数字化和网络化的新型经济活动 。它不仅指基于互联网的新型交易或流通方式 , 而且指所有利用电子信息技术来解决扩大宣传、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动 。电子商务是互联网时代的产物 , 随着互联网的高速发展 , 电子商务已经不是一个单纯的商业概念 , 是一个以互联网支撑的集信息流、商流、资金流、物流为一体的整个贸易过程 。它不仅会改变企业本身的生产、经营、管理活动 , 而且将影响到整个社会的经济运行与结构 。随着internet的快速发展 , 中国的网民数量每年都以惊人的速度在增长 , 电子商务在中国得以迅猛发展 , 再加上第三方支付平台及安全性的晚上 , 网络购物取得了快速的发展 , 从而逐渐是的网络购物成为当今社会的一种时尚 。根据移动网购统计数据显示 , 2014年Q1中国网购用户数量已经超过3.1亿人 。且网络购物正从PC端不断向移动端渗透 。预计未来几年中国移动购物将继续保持高速增长态势 , 到2015年中国移动购物市场规模有望超过3500亿元 , 用户规模有望超过5.2亿人 。截止到2013年12月底 , 中国手机购物用户占网购用户的22.9% , 相比2011年增长了6.6个百分点 , 用户量高出2.36倍 , 这些数字充分说明了手机购物必然成为未来中国网络购物发展的新模式之一 , 另一方面 , 随着B2C模式的弊端不但暴露 , 团购 , 秒杀、O2O等新兴网购模式的冲击 , 网购市呈现多主流方向发展的趋势 , 中国网络购物市场顺应时代的潮流也出现了新的变化 。手机购物随着3G、4G网络技术的成熟 , 智能手机已相当普遍 , 手机已成为网民接入互联网的主要方式 。移动互联网越来越成为市场掘金重点之一 , 其原因主要有以下几点:第一 , 便捷性 , 无论是你懒洋洋的躺在沙发上还是排着长长的队伍 , 只要你想购物 , 只需要拿出手机 , 第二 , 手机支付的安全性不断完善 , 小道电影票 , 大到家用电器 , 网民都可以一站式移动消费 , 不仅极大的满足了用户的需求 , 也提高了购物效率 , 第三 , 支付方式的多样化 , 包括二维码、NFC、指纹支付等 , 让更多消费者体验到不一样的购物乐趣 。团购模式根据中国电子商务中心发布的数据报告显示 , 截止到2014年6月 , 中国团购网站在上半年实际成交额为294.3亿元 , 上半年团购网站在售团单数量达到118万笔 , 环比增长26% , 同比增长196% 。同时 , 由于一二线城市团购市场逐渐饱和 , 美团、大众点评、窝窝团等大的团购网站也不断向三四线城市开拓 。团购之所以有这么好的成绩 , 是因为其模式对消费者和商家来说有比较大的益处 , ;以消费者需求为导向 , 形成口碑效应 。很多消费者现在选择商品时 , 从自己的需求出发 , 消费后很可能通过各种社交网站进行分享和点评 , 形成二次传播效应 。O2O模式O2O是继B2B、B2C等成功的电子商务模式之后 , 第一个全面将线上虚拟经济与线下实体店面经营相融合的商业模式 , 也是移动互联网技术发展扩散到人们日常生活中的必然结果 。2012年 , 中国的O2O市场规模为986.8一元 , 并预计在2015年这一数字将会增长在4188.5亿元 。O2O市场有多大 , 有数据显示 , 即使在电子商务最发达的美国 , 线下消费的比例依旧高达92% , 可见O2O市场呈现一片蓝海态势 。目前O2O模式已蔓延至本地生活体验行业的各个角落 , 比如餐饮美食 , KTV、旅游酒店等;包括阿里 , 腾讯、百度等众多互联网巨头也都在加紧布局O2O业务 , 凭借着O2O理念和技术的快速扩散 , 预计在未来数年内 , O2O模式将迎来爆发式的增长 , 消费者也将享受到工业时代从未享受到便利体验众筹电商模式什么是众筹?据了解 , “众筹”一词翻译自国外crowdfunding , 即大众筹资或群众筹资形式向网友募集项目资金的模式 。现代众筹是通过互联网方式发布筹款项目并募集资金 。相对传统的融资方式 , 众筹更为开放 , 能否获得资金也不再是由项目的商业价值作为惟一标准 。只要是网友喜欢的都可以通过众筹方式获得项目的启动资金 , 为小本经营或创作的人提供了发展可能 。根据这种模式 , 也主要衍生出类似预购和团购两种类型 , 预购类型就是众筹利用互联网和SNS传播的特性 , 让小企业、艺术家或个人对公众展示他们的创意 , 争取大家的关注和支持获得需要的资金 。例如 , 前段时间在京东众筹平台正式上线三个爸爸儿童专用空气净化 , 12小时内超过200万!中国众筹史上应该记住这组数字!另一种类似于团购形式 , 包括网易的一元夺宝 , 嘉嘉购的1元e购等 , 通过这个平台 , 每个人只要对喜欢的商品投入1元钱就有机会购买到想要的商品 , 全新的、充满乐趣与惊喜的购物模式 , 同时也吸引了大量的网购群体特别是上班族的群体 。相信随着国内互联网行业对技术和模式的不断创新 , 众筹模式必将在经济的发展中发挥越来越大的作用 。互联网的发展已经相当成熟 , 并逐渐成为社会的中流砥柱 , 现有的网购模式优劣越来越清晰 , 未来中国电商市场的发展将会超什么方向我们不能一概而论 , 但可以确定的是以消费者为中心 , 致力于为消费者提供更优质的服务和购物体验的电商平台才会走的更好更远 。欢迎登录长风网获取最新物流资讯 。
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