中国邮政物流配送模式邮政电商物流仓储是什么，我对电商物流的认识 _睿知

邮政在电子商务物流中有什么作用
都说电子商务将成为企业赢得未来市场的重要工具，但没有现代物流体系作为电子商务的支点，电子商务将一事无成。电商是信息传递的保障，物流是执行力的保障。没有物流，电商只能是空头支票。作为兼具信息流、物流、资金流功能的企业，中国邮政覆盖全国，连接全球。是国内唯一一家可以把用户订购的货物送到五湖四海的物流企业。一旦雇佣了像中国邮政这样有专长的物流商，电商网站可以通过中国邮政的规模效应降低成本，集中精力做核心业务3354的品牌、质量和销售。更重要的是，像中国邮政这样的专业物流商，可以随着专业化的进步，不断简化和优化物流流程，从而为消费者提供更好的服务。这是中国邮政在电子商务中的物流职能，是邮政介入电子商务的先天优势。中国邮政是一个影响深远的品牌。在信用机制存在缺陷的今天，网络交易作为新生事物，购物者和网站之间互不信任，导致网络交易风险极大。电子商务网站应该开展经营活动，而中国邮政——这个在民间口碑很好的“百年老店”，恰恰是它所需要的实力。中国邮政应充分利用自身优势，主动出击，积极寻找相关企业作为合作伙伴，努力成为其货物配送的物流提供商。积极发展与商业网站乃至商品生产企业的合作，既能满足相关企业的发展需求，又能进一步发挥邮政企业的优势，增加业务收入。同时，由于业务量的增长，邮件处理的单位成本也可以降低，从而增加企业的经济效益。中国仓储协会去年对450家大中型工业企业的调查显示，45%和3%的被调查企业在寻找新型物流代理，其中75%选择新型物流公司，只有21%和9%选择纯运输企业，31%选择纯仓储企业。作为具有物流功能的传统通信企业，中国邮政应该看到这个市场的巨大潜力，积极参与竞争。尽管中国邮政拥有覆盖全国的实体投递网络，但中国邮政发展现代物流配送仍存在诸多劣势。比如，中国邮政的实物投递网络没有充分发挥现有的能量；业务处理自动化程度低；缺乏科学的管理手段，很大程度上依靠经验管理；与市场需求相比，服务的理念、功能和水平存在一定差距。因此，中国邮政必须加快改革、重组和资源整合，实行科学管理，加大科技投入，提高服务能力。只有这样，才能适应现代物流发展的要求。望采纳

文章插图
跨境电商物流方式主要有哪些？各有什么特点？
跨境电商物流模式主要有：传统快递封装模式、集中配送模式、海外仓储模式和国际快递模式。1.传统快递包裹模式传统快递包裹是邮政包裹，又称邮政包裹。邮政包裹是目前国内跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最适合跨境电商的物流模式。邮政包裹覆盖全球230多个国家和地区，几乎可以送达全球任何地方。据统计，中国70%以上的跨境物流包裹都是通过传统快递包裹模式投递的。然而，邮政包裹越来越不能满足跨境电子商务的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。2.集中配送模式集中配送模式也是专用物流模式。一般是同一地区众多买家的包裹通过航空公司专线发往目的地国家或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。由于集中包裹的规模效应，同时又多为空运形式，所以其物流时效和运输成本会高于邮政包裹但低于国际快递。3.国际快递模式。国际快递模式是最快也是最贵的运输方式。它最大的优势在于服务和优秀的客户体验。但由于其成本较高，除非买家特别要求时效或运输安全，否则卖家通常不会主动选择国际快递模式发送货物。因此，国际快递模式在跨境电商市场的份额相对较小。4.海外仓模式海外仓模式是跨境电商卖家提前在目的地国家的物流仓库备货，客户在卖家电商网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓发货给客户。这样可以提高物流时效，给客户带来高品质的物流体验。但卖家通常只会选择热销商品在海外仓备货。

文章插图
什么是跨境电商物流
【中国邮政物流配送模式邮政电商物流仓储是什么，我对电商物流的认识】跨境电商物流是指分属不同海关的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流进行货物交付、完成交易的一种国际商务活动。跨境电商物流包括三种物流模式：1 。跨境电商物流-国际包裹包括中国邮政、香港邮政、新加坡邮政等。其特点是运输时间长。国际快递包括DHL和EMS等。其特点是成本高。这两种是最传统、最简单、最直接的物流方式。对于许多小型企业来说，国际包裹和快递几乎是唯一的替代物流方式。2.跨境电商物流——海外仓储是指提前在国外租用仓库，通过海运或空运将货物送达仓库，然后在接到客户订单后直接从仓库发货。实现这种模式并不容易，因为虽然在海外建一个仓库的运输成本会低很多，可以提高发货速度，但是建设成本和运营成本都很高。3.跨境电商物流——聚合后的大件运输有两种，一种是企业自己的货物集合运输，主要适用于B2C平台本身。
即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。