驾考科三挂三次给你们的一些经验
2018年4月份驾考开始改革，我是江苏连云港考区，从以前的科三100米路考直接改成三公里电子考。在科三上也是摔过不少跟头。
科二是是三月份考的，直接一次过，到科三直接改革，没赶上科二的最后一批，迎来了科三的第一批。
科三的全过程
从车头绕过上车（可以向考官问好
调整适合自己的座位
系安全带（一定不要忘记）
点火（新加项）
拉手刹挂一档速度达到10迈上换二挡速度达到20迈上挂三档（正常行驶用三走，速度控制在20迈到30迈）。
等待考试指挥考灯光（不要抢，一定要等读完再打灯光，也不要超过五秒再打）。
灯光结束，打左转向灯开始起步（左转向灯一定要牢记，起步左转向）听指挥直行，会车，超车，右转弯，左转弯，变更车道，直线行驶掉头，靠边停车。
靠边停车，要打右转向灯，停车结束关掉转向灯，切空挡拉手刹。超过三秒开车门，然后等考官指挥下车。
但是在三公里过程中有很多细节需要注意。
打转向灯要超过三秒再动方向盘，直线行驶速度一定要达到35迈上，转弯挂二挡或，掉头挂一档。考试过程中前面有车阻挡，用一二三档互相切换，一档二挡跑路不能超过二百米，所以用一二档要互相切换，掉头靠外道时，可以向右边带一下留出更多空间掉头。实线一定不要压，变更车道和靠边停车时，虚线也不可以压超过七秒。
第一次考都是因为灯光挂，所以灯光要熟记，为什么用远光灯近光灯和远近交替。前方通过路口是近光灯，夜间行驶照明不良要远光，为了看清前方，多记记和熟练。
第二次考，挂是因为我走的是三号加一号线中间没有直线行驶，需要在超车提到35迈上，然后靠边停车因为变道虚线压超过七秒。
第三次考，挂是因为打过转向灯没有超过三秒就动了方向盘，然后又忘记拉手刹，直接挂掉。
希望能给大家在驾考中有点小收获，预祝各位在备考中顺利通过。
这里有个朋友给了点科三口诀，供大家学习。
连云港科三考试心得
多练车，多换车练。 （注：人车匹配度，克服摸生手车的恐惧感。） 胆大心细，平常心。 （注：不听考官催，自己放轻松。一催一慌容易粗心忘事，好多都挂细节了。离合松快了，挂错档了，忘松手刹了等。就是觉得自己挂了也要硬着头皮做好下一项。胆大来之车子练得熟，心细就需沉着冷静了。细节和技巧，看似不起眼，却是致命伤。） 上车考官发指令，点火。 起步顺序须牢记，开灯。 踩离合、脚刹挂挡，松手刹。 离合慢慢松，车动松脚刹。 脚刹松掉稳离合，跑了一段再全松。 一档转弯看后方，摆正车子挂二档。 二档上来换三档，三档五码（25）最合适。 转弯打灯提前打，车子慢慢斜过去。 遇到红灯需停车，离合到底刹车跟， 空挡之后挂一档，不慌不忙过绿灯。 直线行驶看远方，方向盘需提前端。 三档往上加，四档速度跑。 斜了轻微动，东风练直行。 左右两边多瞧瞧，站台行人与公交。 超车省事左侧道，会车只需踩一下。 掉头只需挂一档，最好选择右侧道。 转弯本应挂一二，遇到直线挂三档。 感觉快停换右道，打灯对位慢慢开。 停下之后拉手刹，关掉档位与灯光。 最后关门来一次，下不下车听考官。
希望这些心得可以帮助到大家，预祝考科三的小伙伴们顺利过关。
[90天无戒写作训练营]
【驾考科三挂三次给你们的一些经验】——浩月2018.12.6
推荐阅读
- 王丽聪+杨守平班+第二周第三次作业
- 投稿|德银天下第三次IPO，“西部第一”要起飞了？
- C++后台开发|深入理解 Linux 的 TCP 三次握手
- {调取该文章的TAG关键词}|小康股份拟更名“赛力斯”, 开启第三次创业新征程
- 【文魁大脑实用记忆】第四期|【文魁大脑实用记忆】第四期 金艺轩 第三次作业
- TCP三次握手|TCP三次握手,四次挥手
- 投稿|屡败屡战，破产后第三次杀回中国市场，这个品牌能起死回生吗？
- 计算机视觉|CV第三次上机 Pytorch+LeNet-5实现手写数字识别
- 华为网络|详解 TCP 连接的“ 三次握手 ”与“ 四次挥手 ”
- Python 高速增长的三次历史机遇