协同消费经济存在哪些问题快递与电商协同存在什么问题，电商存在的问题 _睿知

一、电子商务与物流结合的现状，存在的问题以及对策分析
自1998年以来，电子商务成为一个热门话题，尤其是那些与电子商务有关的公司通过上市筹集资金取得了成功。为什么从去年开始电商开始慢慢降温？主要问题是物流配送的瓶颈。从国内电子商务的运营情况分析，我国电子商务行业不容乐观。所谓的电商，只能说是区域性的电商。比如我现在在宁波。如果我用电商买商品，买当地的东西，可能确实实现了电商，效果和优势可能马上体现出来。但是试想一下，如果我买新疆货，而且不多，只是一个小玩具，能实现吗？如果能实现，真的买得起吗？有什么优势吗？这是一个物流瓶颈问题。自从电商降温，物流热就开始了。物流作为一个年轻的行业，发展潜力巨大。国家领导人多次强调，发展物流业是中国经济新的增长点，降低物流成本也是企业的第三个利润源泉，并把发展物流业作为十五计划的一个方面。在这样一个政府扶持的软环境下，物流的发展空间会更大。无论是流通成本在GDP中所占的比重，还是流通成本所占用的流动资金量，物流的发展对我国来说都是一个全新的挑战。从最初的商业到今天的电子商务，最大的变化就是电子商务不受时间和地点的限制。电子商务可以把所有的商品做成一个大商场，你可以随时随地买到世界上任何一种商品。电子商务的出现极大地方便了最终消费者。他们不用去拥挤的商业街一个接一个地挑选自己需要的商品，只需要坐在家里上网搜索、查看、挑选，就可以完成自己的购物过程。但试想一下，如果自己买的商品无法送达，或者商家自己不买，消费者还会选择网购吗？网购的不安全感一直是电子商务难以普及的重要原因。不管是BTOB还是BTOC，作为一个消费者，一个顾客，我买了货。货物能安全快速的送到我手里吗？这是我最关心的问题，要解决物流配送的问题。一句话：电子商务的发展需要物流作为基础，物流是实现“以客户为中心”理念的根本保证。电子商务必须以信息化为基础。没有信息化，电子商务就会成为无源之水，无根之木。物流信息化具有物流信息商品化、物流信息采集数字化和编码化、物流信息处理电子化和计算机化、物流信息传输标准化和实时化、物流信息存储数字化等特征。随着电子商务的发展，它将在我国物流行业得到广泛应用。信息化是一切的基础。没有物流的信息化，任何先进的技术和设备都无法在物流领域得到应用。信息技术和计算机技术的应用将彻底改变中国物流业的面貌。是物流电子商务实现“以客户为中心”理念的最终保证。没有现代物流技术，电子商务给消费者带来的购物便利等于零，消费者必然会转向他们认为更安全的传统购物方式。网购的必要性是什么？从上面的讨论可以看出，物流是电子商务的重要组成部分。必须摒弃原有的“强调信息流、商流、资金流电子化，而忽视物流电子化”的观念，大力发展现代物流，进一步推进电子物流。电子商务如何发展物流？目前，物流业不能适应电子商务发展的主要原因是物流配送人才短缺。国外物流配送教育培训非常发达，形成了合理的物流配送人才教育培训体系。相比之下，中国在物流配送方面的教育还是比较落后的。
其次，物流配送发展所需的制度环境需要进一步深化。制度主要指融资制度、产权转让制度、人力使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。当企业提高自身的物流效率时，必然涉及到企业内部以及企业与市场之间各种物流资源的重新配置。但由于上述制度改革尚未到位，企业根据经济合理性原则对物流资源的再分配将受到阻碍。电子商务如何发展物流？(一)必须提高全社会对电子商务物流的认识。把电子商务和电商物流一起宣传，电子商务是商务领域的革命，电商物流是物流领域的革命。要改变过去重商流轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的位置，把发展社会化电子物流系统提上日程。(二)国家和企业共同参与构建电子物流系统。要形成全社会的电子物流体系，需要政府和企业共同投入。政府应该在公路、铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金。从而保证交通和信息的畅通，形成覆盖全社会的交通网络和信息网络，为电子商务物流的发展提供良好的社会环境。(三)结合中国的实际情况，借鉴许多经验。可以借鉴其他国家在物流管理方面的研究成果，向电子商务物流发达的国家学习，鼓励理论界和实务界研究电子商务物流中的问题，少走弯路，尽量走捷径，加快我国电子商务物流的发展。(4)加强电子商务物流人才培养。电商物流人才是一种复合型高级人才，既懂电商又懂物流。既懂技术又懂管理。一方面可以引进电商物流人才；另一方面，有潜力的人才可以送去学习。物流在电子商务中的未来前景电子商务将是一场伟大的商业革命。它打破了地区和国家的界限，开辟了一个巨大的网上商业市场。作为电子商务运作的保障，电子商务物流将会有很大的发展。发展电子商务物流是中国企业参与国际竞争的需要，是缩短中国与发达国家差距的契机，具有良好的前景。(一)电子商务物流在中国有着广阔的发展空间。中国电子商务虽然起步晚，但发展趋势很好。国家和企业都非常重视电子商务的发展，在电子商务方面取得了很大的成绩，但在电子商务资料方面几乎是空白。电子商务的大发展必然带动我国电子商务物流的大发展。另外，电商贸易没有国界，互联网可以瞬间使用。
【协同消费经济存在哪些问题快递与电商协同存在什么问题，电商存在的问题】于全球任何范围内的双方达成交易，但买物的交割速度还得依赖于电子商务物流的发展。美国Forrester研究所在其的报告中指出，如果2003年全球电子商务贸易额达到32000亿美元的话。网上销售商将面临“物流混乱”的局面。在未来几年的电子商务交易额将以数十倍的速度增加，电子商务物流量也将以这个速度递增。（二）发挥大规模数字化定制经济，必须发展电子商务物流。随着买方市场的逐步形成，以及电子信息技术的高速发展及其在商务领域的广泛应用，大规模数字化定制经济正在迅猛发展。大规模数字化经济是以满足顾客需求为目的的全新的产业组织形式，它从根本上改变企业的组织管理形式、厂商与消费者的关系、竞争者之间的竞争方式以及企业之间的分工协作方式，是21世纪产业组织形式的主流。在大规模定制经济中，企业之间的竞争焦点在于速度，企业能否取得竞争优势的关键在于能否缩短向顾客提供产品和服务的时间，因此，企业必须保持其物流的通畅，这要求企业内部及其供应链伙伴之间通过信息传输系统和电子化物流网络系统来保证对其物流的控制。因此，电子商务物流不仅为网络交易进行配送服务，而且也是未来企业竞争战略的核心内容。（三）信息技术与物流技术的发展为电子商务物流提供了基础。我国的“金桥”、“金卡”、“金关”等“金字工程”为发展电子商务物流提供了良好的基础。最近几年来，我国的交通状况得到了很大的改观。高速公路网、铁路网、海运网络、航空网络的发展保证了物流的快速运输。另外，大量涌现的物流企业、以及先进的物流理论和现代物流技术将推动电子商务物流系统的发展。（四）大力发展第三方物流的增值服务。随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高，第三方物流服务将借助电子商务的发展，在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念，供应链也是一种产品，而且是可增值的产品，其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目，以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务涉及到企业流程的再造和资源的重新配置，因此在进行物流信息系统需求分析时，需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。具体来说，电子商务环境下的第三方物流企业应做好以下工作：综合应用电子信息技术，从顾客需求出发，开展第三方物流流程重新设计，注重综合集成管理，重视联运代理的组织功能，为“全能”型企业提供电子商务环境下的物流流程再造，为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务。技术创新内容包括：在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面的技术创新，突出有吸引力的新物流服务项目；物流系统要素技术创新的商业化，通过技术创新提高服务活动效率，并取得满意回报；技术创新内容与创新活动之间的协同，使人员素质、组织结构、物流过程、管理水平得到发展。

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二、当前的电商物流配送中存在什么问题1减少动力投入，增加运力铁路运输满载超轴法。它是指在铁路运输中，根据机车的运输能力加挂车皮增加运水路运输拖排拖带法。它是指在水路运输中，利用竹、木等物品本身的浮力，不用运输工具载运，而是采取拖带运输，以减少动力消耗增加运力的方法:或将无动力驳船编成纵列认形,用拖船拖带行驶，加大船舶运载能力的方法。公路运输挂车法。它是指在公路运输中，根据汽车的运我能力，加挂拖车增加运输量2提高运输工具装载能力提高运输工具装载能力是指充分利用运输工具的载重量与容积，采用多种配装技术装运货物，提高运输效率，具体做法如下:货物实行轻重搭配装载。它通常是指在重货为主的装运情况下，同时搭配装载轻泡货物，提高运输工具利用率的装载技术。如海运矿石、黄沙等货物时在舱面捎运木材、毛竹等:铁路运输矿石、钢材等货物时在上面搭运轻泡的农副产品等。重大货物解体装载。它是指对一些体积大且笨重、不易装卸又容易碰撞损伤的货物，采取拆卸装卸，提高运输工具使用空间,降低碰撞损伤的装载技术。如大型机电产品、科学仪器、家私家具等，可以将其解体拆卸，分别包装运载，以缩小物品占据的空间位置，达到便于装卸搬运的目的。采用堆码技术装载。它是指根据车船的货位情况及不同货物的包装状态、形状,采取多层装载、套装、骑缝装载、紧密装载等堆码技术进行装载的方法。另外，改进包装技术，推进集装化、托盘化，对提高运输工具装载能力也有重要意义。
三、如何推进电子商务与物流快递协同发展电子商务，作为一种新型的科技产业，不仅是物流、商流、信息流、资金流的重要渠道和支撑平台，更是促进现代服务产业与国家经济发展的一大利器。而物流快递，作为一种传统的服务行业，鼓励电商企业与物流快递企业合作，共建和谐生态链，推进电子商务与物流快递协同发展。1、电商企业要放下身段，深刻理解、认识快递业健康发展于自身的重要性，积极主动地与快递企业进行数据、信息的对接；政策相关部门也出台两业协同发展的政策，并将已经出台的扶持政策落到实处。相关政策政府职能部门，进一步转变作风，加强协同，落实政策、营造环境。2、在行业规范方面，建立完善的配送车辆标准体系，以及从业人员服务和考核标准，进而实现配送车辆的规范运营，以及物流服务的规范操作。这样不仅可以消除非标车辆运营的现象，有助于改善城市交通运营状况；同时，还可以极大地解决快递行业发展混乱的问题，促进快递企业提升服务水平，使服务乱象不再制约电子商务的健康发展。3、在双方合作方面，要鼓励电商企业和快递企业对接系统建设，统一信息交换和数据接口标准，发挥信息平台在运力调整、交通引导、供给调解和市场服务等方面的作用。这意味着，在政策的正确引导下，电商与快递在整体统筹运作中，将改变以往的衔接不顺畅、发展不协调的问题，使相关工作更趋向于信息化、统一化、标准化的方向发展，从而实现电商与快递的合作共赢，促进双方共同走上良性发展的轨道。

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四、电子商务物流在发展中存在哪些问题（一）发展电子商务物流的基础尚不完善，物流业相对落后物流基础设施是指在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上，满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称，主要包括公路、铁路、港口、机场以及网络通信基础等。经过多年的发展，我国在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装和搬运等物流基础设施装备方面有了一定的发展，但从总体上来说，我国的物流基础设施还比较落后，特别是在条块分割、多头管理的模式下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性，因而物流基础设施的配套性和兼容性差，缺乏系统功能。尤其是涉及到各种运输方式之间、国家运输系统和地方运输系统之间、不同运输系统之间相互衔接的枢纽设施和有关服务设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流中心和基地建设发展缓慢，这些因素影响我国物流系统的协调发展。（二）政府及相关企业对电子商务物流的重视与认识程度相对欠缺物流配送制约电子商务发展的问题虽然很早就有专家和企业提出，但是却很少引起政府及相关企业对电子商务物流的重视。物流业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收与运输标准等各方面，分属不同的政府职能部门管理。但各职能部门对现代物流认识不足并缺乏统一协调的战略思想。目前，商务部、交通部在资格认证方面各有多项政策法规，政府职能部门对物流企业是一种多头管理体制。一些地方政府为保护本地物流企业利益，在交通运输、税收、工商等方面设置障碍，限制非本地物流企业的经营活动，严重阻碍着电子商务物流业的快速发展。现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少全国统一性的专门法律文件。这使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。我国的电子商务物流至今没有一个完整的技术标准，仅仅以部分行业标准和《物流术语》还不能适应电子商务物流发展的需要。同时，由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定，在工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地。物流企业受到的各种限制，以及专业物流组织及企业的法律地位尚未得到法律承认等，很不利于物流业的健康发展。（三）我国电子商务物流企业技术装备落后，信息化普及、集成化管理、物流作业水平与技术水平普遍较低物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看，物流企业不仅要为本地区服务，而且还要做长距离的跨区域服务。优质和系统的服务才能使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系（或称策略联盟）。我国的物流企业数量虽具有一定的规模，但能适应现代电子商务的物流企业数量仍很少、规模也小、服务意识和服务质量不尽如意。因此，在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。物流信息化，包括商品代码和数据库的建立以及运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化的建设。电子数据交换技术与国际互联网的应用，使物流效率的提高更多的取决于信息管理技术水平。目前我国物流企业各类信息技术的普及和应用程度还不高，物流信息管理尚未实现自动化，信息资源的利用尚未实现跨部门、跨行业整合，政府缺乏规划引导和扶持，诸如物流领域信息技术应用较少，管理信息系统不健全；电子数据交换系统的应用范围有限，企业之间的物流共享机制尚未形成；网络信息技术的应用仍停留在初级水平上；利用系统集成软件技术优化物流配置的企业非常少；服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性和及时性。另外，我国物流系统功能不强，仓储功能和运输功能缺乏协调，长途运输和短途配送也缺乏有效衔接，各种运输方式之间配合不力，不同物流服务很少结合，没有形成一个完整的物流系统。我国大多数物流企业仓储普遍使用的仍然是普通平房仓库，搬运工具大量使用功能低下的搬运车、手推叉车和普通起重设备，运输工具大多使用普通车辆，各种运输方式之间装备标准不统一、物流器具标准不配套、物流包装标准和设施标准之间缺乏有效的连接，物流设施和装备标准化滞后。大多数物流企业还只是被动地按照用户的指令和要求，从事单一功能的运输、仓储和配送，很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链全过程的管理，物流增值少。（四）电子商务物流配送成本有待降低，服务网络亟待形成与整合长时间以来，人们一直在争论网上订购一本10元的书，要付5元送货费，这5元的配送费是不是太贵？由消费者承担是不是合理？随着网站数量的增加及在线交易额的上升，电子商务对物流配送的需求也相应越来越大。电子商务的发展在很大程度上取决于物流企业如何在保持高质量服务与灵活性的同时，控制和降低物流的成本。我们也看到，一方面车辆空驶、仓库闲置，同时又有很多企业在寻找车辆和仓库。这说明社会上的货运、仓储资源并不短缺，缺的是寻找资源、整合资源。因此，众多分散的电子商务物流企业结成联盟，形成服务网络，才是降低电子商务物流配送成本的最佳途径。（五）物流管理人才短缺，是阻碍电子商务物流发展的一大障碍物流和配送领域的人才短缺已成为我国物流和配送业发展的巨大障碍，尤其是通晓现代经济贸易、现代物流运作、运输与物流理论和技能、英语、国际贸易运输及物流管理复合型人才。物流企业的物流专业人才缺乏是造成物流企业服务水平不高的重要原因。目前，国内的物流高级人才主要是从海外留学回国的人员。据权威机构调查，国内今几年物流专业人才的需求量为600余万，而高级物流管理人才到2010年需求为34万人。人才的短缺主要是相应的培养体系不够成熟和不够健全。在2004年高等院校招生目录中，在教育部备案设立物流专业和课程的高等院校仅有10几所而已，不到全部高等院校的1%，研究生层次教育刚刚开始起步；博士生方面的教育尚待发展；职业教育更加贫乏，通过委托培训方式培训员工的企业也不多见。
五、电商物流面临的问题与挑战是什么电商物流的挑战是成本问题的控制。其实这个问题很简单，选择适合你的，关键在于你的仓储和你的客户群体是怎样分布的，以及你的电商规划如何。如果你有自己的仓储，同时你的客户比较集中，那么自建物流可能是更好的选择。因为它符合成本原则，同时能给与客户最大的用户体验保障。如果你不符合这些条件，那么建议你选择优秀的快递企业做物流通道合作。成本略高，但是总体上还是比较方便灵活的。你可以去发网物流看看，这方面的解决方案比较多，建议您要结合自己的实际情况具体分析之后再做决定。

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六、做电商与快递公司签合同需要注意些方面的问题？1、快递的价格。价格通常是各位卖家考虑的第一要素，因为如果包邮的话，快递价格又太高，这样自己就没多少利润了。那么就要结合自己产品的成本和定价的实际情况，去选择自己有一个不错的利润的快递公司。但是也千万不要图便宜，毕竟价格和时效是成正比的。2、运输的时效。这一点就是关乎着店铺的DSR评分了。在选择价格有优势的几家快递公司之后，通过每一家快递邮寄包裹，根据实际的物流信息更新情况看看哪家公司的运输时效是最快的。3、配送的区域。现在淘宝的农村买家也日渐增多，所以卖家还要考虑这个快递公司的配送区域。如果自己的产品面向农村或是偏远地区，就要看看快递能否配送到农村及一些偏远地区，如果只能配送到镇的话，部分买家也是会感到不满，给予低评分的。4、包裹的安全。包裹的安全就是看看快递公司的丢件率及货物在运输途中的损坏情况。快递公司难免会有暴力的员工，就很容易让产品受到损坏，这样店铺也会间接受到不好的影响的。