现在电商做什么好电商与快递合作遇到什么问题最多，电商好做吗 _睿知

一、电商企业自建物流存在哪些问题
1.前期投入的大量资金很难控制。2.业务量能否维持独立物流的正常运转。3.物流人才紧缺。4.物流服务需要精细化。具体来说，在科技高度发达的今天，电子商务并不是一个新名词。然而，与概念的普及程度相比，电子商务的发展(至少在中国)一直处于平稳阶段。造成这种现象的原因有很多，比如社会环境、消费者的观念、交易中的安全隐患等等。其中，物流能力滞后对电子商务的重大影响不容忽视。尽管应用了电子技术，但电子商务的本质仍然是商业而不是其他任何东西。商业的核心内容是商品的交易，交易会涉及商品所有权转移、货款支付、商品信息和商品传递四个方面。那就是我们通常所说的‘四流’:商流、资金流、信息流、物流。信息流不仅包括提供商品信息、促销和营销、技术支持、售后服务等。还包括商业贸易文件，如询价单、报价单、付款通知、转账通知等。以及交易方的支付能力和支付信誉。商业流通是指商品交易和商品所有权在购销之间转移的运动过程，具体指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括支付、转账等过程。在电子商务环境下，这四个部分与传统情况不同。商流、资金流、信息流都可以通过计算机和网络通讯设备进行处理。物流作为四流中最特殊的，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、仓储、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务，可以通过网络传输直接交付，如各种电子出版物和信息咨询服务。对于大多数商品和服务，物流仍然需要以物理方式进行。一、中国电子商务物流现状目前，中国电子商务物流远远落后于电子商务的发展，物流配送成为制约电子商务快速发展的瓶颈，具体体现在以下五个方面。1.对物流理论的研究不够系统和深入。如今，物流管理理论的研究和实际应用取得了很大的进展，出现了许多新的理论。我国物流管理的研究者刚刚接触到这些新理论，需要进一步消化吸收才能转化为现实生产力。2.电商物流企业基础设施不完善，新技术新设备应用相对较少。许多电子商务物流企业对现代物流的概念、地位和作用认识不足，设施陈旧，物流管理电子化水平仍然较低，不能满足电子商务快速发展的要求。从物流基础设施来看，全国公路里程133.6万公里，基本达到每个村，高速公路1.5万多公里，居世界第三；铁路运输能力居亚洲第一；水运方面，港口吞吐能力大幅提升，位居世界第五；民航也取得了很大的发展，新建和扩建了一批机场，增加了一些支线和国际航线。虽然这些都大大提高了中国的运输能力和质量，但仍远远不足以满足日益增长的商品运输量。3.””有法可依”，电商物流法律体系基本空白，物流企业急需相应的法律法规来规范行业行为。4.营商环境相对落后，导致电子商务物流服务需求不足，专业化服务水平低。我国企业自营物流占大多数，导致专业物流代理服务利用不足。大量功能单一的货代服务范围窄，横向联盟弱，联合国
从配送中心的发展来看，虽然已经形成了一批具有一定规模的全国性配送体系的物流企业，连锁经营和配送服务正在兴起，但我国现有的连锁企业自有配送中心、社会化配送中心和联合配送中心三种类型的配送中心在经营和管理上都存在一些问题，不规范经营约占总数的80% 。存在经营方向不明确、功能不完善、流程不合理、设备选型存在误区、现代化程度不高等问题。从第三方物流的发展来看，没有一家流通企业能够为生产企业提供全方位的物流服务。国内专业化第三方物流企业主要是一些原大型全国性仓储运输企业和中外合资、独资企业。5.物流人才严重短缺，无法为新物流体系的建立提供足够的人力资源支持。第二，电商物流的未来是光明的。虽然现阶段电商物流有很多局限，但是电商物流还是值得我们期待的。因为电商时代赋予了物流不同于以往的特征，即信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化。这些新元素可以让传统物流焕发出新的面貌。让我们简单看一下这些特性。1.信息化。在电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化的特征是物流信息的商品化、物流信息采集的数据库化和编码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传输的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条形码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应、有效客户反应、企业资源计划等技术和概念将在中国物流中得到广泛应用。第二，自动化。随着信息化的基础和机电一体化的实施，自动化不仅节省了劳动力，还扩大了物流作业能力，提高了劳动生产率，减少了物流作业失误。有很多自动化的物流设施，如条形码、语音、自动射频识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动引导车、自动货物跟踪系统等。这些设施在发达国家的物流流程中已经得到广泛应用，但自动化技术在中国的普及还需要很长时间。第三，联网。物流网络化是物流信息化的必然，也是电子商务下物流活动的主要特征之一。
。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。四、智能化。这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制等。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务时代物流发展的一个新趋势。五、柔性化。柔性化本来是为实现”以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求”多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。从以上对电子商务时代物流新的特点的分析当中我们不难得出结论，电子商务物流即意味着高效率高利润和低成本。三、现阶段我国B2C电子商务物流面临的困难在各种模式的电子商务中，B2C电子商务在物流方面遇到的困难和阻力是最大的。B2B电子商务在物流上的问题是如何利用现代化的手段提高效率，获取更大的利润；C2C电子商务在物流上的问题是选择邮电局还是快递公司；而B2C电子商务在物流上的问题是怎样走完”最后一公里”，如何合理利用各种组合节约运送成本。目前，我国B2C电子商务主要有以下几种物流模式。一、采用邮政特快专递（EMS）服务的物流模式。实现电子商务的企业或商家从网站或其他途径获得消费者的购物清单和家庭地址等信息，然后到附近的邮局办理特快专递手续将商品寄出，消费者收到邮局的取货通知，到所在地邮局将商品取回，或由邮递员直接将商品送到顾客家中。采用EMS方式具有方便、快捷的特点。但是这种方式存在以下的问题。首先，EMS服务收费偏高，如果这部分费用由企业或商家负担，则其经营利润会大大降低；如果由消费者承担，则对于小件低价商品，消费者肯定难以接受。其次，EMS很难保证消费者在期望的时间内将商品送到。二、网站自建配送的物流模式。企业或网站在各地的网民密集地区设置自己的配送点，在获得消费者的购物信息后，由配送点的人员将商品为消费者送货上门。这种物流模式可以满足消费者的”即购即得”购物心理需求。但它也存在如下的问题。首先是配送点的布局、人员的配备数量、商品的库存量等很难合理地确定。其次，由于要满足用户的即时需求，对配送时效有严格的要求。很显然，高配送费用需要更大的商品配送规模。三、借助第三方物流企业的模式。第三方物流就是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。物流公司本身不拥有商品，而是与企业或商家签定合作协定或结成合作联盟。采用这种物流管理方式，送达消费者的时间比前述两种方式都要快，而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。但是如果送货量太小，送货费用一般比EMS服务还要高。这种管理模式要求专业物流公司要在基础设施、人员素质、信息系统等方面加强建设。从以上几种模式来看，都无法很好的满足B2C电子商务企业的物流需求。如果说，一个B2C电子商务企业具有雄厚的经济实力，能在全国各地广泛的设立配送中心，那么它的物流问题自然不成其为一个问题。但是，现阶段，绝大多数的B2C电子商务企业都是中等规模的企业，没有能力建立自己的配送中心，只能依靠第三方物流来完成商品的传递，这就牵涉到成本的问题。快递公司无疑是成本最高的一种物流选择了，除非客户有明确的需要一般企业不会选择这样的方式，尤其是对价值比较低的商品。但是专业的物流公司也存在问题，那就是如果商品的数量太少，企业所付出的费用或许比找快递公司还高。那么也就是说，要想降低物流成本，就得大批量的进行商品传递，但是B2C电子商务企业的客户不可能一次性购买大量的商品（团购除外），所以，这就使得B2C电子商务企业在物流问题上出现了一个过不去的坎。那么，怎么解决这个难题呢？四、解决对策–寻找新的合作伙伴我认为，解决问题的关键还是在第三方物流。但是，此第三方物流非彼第三方物流，我所说的第三方物流是指具备专业物流公司的物流能力，但不依靠物流来赢利的企业。例如大型的连锁企业。为什么说这样的第三方物流是解决B2C电子商务企业物流难题的新希望呢？主要基于以下几方面原因：首先，这些企业具备强大的物流实力。大型连锁企业一般店铺铺设范围比较广泛，例如沃尔玛、家乐福、7-11等，在全国各地都有卖场。即使是家润多、新一佳这样的中型连锁企业，也在某一区域内有比较密集的卖场。众多的卖场需要频繁的配送，这些连锁企业一般都有自己的物流部门，以满足自身的物流需求。就拿7-11来说，该连锁企业的配送中心分布合理，配送能力强大，效率惊人，如果某一个分店缺货，只需要通过内部网络传递补货信息，两个小时以内所缺货物即可送到门店。其次，这些企业的物流部门不是企业主要赢利的来源。这些连锁企业的主要利润来自于商品的销售，物流部门的设立是为了保证商品供应的及时。换句话说就是，即使不接受其他企业的物流业务，他们的物流部门也要照常运作，该跑的车还是要跑，该跑几趟的还是要跑几趟。所以，我们不难发现，这些企业虽然不是专业的物流公司，但他们同样具备强大的物流能力，高效快捷，而且网点遍布全国各地，这些条件非常符合B2C电子商务企业的物流要求。更为重要的一点是，B2C电子商务企业和这些连锁企业的合作取得的效果是1＋1﹥2 。对于B2C电子商务企业来说，利用连锁企业的物流系统将商品运送到离顾客最近的网点，顾客可以上门取货，收货付款。在时间上这样的商品传递方式要比其他方式短，并且顾客可以当场决定是接收还是退回，省却了顾客不满意又得去邮电局退回商品的麻烦，也降低了B2C电子商务企业的售后成本。而在物流费用方面，和这些连锁企业合作要比找专业的物流公司便宜。另一方面，对于连锁企业来说，为B2C电子商务企业顺便捎带一些商品是举手之劳，却可以获取一定的物流费用，并且顾客来门店取货的时候无形中又成为连锁企业的潜在客户，可以说是数利并得。虽然从理论上来分析，B2C电子商务企业和连锁企业在物流方面的合作是有百利而无一害，但是要实际操作起来也还存在着比较复杂和烦琐的问题。例如怎么计算物流费用、商品以何种形式交接、退货如何处理、代收货款的回款期限等等。这都需要B2C电子商务企业和连锁企业之间进行充分良好的沟通，达成一致的意见，才能使得这样互惠的合作长久而稳定，才能有效地解决B2C电子商务企业在物流方面的困难。结论：电子商务与物流的关系十分密切，用”成也萧何，败也萧何”来形容毫不夸张。可以说，电子商务是信息传播的保证，而物流则是执行的保证，没有物流，电子商务只能是一张空头支票；反过来电子商务的发展也会对物流产生积极的影响。目前电子商务已经成为了社会和经济的热点，电子商务特别是B to C电子商务要进一步的发展，离不开物流业的支持，国内市场对物流配送的需求十分旺盛，物流配送正在成为国家新的经济增长点。面对这一形势，一方面，我们呼吁一个良好的经济发展环境，期待政府尽快出台相关的法规政策，建立全国性的物流权威管理机构，规范物流行业的积极健康的发展；另一方面，物流配送企业应抓住发展契机，认真分析物流市场的需要，走专业化集团化的道路。发展电子商务离不开传统的物流，同样的，解决电子商务的物流问题也并不是只有某一种物流模式才是灵丹妙药。不同的企业不同的问题有不同的解决方法，根据具体情况选择最合适的模式或许才是最明智的做法。

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二、请问一下，我准备做电商，但是我没有与快递公司谈合作的事宜，刚开始订单肯定不是很多，如果物流费用过高你可以这样子呀，看你附近有什么快递，然后你自己去谈，还有根据你东西的重量哦，一般面单是3元左右的，就是那个快递单号，你可以谈了，一次性多买一些单号，慢慢谈，讲长久合作，快递会给算便宜的。
三、如何与快递公司合作？1、尽量找到快递分公司老板或者负责人（具有话语权）进行构和，出格是在价钱这块，不用找找客服或者营业员，因为他们不是最终的决议计划人，意义不同。2、诚信，不弄虚作假。有的卖家为了拿到某快递公司的最低合作价钱，会虚报每个月的发货量，而现实合作下来之后，比预期的数目相差太多，如许很轻易就掉去了与快递公司下一次合作的机遇。3、谈价钱时代，切勿与当前快递公司做横标的目的比力，好比为了取得更低的价钱，而居心提出其他快递可以给到更低的价钱。如许的说法很轻易打本身嘴巴，究竟结果分歧公司的运营当作本与合作模式分歧，价钱也天然分歧，再说，若是那么低的价钱，就没有必要谈了。4、当然，每个快递公司也有他们本身的特点，也就是与其他快递区分隔的特色，好比顺丰快递，平安、快捷、办事好、举措措施齐备等等，可是价钱也是最贵的，而其他快递公司有的价钱低，但揽件、派送速度就参差不齐了。具体得看本身的营业量以及当作本、利润，综合考虑之后再找响应的快递公司进行构和合作。资料拓展：（1）有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司，快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。（2）快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。中国主要的快递公司包括：顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。（3）快递公司主要为个人服务。比如你有一份文件要从北京寄到上海，你要找的是快递公司，而不是物流公司，像顺丰、“四通一达”等快递公司，而不是找一家物流公司，问寄一份文件从北京到上海要多少钱。（资料来源：百度百科：快递公司）

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四、做电商与快递公司签合同需要注意些方面的问题？1、快递的价格。价格通常是各位卖家考虑的第一要素，因为如果包邮的话，快递价格又太高，这样自己就没多少利润了。那么就要结合自己产品的成本和定价的实际情况，去选择自己有一个不错的利润的快递公司。但是也千万不要图便宜，毕竟价格和时效是成正比的。2、运输的时效。这一点就是关乎着店铺的DSR评分了。在选择价格有优势的几家快递公司之后，通过每一家快递邮寄包裹，根据实际的物流信息更新情况看看哪家公司的运输时效是最快的。3、配送的区域。现在淘宝的农村买家也日渐增多，所以卖家还要考虑这个快递公司的配送区域。如果自己的产品面向农村或是偏远地区，就要看看快递能否配送到农村及一些偏远地区，如果只能配送到镇的话，部分买家也是会感到不满，给予低评分的。4、包裹的安全。包裹的安全就是看看快递公司的丢件率及货物在运输途中的损坏情况。快递公司难免会有暴力的员工，就很容易让产品受到损坏，这样店铺也会间接受到不好的影响的。
五、新手做电商,快递合作方式有哪些?如何跟快递合作?以微商和快递合作步骤为例（与快递合作也在其中）：1、先要选择快递公司，如邮政、顺丰、中通、圆通、韵达、汇通、申通，都是国内较为出名的快递，可以选择一个离自己较近的。2、其中邮政的EMS和顺丰的费用是较高的，而四通一达的快递公司就比上述的两家低一点，速度相对也要慢一点。3、快递是不用自己去送的，都是可以让快递员上门收件，叫快递员的方式可以快递公司客服的电话下单，也可以在快递官网处在线下单，如果不知道客服电话，可以在百度上查，官网也是。4、快递员上门收件时，会检查所寄的物品有没有违规或者所到的地方在不在派送范围，如果没问题就可以让快递员给快递单，在快递单上填写发件人姓名、联系方式，收件人姓名、地址和联系方式就可以了，其它的不需要填写。然后结清快递费用，拿到快递给的底单，就算是发件成功了。快递业的相关简介：快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理。以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分，他的特点就是在于他的“快”字。能够在极短的时间内将物品运送到目标地点，但是运量相对较小，运费较高，同时由于要经过不同的站点，几经周折，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。2020年5月，中国快递业务量完成73.8亿件，同比增长41%，快递业务收入同比增长25% 。快递业在疫情后期逆势增长，业务量增速超40%，创2018年2月以来新高。10月18日，中国快递业务量已超600亿件。
【现在电商做什么好电商与快递合作遇到什么问题最多，电商好做吗】

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六、想问一下做电商的朋友，你们合作的快递大概都是多少钱一件？谢谢邀请。电商快递我还是比较了解的，以前做过天猫店客服，后来自己开了网店。店铺销量决定快递费用的高低，也就是说发的快递越多越优惠，太少了快递员就不会给你太多优惠。量大从优，这个大家都懂得。一般快递要分区域，一线二线三线，还要分重量，一般首重是1公斤以内。这是针对一般用户，发件多的话一般都不计较这些。以前我们公司，每天发几百件快递，发的某通，3.8元一单，一般不超重，超重的十几二十个快递都忽略不计。个别偏远地区也都是按3.8元计算的。不过后来我们自己开店，一天几十单，一般都是六元。所以说快递费的高低可以自己跟快递员协商，多的话直接的网店协商。听说一条上千单的，最低可以3块多一点。不过这个具体还是要根据每个人所在的地区。