提起手动挡第首先想到的就是起步的问题,等红绿灯熄火起步慢,上坡熄火起步慢,不说被后车骂,重要的是很容易发生追尾事件,下面小编为大家介绍开车怎样起步最快,手动挡汽车怎样做到最快加速?
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开车怎样起步最快,手动挡汽车怎样做到最快加速 开车怎么起步最快?在回答这个问题之前,先撇开问题本身说几句题外话 。开车起步慢,会招来别人的嫌弃和不满 。尤其是在红绿灯路口起步慢,后面的车明明可以通过的,也许就是因为你起步慢了那么两三秒,造成人家还要再等一个红灯 。现在的生活节奏多快,每个人的时间都很宝贵,浪费别人的时间就相当于谋财害命 。所以开车起步快就显得尤为重要了 。
起步快慢,一是和司机的性格有关系 。慢性子的人干啥都慢悠悠,起步也是不慌不忙,后面喇叭都快摁烂了,人家就像没听到一样 。要是急性子的人就完全不同了,红灯剩下一两秒的时候,人家已经挂上档,踩着离合把油门轰的很响,就像赛车手等着出发的信号一样等着红灯变绿灯,然后瞬间松离合就窜出去啦!人的脾气性格和习惯是很难改变的,所以以后遇到起步慢的人一定要保持冷静克制,不要成为路怒者,给自己和他人带来不必要的麻烦 。
【开车怎样起步最快,手动挡汽车怎样做到最快加速?】 起步快慢,二是和使用的方法有关系 。纵观那些起步慢的人,很多都是新手司机 。因为他们刚从驾校毕业,用的起步方法,还是驾校教练教的那种最原始的方法 。挂档,慢抬离合,找半联动位置,找到后稳住离合,右脚慢慢松刹车,放到油门上缓慢加油 。这种原始起步的方法,不仅起步速度慢,而且由于家用车的半联动位置不如教练车的明显好找,一不小心就放过了离合,造成发动机熄火 。一旦熄火就更慢了,加上后面的车辆不断摁喇叭催促,心里更加慌张,起步更慢了 。
另外,长时间的让离合器处于半结合状态,对离合器片的磨损也很大 。对新手们来说,要尽快熟悉自己车半联动位置在哪里,起码要知道大致位置在哪里 。熟悉之后,就可以使用油离配合的方法更快的起步 。
那怎么用油离配合方法起步呢?因为你熟悉了车的半联动位置在哪,在离合即将抬到半联动的时候,右脚稍微加一点油,不用太多,一点就足够 。这时候你会感到车向前的动力很足,继续抬离合到半联动位置,稳住离合,同时右脚继续加油 。车就开始动了,当感觉到车走起来后,剩下的离合慢慢抬起,继续加油,车子就成功起步了 。松离合和踩油门是可以同时进行的,提前一点踩油门,不用等到离合放到半联动再加油 。松离合和踩油门的关系就像我们小时候玩的跷跷板,是此消彼长,按下葫芦浮起瓢的关系 。
起步以后,手动挡怎么做到最快的加速呢?这时候手动挡的优势就显示出来了,不用像自动挡似的等着变速箱自己加速 。你可以把油门加大点,速度上去了,立即升档别磨叽!虽然说升档时最好不要越级加档,以保证车子加速的平顺 。但是,只要你车速和档位匹配好,档位所需车速范围到了,照样可以挂进去,而且对车子也没有多大损害,提速还快 。
开车时把前方路况提前看好,做好预判,规划好行车路线,只要路况条件允许,要尽快把档位升到高档,这样既省油又不易产生积碳,加速还快 。还有一点值得注意,不要低档高速和高档低速行车,低档高速需要狠踩油门,车走起来费油又费力 。高档低速就是拖档,会使发动机超负荷工作,功率下降,严重了会造成发动机熄火 。这两种情况都不利于最快加速 。
现在的人干什么都要求快,开车也是,起步要快,加速也要快 。但是我想说,十次事故九次快,有时候盲目的快就是慢,有的放矢的快才是真正的快 。快不是目的,平平安安回家才是最终目的 。该快的时候快如闪电,该慢的时候慢如蜗牛,这才是老司机开车的最高境界吧!
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