负债70亿宣布破产！首个倒在新能源大潮下的中国车企，还是出现了
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引言
在二十一世纪 ， 全球发展的主题是绿色环保 。 只有实现了绿色环保 ， 才能让每一个国家都进入可持续发展的行列中 。 自然资源是有限的 ， 各国都想利用有限的资源 ， 创造出无限的价值 。 有这种观念是正确的 ， 但是在发展的过程中一定要学会节约资源 ， 要树立这个意识 ， 不然这个国家未来也是走不长远的 。
目前各国都想从新能源汽车上找到节约资源的突破口 ， 我国政策在助推新能源汽车的发展 ， 有一家车企却没有朝着大家预料的方向去走 ， 反而走向了破产 。 这家车企就是东风裕隆 ， 它破产时还背负了七十亿的负债 。 就这样 ， 东风裕隆成为了第一个倒在新能源大潮下的中国车企 ， 那它宣布破产重组后 ， 会有人来接盘吗？
从相关新闻报道中能看出 ， 前段时间东风裕隆对外宣布要进行破产重组 ， 会针对整个市场进行中上 。 很多人都很好奇它破产的原因 ， 其实它破产的主要原因就是不堪重负 。
这种情况不算稀奇 ， 这两年新能源汽车发展情况比较好 ， 很多车企见状都转了型 。 可惜东风裕隆没有抓住这次机会 ， 率先进行转型 。 东风裕隆本来汽车销售量也不怎么样 ， 有很高的负债是正常情况 。
值得留意的一点是 ， 东风裕隆这家车企成立时间非常早 ， 2010
年就已经成立了 ， 他们的产业基础非常深厚 。 在之前的发展中 ， 东风裕隆曾经推出过纳智捷网红车型 ， 这种车型一经上市年销售量就已经突破了3万辆 。
东风裕隆发展到巅峰时期时 ， 汽车年销售总量突破了6万台 ， 这家企业当时还把市场定位放在了长三角地区 ， 长三角地区的繁荣程度不用多说 。 市场定位在这个区域 ， 按道理就算是受新能源冲击 ， 也不会这么快就濒临破产 ， 那让这家企业破产的真正原因到底是什么呢？
东风裕隆会破产 ， 不仅是因为新能源对它带来的冲击 ， 产品不适合市场也是导致他们失败的主要原因 。 东风裕隆赶上了当时SUV
红火的时期 ， 所以它推出的纳智捷SUV
产品获得了不错的销售业绩 。
从本质上来说 ， 这款产品是很失败的 ， 因为当时有很多的车企都在研发新的SUV车型 ， 东风裕隆则是凭借着性价比获得了不错的销售业绩 ， 取得了市场优势 。 但这款产品的缺点是很多的 。
这款车的车型的确是比较流行的SUV ， 但是技术上却没有进步 ， 性能水平处于中下水平 。 纳智捷这款汽车能在那时候突破6万的销售业绩 ， 只是抓住了经济市场的风向标 ， 产品本身的价值并不高 。
另外 ， 这款汽车质量问题也十分的突出 ， 有很多购买了这款车的车主都表示 ， 这款车的油耗十分高 ， 在行驶过程中很容易就会出现发动机熄火、水箱破损等情况 ， 这些问题让东风裕隆的市场口碑不断的下降 ， 最终导致了营收数据快速下滑 ， 形成破产重组局面 。
对于一个车企来说 ， 朝着时代的新要求去转变是必然的 。 但是从市场目前的局面来看 ， 消费者的消费观念还没有完全转变 。 传统的燃油车销量还是比新能源汽车的销量要高出很多 ， 所以车企要是注重质量的话 ， 还是没那么容易就破产倒闭的 。
东风裕隆既然已经倒下了 ， 那谁又会来接手呢？有相关业内人士表示 ， 东风裕隆是生产燃油汽车的 ， 整个企业的生产链以及资质都很完善 。 再加上在这个企业的位置又非常的好 ， 位于我国的长三角地区 ， 这证明它的销售市场还是非常广阔的 。
结语
【负债70亿宣布破产！首个倒在新能源大潮下的中国车企，还是出现了】应该有很多的企业想要接盘 ， 只不过现在还不是一个好的时机 。 有车企对它进行重组 ， 也只是为了把自己运转模式改变一下 ， 把东风裕隆当成一个转型的跳板 。
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