汽车年检取消1年2审之后，又迎来“3加、6减”调整！车主需周知
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导语
我国是汽车大国 ， 随着全民生活水平的提高 ， 大部分的家庭都拥有了私家车 ， 部分家庭还不止一辆 。 私家车比起公共交通工具来讲 ， 想什么时候上路都行 ， 更加的方便快捷 。 但是为了百姓的安全着想 ， 以及建立一个更加和谐的交通环境 ， 我国每年都会要求进行车辆检查 。 之前的一年两审已经取消了 ， 最近有消息传出 ， 车检又有了“3加、6减”的调整 ， 车主们应该尽快熟悉 ， 并适应 。
【汽车年检取消1年2审之后，又迎来“3加、6减”调整！车主需周知】
首先 ， 6减的内容
这些项目是随着车辆制造技术越来越先进 ， 车辆的性能更加完善 ， 因此就不再需要检查了 。
第一 ， 汽车尾气检查 。 现在马路上已经很少见到排放的黑色尾气 ， 虽然尾气还是在产生 ， 但是汽车制造的过程中严格把控 ， 不仅提升了燃料的转化效率 ， 同时减少了有毒气体的排放 ， 对环境造成的污染已处在了可控的范围之内 。 而且 ， 随着我国逐渐淘汰掉了老的车型 ， 市面上现有的车辆基本符合尾气排放的标准 ， 因此就取消了这项检查 。
第二 ， 汽车噪音检查 。 十几年前 ， 老旧车型的私家车 ， 确实在发动和刹车、按喇叭等时候 ， 会发出刺耳的噪声 ， 引起噪声污染 ， 也影响正常的交通秩序 。 但如今随着汽车制造水平的提升 ， 噪声问题已基本解决了 。
第三 ， 手刹的检查 。 传统的手刹需要人力 ， 有时候卡顿时 ， 需要用力才能刹住 。 有时候 ， 刹不到底又会有安全隐患 。 所以 ， 传统手刹慢慢被淘汰了 ， 现在的车辆上基本配备了更为先进的电子刹车 ， 更加方便 ， 安全性也更高 。
第四 ， 汽车照明检查 。 现在的汽车不仅在核心性能上有了大幅度的提升 ， 在一些硬件的配置上面也是与时俱进 。 比如在车灯的选材上面 ， 也较多地用上了LED大灯 。 它最大的特点便是亮度比卤素灯要亮很多 ， 而且在启动方面也更快 。 工作的温度比卤素灯要低 ， 因此耗电少 ， 更加节能 ， 符合汽车发展的绿色要求 。 不过LED灯比卤素灯的价格要贵 ， 但一般也控制在了一定的成本内 ， 为绝大部分的车主所接受 。
第五 ， 汽车悬架检查 。 绝大部分车辆在出厂之前 ， 都会先进行严格的检查 ， 其中就包括了悬架的检查 。 如今 ， 悬架不管是在用料上 ， 还是在设计方面 ， 都比之前要耐用很多 ， 保质期能达到1年以上 。
第六 ， 汽车最高速度检查 。 汽车有最高的驾驶速度 ， 这在一些高速路段是必须的 。 早前的调查现实 ， 汽车最高能达到100公里每小时 ， 但通常平时驾驶的时候是达不到的 ， 这很正常 ， 但在高速路段 ， 没有达到100公里每小时 ， 或者是使用过程中没有达到过 ， 这就有些不正常了 。 最高速度的设置就为了在高速或者是一些紧急情况下使用的 。 现在普遍能达到 ， 甚至超过了这一速度 ， 已经没有检测的必要了 。
其次 ， 3加的内容
第一 ， 汽车底盘的检查 。 汽车底盘是一块保护装置 ， 它内部有很多核心的部件 ， 像刹车等等 。 很多车辆出现了刹车失灵的问题 ， 可能最初的时候 ， 并不是刹车先出现的问题 ， 而是底盘有了松动 ， 或者是被腐蚀了 ， 导致失去了保护内部零件的功能 。 久而久之 ， 里面的手刹部件也受到了外界风雨的影响 ， 才出现了老化、磨损等等问题 。 因此 ， 汽车底盘的检查是很有必要的 ， 平时车主看不到底盘 ， 就不知道它到底有没有哪里出现了问题 。 通常情况下 ， 出现了问题后再去抢修 ， 一般问题已经很严重了 。 所以 ， 定期车检是很好的发现和预防底盘问题的一个方法 。
第二 ， 轮胎花纹的检查 。 车主们经常忽略轮胎的花纹深度问题 ， 它也是车辆能否安全行驶很关键的一个因素 。 在日常生活中 ， 大部分车主只有在瘪胎是时候才会换轮胎 。 殊不知 ， 轮胎表面的花纹磨损到了一定程度的时候 ， 不管轮胎有没有坏 ， 都应该定期进行更换 。 不然 ， 磨损严重的轮胎 ， 在雨雪天气刹车的时候 ， 与地面接触的摩擦力减小 ， 很容易发生飘逸 ， 发生交通事故的概率会大大提升 。
第三 ， 汽车轴距的检查 。 这类问题大多是车主自行改装导致的 ， 因为正常的轴距 ， 只有在经历过了猛烈的撞击后 ， 才会发生改变 。 轴距擅自改装 ， 尤其是在车辆承重比较大的时候 ， 容易造成重心不稳 ， 导致翻车事故 ， 也影响其他车辆的安全行驶 。
结语
车检是每位车主都应该去做的事情 ， 关注新的规定 ， 即使调整好时间 ， 定时去检查车辆 ， 不仅是为了自己的安全 ， 也是对其他人和车辆负责 。
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