如何联系温普林

百慕大金三角
百慕大的伯穆达三角也被称为魔鬼三角[1]和死亡地狱。据说有50多艘船和20多架飞机在这里神秘失踪。该地区略呈三角形，位于美国南海岸、百慕大岛和大安的列斯群岛之间。这方面无法解释的事件可以追溯到19世纪中期。有时失踪船只的原因不明，有时它们会毫无征兆地消失。突出的例子是1918年3月装载锰矿的美国海军辅助船“一只眼”号失踪，至今仍是一个谜。1945年，五架美国轰炸机从佛罗里达州劳德代尔堡空军基地起飞，在飞行训练中通过无线电报告了他们的死亡。然后，电信逐渐减弱消失，救援队也消失了。百慕大是世界著名的地方，位于美国北卡罗来纳州以东约600公里。百慕大三角具体地理位置百慕大三角是指大西洋上连接百慕大、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各)形成的三角形，面积40万平方英里。百慕大三角由360多个岛屿组成，像圆环一样位于大西洋中。因为百慕大和美洲大陆之间有一股暖流，所以这里气候温和，四季常青，鲜花盛开。百慕大也被称为地球上最孤立的岛屿。由于距离最近的陆地也有数百英里之遥，百慕达被一片浩瀚的海洋所包围，蓝天碧水、白鸥飞舞、花香四溢的美景尽收眼底。然而，百慕大之所以出名，并不是因为它美丽的海岛风光，而是因为一提到它，人们就会想到恐怖而神秘的“百慕大三角海域” 。据传说，在这里航行的船只或飞机经常神秘失踪。事后不要说找出原因，就是连一点船只和飞机的残骸都找不到。结果，最有经验的海员或领航员经过这里时，无意欣赏如画的海上风光，反而怕倒霉，会无缘无故把鱼肚埋了。现在，百慕大三角已经成为神秘和不可理解的失踪的代名词。【编辑此段】概述“百慕大魔鬼三角”这个名字的由来是，1945年12月5日，美军19号航班在训练中突然失踪。当时的预定飞行计划是一个三角形，所以后来人们取道美国东南沿海的西大西洋，从北面的百慕大到佛罗里达南面的迈阿密，然后经过巴哈马，经过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大形成一个。在这个地区，数百艘船只和飞机失事，成千上万的人在这里丧生。从1880年到1976年，大约有158起失踪事件，其中大多数发生在1949年以来的30年里。失踪97起，至少2000人在此遇难或失踪。这些奇怪而神秘的失踪事件主要发生在大西洋西部一个名为“马尾藻海”的区域，这是一片位于北纬20-40度和西经35-75度之间的宽阔水域。这里有世界闻名的墨西哥暖流，每天昼夜流动120-190公里，漩涡、台风、龙卷风多。更何况这里的海有4000-5000米深，还有一条波多黎各海沟，深达7000多米，最深处达9218米。【编辑此段】形成原因到目前为止，“百慕大魔鬼三角”的解释可以归纳为以下几类：一类认为这些失踪是超自然原因造成的，是不是外星人飞碟在作祟。第二类是自然原因造成的，比如地磁异常、海底空洞，甚至有人提出气泡说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等观点。并用一些奇怪的自然现象解释“百慕大魔鬼三角” 。近日，英国一位地质学家，利兹大学的克内尔教授提出了一个新的观点，他在观点中认为，百慕大海域频繁发生沉船或失事的罪魁祸首是海底产生的巨大沼气气泡。百慕大海底发现了由冻结的水和沼气组成的晶体。
海底发生剧烈地震时，埋藏在地下的块状晶体被翻出，在外界压力减小时会迅速汽化。大量气泡升至水面，降低了海水的密度，失去了原有的浮力。这时，经过这里的船只就会像石头一样沉入海底。如果此时有飞机经过，当沼气遇到炽热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，消失不见。相反，有些人认为这些奇怪的失踪事件互不相关，因此否认百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这块神秘的面纱是否被揭开，还有待后人考证。科学家的解释：魔鬼三角未解之谜。全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角之谜继续下去。他们用自己所知道的各种知识来解释发生在百慕大三角的各种怪事。悲伤的丈夫！在各种解释中，以下是比较有代表性的：(l)磁场理论。在百慕大三角的各种奇怪事件中，指南针失灵是最常见的一种。这让人联想到地磁异常。人们还注意到，百慕大三角的事故大多发生在农历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。地球磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但是他们的位置不是固定的，而是不断变化的。地磁异常容易造成罗盘误差，使船只迷失方向。另一种观点认为，百慕大三角海底存在巨大磁场，会导致指南针和仪器失灵。1943年，一位名叫马赛丽的医生在美国海军的合作下做了一个有趣的实验。他们在百慕大三角设置了两个磁场发生器，损失十倍以上的磁力，看看会发生什么。实验一开始，奇怪的事情就发生了。船体周围立刻升起绿烟，船和人都消失了。实验后，船上所有的人都受到了某种刺激。有些人经过治疗后恢复了正常，有些人则精神失常了。后来，马赛丽博士莫名其妙地自杀了。他去世前说，实验中发生的事情与爱因斯坦的相对论有关。他什么也没留下，以至于连实验本身也成了一个谜。(2)黑洞理论。黑洞是指天体中那些晚期恒星的高磁场超密度吸引现象。虽然看不见，却能吞噬一切。许多学者指出，百慕大三角中一艘船消失得无影无踪，类似于宇宙中一个黑洞的现象，但很难解释它为什么会突然消失得无影无踪。(3)次声理论。声音是由物体的振动产生的。人之所以能听到声音低而清脆，是因为物体的振荡频率不同。频率小于每秒20次的声音是人耳听不到的次声。这种声音虽然听不见，但破坏力极强。由于百慕大海域地形复杂，会产生次声，且强度加剧。次声波是由波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海水温度波动引起的。水桥说。认为百慕大三角海底存在暗流，一般不同于海面的潮流。因为，有人在太平洋东南部的圣达杜岛海岸发现了百慕大失踪船只的残骸。当然，只有这股暗流才能把这艘船的残骸推到圣达杜岛；上下海流相撞，就是海难发生的时候。海难发生后，那些船只的残骸被那股暗流拖到了远处，这也是沉船现场找不到失事船只的原因。(5)晴空湍流理论。晴空湍流是一种非常特殊的风。这种风来自高空。当风速达到一定强度时，风向的角度就会发生变化。这种风速方向的突然改变往往伴随着次声的出现，也就是所谓的“空化” 。当一架航行的飞机碰到它时，它会剧烈地颤抖。当然，严重的时候，飞机会被它撕成碎片。不幸的是，这些只是假设。而且，每一种假设只能解释某一种现象，而不能完全解释
【如何联系温普林】况且，除了飞机和船只的无端失踪，百慕大的海底和海面上还有一些不可思议的怪事！在本世纪的海上神秘事件中，最著名也最令人费解的是百慕大三角一系列飞机和船只的失踪。百慕大是一个奇怪的地方。有几十架飞机和100多艘船坠毁在这里。不仅如此，百慕大还出现过很多谣言，说他们穿越时光隧道消失了，又突然出现，让人年轻。在世界各地，人们一提到百慕大就会感到毛骨悚然。一个科学小组认为这里可能有一颗巨大的陨石。据考证，大约在1500年前，一颗巨大的陨石从太空飞过，坠入大西洋。这个大陨石就像一个大黑洞，有很大的吸引力。连光都可以被吸引进来，更别说飞机和轮船了。墨西哥半岛上的伯利兹曾经飞下一颗陨石，毁灭了地球上的一切生物，它的尘埃弥漫了地球十年。离伯利兹不远，是否受两者影响不得而知。如果陨石造成百慕大魔鬼三角的说法成立，那么北纬30度线附近的各种奇怪现象是否也可以用陨石理论的观点来解释？西方著名科学家赫尔比格曾提出一个惊人的理论。地球在其46亿年的历程中，俘获了四颗卫星，即四颗卫星。这四个月亮与地球的四个地质年代相吻合，并被地球的四大变迁所证实。我们今天看到的月亮是地球的第四颗卫星。前三颗卫星最后都掉了，因为它们在运行中离地球太近了。在落到地球赤道附近的三个地方之前，它们爆炸了，毁灭了世间万物的灵，地球变形了，形成了太平洋、印度洋和大西洋。除了印度洋，另外两个巨大的卫星都在北纬30度附近，不仅形成了三个海洋，还剧烈改变了地球的核心结构，使得地球自转和绕太阳运行的轨道发生倾斜。但也有人认为，地球的斜轨是由占地217.56万平方米的格陵兰岛上亿冰雪融化导致地球失去重心。也有人认为，地球的斜向运动(向西北方向倾斜)不是上述两个原因造成的，而是地球的卫星月球——造成的。因为月球总是绕着地球转，所以地球被月球压住了。众说纷纭，但这些争论都与北纬30度这个神秘的主题相去甚远。据说自1945年以来，数百架飞机和船只在这片海域神秘失踪。失踪事件如此之多，世人都不敢相信都是偶然。这一地区船只或飞机不明原因的失踪可以追溯到19世纪中期。研究和探索1979年，由美国和法国科学家组织的联合调查小组在百慕大海底发现了一座巨大的水下金字塔。根据美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯伯利茨拍摄的照片可以看出，这座水下金字塔甚至比埃及大金字塔还要大。塔内有两个黑洞，海水高速通过。水下金字塔的发现让百慕大三角之谜更加神秘。是人为的还是自然的？与百慕大海域连续发生的海上事故和空难有什么关系？这些都需要人们进一步探讨。百慕大的这个黑洞还没有见底。055-79000作者：方“百慕达是大西洋上著名的旅游胜地，但它与一个可怕的名字联系在一起。地理上并没有“百慕大三角”这样的划分，但神秘现象的提出者从百慕大、佛罗里达州迈阿密和波多黎各圣胡安画了三条线，形成一个三角形，然后声称莫名其妙的船只和飞机在这个海域多次消失，被称为“魔鬼三角” 。甚至有人声称地球上有很多这样的“魔鬼三角”，比较有名的是日本的“魔鬼海” 。
经过无数文章和书籍的渲染，这种说法越来越形象化，不仅家喻户晓，就连一些专业人士也信以为真。如国家海洋信息中心主办的中国海洋信息网也将百慕大三角视为“海洋奇观”和“海洋之谜”，并收录了数篇相关文章。国内主要科普杂志《并不存在的“百慕大魔鬼三角”》在80年代初第一次向国人介绍了“百慕大魔鬼三角”，之后多次提到这个话题。直到2000年，关于它的介绍文章至少有两篇，一篇是赵俊涛《海洋世界》(2000年第2期)，另一篇是杨洋《百慕大：死亡三角》(2000年第4期) 。在这片海域，无人鬼船四处漂浮，诡异的灯光和雾气时隐时现.百慕大三角被称为“死亡三角”、“魔鬼三角”和“魔幻海洋”.”(赵俊涛《海洋中的神秘地带》)一个美丽的人间天堂，在这些作者的笔下变成了人间地狱，实在令人震惊。人们提出了各种理论和假设，试图解释这一神秘现象，这已成为一门科学。比如上面文章提到的外星人绑架，西方大国的激光发射，黑洞理论，近海次声振动理论，高压油气理论，平行宇宙，第二引力，四维空间，时空收缩理论等等。最流行的理论是百慕大三角底部有一个外星人基地。那些失踪的飞机和船只被外星人带走了，失踪的人被外星人拿去做实验。科幻电影《百慕大：死亡三角》有那些失踪飞行员几十年后被外星人放回去的镜头，他们和失踪前一样年轻。还有一种引人入胜的科幻小说说这些飞机和飞船进入了“时间漩涡”或者第四维空间，去了另一个世界。也有人试图根据现有的科学知识给出合理的解释，如海啸、地震、龙卷风、重力异常、磁力异常(美国海军在普查和制图时测量了这片海域，但没有发现异常) 。有一种说法叫“磁偏角异常”，看似合理，甚至有些怀疑论者也接受。众所周知，地球的磁极和地理极往往不一致，导致指南针指向的北极和实际北极有一定偏差，各地磁偏角一般也不一样。这种磁偏角现象早在宋代就被中国人发现了，是一种基本的航海常识。据称，百慕大三角是不同的。磁北极和北极在同一条直线上，即赤纬为零。如果海员和飞行员保持在百慕大三角修正赤纬的习惯，他们就会迷失方向。这种说法经不起推敲。磁偏角这种现象，每一个水手和飞行员都永远铭记在心。如果他们一时忘记，在其他地方会偏离航向，但在磁偏角为零的地方不会。就算水手和飞行员突然发疯把罗盘校正到不需要的地方，也只能解释飞机和舰船偏离航向的原因，却解释不了消失的原因。地球上有许多地方磁偏角为零。把这些地方连接起来，就成了一条想象中的“零磁偏角线”，从美国五大湖地区，经美国东部、佛罗里达州和古巴，延伸到南美洲。实际上，百慕大的三角形并不都在零磁偏线上。只有在佛罗里达附近，磁偏接近于零。向东，磁偏逐渐增大，在百慕大群岛达到15度。神秘现象的倡导者承认，没有合理的理论或假设可以解释百慕大三角的神秘消失。问题是，如果这种神秘失踪不存在，又何必去解释呢？然而，这些“研究者”没有一个想到调查百慕大三角是否有那么多船只和飞机失踪。
亚利桑那州立大学的图书管理员拉里库什(Larry Kusche)决定为他们做这件事，逐一调查神秘现象倡导者特别提到的所有50多个案例(因为一些相关的事故很难说应该一起算还是分开算，所以没有必要确定数字) 。查阅美国空军、海军、海岸警卫队和伦敦劳埃德保险公司的相关调查报告。1975年，该报报道了这一事故，并写信给有关人员询问此事，出版了《第三类亲密接触》(百慕大三角之谜-已解)一书，详细介绍了他对每一个案件的调查结果。这本书被美国海岸警卫队、伦敦劳埃德保险公司和许多权威机构认为是百慕大三角现象的结论。在这本书里，库舍得出了十个结论：第一，在找到足够多的信息后，大多数事故都可以得到合理的解释，这并不神秘。比如有的是因为飓风，有的是因为船体结构本身的缺陷和恶劣天气。这些都是事后在调查报告中得出的结论。第二，一些传说中的“事故”，关键细节，甚至整个事故，都是虚构的。3.一些明显发生在别处的事故也包含在百慕大三角中。最臭名昭著的一次是1902年太平洋上的一次海难和1951年爱尔兰的一次空难，这两次都被认为是百慕大三角的事故。如果按照主张者所说的百慕大三角事故来划定百慕大三角，将包括加勒比海、墨西哥湾、北大西洋的广大海域。船只和飞机的失踪在世界各地都有发生。例如，自1850年以来，在新英格兰和北欧之间有近两百艘船只或飞机失踪或被遗弃。其实百慕大三角的消失并不突出。4.有一些失踪的船只经过百慕大三角，但我们不知道它们是否在那里消失了。5.在许多情况下，船只或飞机的失踪地点几乎完全不知道，搜索者不得不被要求搜索广阔的海域。6.很多事故发生的时候，当时的人并不认为有玄机，但是很多年后，神秘现象的倡导者在寻找证据的时候，开始把它们算作神秘事故。此时，一般很难完全了解多年前发生的事故细节。与传说相反，当许多事故发生时，天气非常糟糕。在一些事故中，飓风是罪魁祸首。八。许多事故发生在下午或晚上，这使得救援人员不得不等到第二天早上才能看清现场。因此，海洋有一整夜的时间来“破坏”现场，很难找到残骸。九。很多作者在介绍事故时并没有做原始调查，只是引用了其他作者的文章。所以从一个作者到另一个作者传播虚假信息越来越离谱。十、倡导者在介绍一些事故时，隐瞒了能清楚解释失踪的重要细节。在她的书(第二版)中，她没有具体统计有多少事故可以确定发生在百慕大三角。根据他对每起事故的详细描述，我计算出这50多起事故中，只有大约20起可以确定发生在百慕大三角或其附近海域。考虑到是船只和飞机频繁出入的地区，一百多年才发生过这些事故，不算太多。此外，与传说相反，在百慕大三角的一些事故中发现了残骸，甚至还有幸存者。这些结论同样适用于其他“魔鬼三角”，比如日本的“魔鬼海” 。库舍的发现其实是美国人捏造的。细心的读者可能会认为，如果百慕大三角地区经常发生神秘的沉船和空难，最需要注意的是海上保险公司，它应该对经过百慕大三角的船只收取额外的保费。但是保险公司并不认为百慕大三角是一个特别危险的海域。
1975年，垄断英国海上保险的伦敦劳埃德保险公司在回复《百慕大三角神秘已解》(命运)杂志的询问时表示：“根据劳埃德的记录，自1955年以来，全世界已有428艘船只报告失踪，你可能有兴趣知道，我们的情报部门未能找到任何证据来支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案件的说法。美国海岸警卫队关于大西洋事故的电脑记录可以追溯到1958年，结果也支持这个结论。”所以，所谓“百慕大魔鬼三角”的神秘现象根本不存在。神秘现象就变成了这种神秘现象是如何被炮制和传播的。这必须从美国海军第19中队的失踪说起，这是美国航空史上著名的空难。《百慕大三角》的渲染可以追溯到1950年9月16日。那一天，合众国际社发表了一篇文章，声称“在佛罗里达海岸和百慕大之间，船只和飞机神秘失踪” 。本文作者E.V.W .琼斯可以算是“百慕大魔鬼三角”之父。两年后，《命运》杂志发表了一篇署名乔治x桑德的文章，总结了百慕大“海上失踪奇案” 。然后出现了几本描述百慕大周围神秘现象的书，如M.K. Jessup的《命运》(UFO的案例)和Donald Keyhoe的《不明飞行物案件》(飞碟),所有这些都主张百慕大的失踪是由于外星人绑架。1964年2月，文森特加迪斯(Vincent Gaddis)在一本名为《飞碟阴谋》 (Argosy)的小说刊物上发表了《商船队》(死去的百慕大三角)一文，首次提出了“百慕大三角”这一术语。1969年，约翰华莱士斯潘塞出版了一本《致命的百慕大三角》(失落的地狱)的书，专门研究百慕达三角，影响很大。两年后，一部名为《失踪地带》(魔鬼三角)的长篇纪录片上映。1974年，查尔斯伯利茨出版了《魔鬼三角》一书，该书成为畅销书，售出了五百万册。在这些文章、书籍和电影的倡导下，“百慕大魔鬼三角”成为西方众所周知的神秘地区。她的书《百慕大三角》主要是为了反驳伯利兹的畅销书。该书出版后，伯利兹到处散布谣言，声称在百慕大三角底部发现了一座大金字塔，至少高420英尺，底部长540英尺，并认为金字塔可以揭示神秘失踪的奥秘。1978年3月，库舍挑战伯利兹提供发现海底金字塔的证据。她联系了麻省理工学院、美国海军和其他机构的海洋学家，但没有人知道海底金字塔的发现。他让伯利兹打个赌，每个人往银行里存一万美元。如果伯利兹能在1978年9月1日之前拿出海底金字塔存在的证据，并得到美国考古研究所、美国地球物理联合会、国家地理学会等权威机构的确认，它就赢了这场赌注。更重要的是，库舍会承认伯利兹是正确的。截止日期前一周，1978年4月24日，伯利兹通知这家银行的副行长，不愿意接受库舍的挑战，等于承认他在没有任何证据的情况下胡说八道。这场谣言从一个地方传到另一个地方的闹剧，在美国告一段落，然后在中国开始。它还没有停止。最后，科学家找到了答案。这是因为百慕大三角的海水下面有可燃冰。
{TITLE2}
{答案2}
{TITLE3}
{答案3}