?新格局已成,多个城市被踢出局!

?新格局已成,多个城市被踢出局!

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没想到 , 武汉都市圈变相收缩了 。
被提了近20年的武汉“1+8”城市圈 , 变成了“武鄂黄黄” 。
武汉、鄂州、黄冈、黄石 。
虽然都市圈大范围基本没变 , 但发展重心发生了根本性变化 。
从“1+8”变成“1+3” , 几乎缩水一半!
除此之外 , 全国其他都市圈越来越多城市被踢出局 。
广州都市圈“2退2进” , 韶关市、云浮市被踢出 。
深圳都市圈“轻装上阵” , 河源、汕尾、惠州龙门县被踢出 。
珠西和汕潮揭都市圈“双退1” , 阳江、梅州被踢出 。
……
曾经 , 我们看到一波又一波的都市圈拔地而起 。


广东规划了5个都市圈:广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈 。
浙江规划了4个都市圈:杭州都市圈、宁波都市圈、温州都市圈以及金(华)义(乌)都市圈 。
江苏、山东、湖北也各规划了3个都市圈:南京都市圈、苏锡常都市圈和徐州都市圈;济南都市圈、青岛都市圈、鲁南都市圈;武汉都市圈、襄阳都市圈、宜荆荆都市圈 。
……
就连乌鲁木齐、银川、贵阳、西宁、兰州这些弱省会也都有自己的都市圈 。
如火如荼建设了这么多年 , 怎么现在突然要缩小了?
为什么会这样?到底什么情况?

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没办法 , 太多城市的都市圈规划 , 实在是天马行空!
就拿武汉的“1+8”城市圈来说:
总面积约5.7万平方公里 , 差不多三分之一个湖北省;
总人口3100多万 , 超过全省一半 。
这这这也忒大了!
再看已经获批的6个国家级都市圈 。

重庆都市圈 , 3.5万平方公里;
南京都市圈 , 2.7万平方公里;
成都都市圈 , 2.64万平方公里;
福州都市圈 , 2.6万平方公里;
西安都市圈 , 2.06万平方公里;
长株潭都市圈 , 1.89万平方公里 。
就连不显山不露水的郑州都市圈 , 都有将近5.9万平方公里 , 超过整个河南省总面积的三分之一!

注:图片来源于网络
从城市的人口、经济量级来看 , 面积显然偏大了 。
都市圈可不是几个城市在一起随便画个圈就能建的 , 必须有严格限制!
怎么办?
今年9月 , 国家发改委对都市圈提出了两个要求:
一是核心城市必须是超大特大城市或辐射带动能力强的大城市 。
二是基本范围是1小时通勤圈 , 并提到了2万多平方公里 。
这应该就是划定的标准线了 。
哪些城市才可以?
根据国家统计局发布过的超大、特大城市名单:

超大城市有7个 , 上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津 。
特大城市有14个 , 武汉、杭州、南京、西安、青岛、济南、长沙等 。
之后再批复都市圈 , 肯定会在这些城市中选择 。
因为只有这些城市才有资格拉群做群主 。
当然 , 也要符合2万平方公里左右的面积要求 。
信号已经很明显 。
接下来想要获批都市圈 , 必须大幅瘦身才行!
大都市圈规划范围内的小城市、小县城可危险了 。
毕竟现在很多城市自己都是饥饿状态 , 哪还有余力去帮扶其他城市?
集中资源办大事才是重点!

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这下 , 一大批三四五线城市的“都市圈梦”彻底破碎了!
而在此之前 , 国家发改委就收紧了普通地级市修建地铁的审批 。
深圳地铁5期中 , 惠州再次落选 。
山东潍坊 , 被定义不满足轨道交通建设条件 。
山东烟台 , 一直在谋划建地铁 , 到现在也没有获批 。
浙江温州 , 在开通了市域快线之后就一直谋划建地铁 , 也没有获批 。
地铁真的被叫停了吗?
还有个口子 , 具备6项资格的城市还可以修建 。
哪6项资格?

GDP超过3000亿元;
一般预算收入超过300亿元;
城区人口超过300万;
拟建地铁线路初期客运强度不低于每天每公里0.7万人次;
远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上没有债务风险 。
可能不少城市的人口能达标 , 但外来务工人员或者是人流量不大 , 哪怕建了地铁也很难满足客运量的要求 。
很明显 , 这些城市的地铁被叫停主要还是为了防范风险 。
地铁的修建成本太高 , 每公里投入基本就是5-8个亿 , 一线大城市甚至需要10个亿 。
根据各城市城轨交通去年完成建设投资情况 , 取个中位数 , 一年开销也超过100亿了 。
这百亿级别的开销 , 可不是随便一个城市就能承担得起的 。
成本只是第一步 , 还有不可忽视的运营费用呢!
有这么一组数据 。

2018年中国内地城轨交通平均单位车公里运营收入是17.2元 , 可运营成本就高达23.8元!也就是说 , 每开出一单位车公里 , 就要亏损6.6元 。
现在大部分城市的地铁或多或少都要靠地方补贴 。

补贴最多的就是北京地铁 , 去年补贴214.66亿;
其次是苏州轨交 , 补贴了71亿;
青岛地铁补贴了67.34亿;
成都轨交补贴了59.38亿 。
再加上市场下行 , 土拍冷淡 , 一些城市如果这个时候盲目上马建地铁 , 会带来更大的风险 。

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从今年开始 , 收缩才是市场的主基调!
不光都市圈在收缩 , 特大城市也要收缩 。
最近 , 国家发改委发声:
要求推动超大特大城市瘦身健体 , 科学确定城市规模和开发强度 , 合理控制人口密度 。
其实 , 从去年主要城市的人口增量就能看出:
现在人口增量靠前的城市 , 几乎都是二线城市了 。

去年 , 武汉、成都 , 杭州 , 西安的人口增量都超过20万 。
长沙、青岛、宁波、郑州、南京等城市的人口增量也都在10万以上 。
至于北京和天津 , 人口反而出现了负增长 。
而上海、深圳、广州这三个一线城市 , 人口增量也都不尽如人意 。
看来 , 一线城市已经在限制人口了 。
从2015到2020年 , 北京中心城区常住人口占比由59.3%下降到50.2% 。
2020年 , 上海中心城区人口占比26.9% , 浦东新区人口占比22.8% , 郊区人口占比50.3% , 城区人口限制越来越严格 。
到2025年 , 广州中心区常住人口占比预计会下降到32%左右 , 外围区常住人口占比预计提升到68%左右 。
【?新格局已成,多个城市被踢出局!】无论如何 , 未来都不可能盲目扩张了!

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