神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险

神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险

文章图片

神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险

文章图片

【神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险】神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险

文章图片

神舟十四号返回发生事故,切伞失败,一旦拖曳滑跑,航天员或危险

神舟十四号成功返回 , 然而返回舱在降落地球前却发生了事故 , 切伞失败 。
在发现切伞失败之后 , 北京方面指挥人员立马呼叫雄鹰 , 赶紧切割降落伞 , 我们看到 , 地面搜救人员到达现场之后 , 立马拿锯子锯的主伞 , 切伞失败 , 可以说是非常危险的 。

降落伞的重要性
大家知道 , 当返回舱穿越“黑障区”以后 , 下降速度仍然会持续增加 , 而随着高度的下降 , 空气密度也随之升高 , 那么舱体与空气分子的摩擦就会越剧烈 , 舱体所受到的空气阻力也就越大 , 最后舱体所受到的重力与空气的阻力会达到一个平衡 , 在这个过程中 , 无论舱体的重量如何 , 一般情况下达到平衡状态的坠落速度 , 基本上都在200米每秒左右 。
这个时候 , 就需要降落伞来对返回舱进行降速 。 在距离地面10公里时 , 返回舱会先打开座舱盖 , 然后依次拉开导向伞、减速伞、头顶伞和主伞 。

当返回舱到达大约10km高度 , 回收着陆系统程控装置起动 , 弹射伞舱盖 , 拉出串联引导伞 。 在大引导伞展开过程中 , 由于限力连接带受超负荷冲击而断裂 , 致使大引导伞飞离 。 随即小引导伞张满 , 承担起拉减速伞的使命 。 减速伞拉直后 , 先以收口状态张满 , 延时8s后解除收口 。 减速伞完全张满后 , 对返冋舱进一步减速 。 当返回舱到达8km左右 , 减速伞分离 , 随后拉出主伞

200平方米的主伞将返回舱的速度从70米/秒降低到6米/秒 , 当返回舱带着主伞缓慢下降到离地5.5公里时 , 要扔掉防热大底 , 露出4代反堆发动机 。
当返回舱距离地面6公里时 , 主伞要由单点倾斜悬挂改为双点垂直悬挂 , 这样才能平稳着陆 。 在距离地面约1米时 , 点燃4台推力发动机 , 使返回舱以约3米/秒的速度软着陆 , 保证了航天员着陆时的安全 。,

所以主伞是返回舱安全降落的核心 , 利用其气动阻力稳定返回舱运动姿态 , 降低返回舱下降速度 , 为着陆反推装置对返回舱进一步减速创造必要条件 , 保证返回舱按规定的速度着陆 。
“神舟十二号”的降落伞主伞只有不到100公斤重 , 而它要抓住的是重达约3吨且以高铁速度降落的返回舱 , 形象来说 , 就是在空中 , 一个壮汉不仅要制服3头狂飙的大象 , 还要让这三头大象轻轻、稳稳地落在地上 。
降落伞出现事故 , 对航天员危险将造成严重影响
载人飞船因有乘员 , 降落伞工作成功与否 , 将直接关系到航天员的生命安危 , 一旦出现不测事故 , 其后果不堪设想 , 因此决不允许出现任何失误 。 而对于降落伞来说 , 由于它具有不可逆性 , 一旦开伞就只能成功 。 所以 , 围绕安全可靠 , 降落伞无论是从构型、材料、程序等等方面都充满了高科技 ,

返回舱降落伞是用特殊的纺织材料做成的 , 它薄如蝉翼 , 但却非常结实 , 你就是使尽全身力气也无法把它撕破 。 它的缝制也很特别 , 远看它是一块整布 , 近看它是由1900多块小布像鱼鳞一样链接而成 , 每块布的四边都用经向和纬向的加强型编织带缝牢 , 使它能抗住剧烈的撕扯力 , 布与布之间留有缝隙 , 为的是减少阻力 。 更奇特的是 , 做伞的布料经过防灼处理 , 可以耐住400℃的高温而不会被烧焦 。

降落伞究竟有多大呢?面积约1200平方米 , 全部展开后可以覆盖3个篮球场 , 拉直长度超过70米 , 在它面前返回舱小得像一个玩具 。 飞船落地后如果降落伞被风吹鼓 , 就可能拖着返回舱快速滚动 , 原本宇航员从太空回到地球就需要一个适应过程 , 让他们这样翻滚 , 对身体非常不好 , 会伤害到里面的宇航员 。
切伞也可由航天员来手动负责 , 要求对时机把握非常精准 , 切早了比较危险 , 切晚了返回舱会被伞拖着跑 。 但我们最后看到 , 神舟十四号返回舱切伞失败了 。

这次神舟十四号返回本来气象条件就不好 , 根据气象部门预测 , 着陆当天气温会低至零下15摄氏度 。 一旦风大将返回舱拖拽 , 那对航天员来说是非常危险的事情
伞绳的材料别看它直径只有2.5毫米、比鞋带还细 , 可是一根细绳就能承重300公斤 , 所以地面搜救人员直接拿出锯子来锯 。
总结
载人飞船返回地球 , 是需要高可靠性、高安全性 , 任何失误都不允许发生 , 一点小事故对航天员都可能造成生命的影响 , 当然 , 接下来技术研究人员也将复盘 , 找出问题的所在 , 确保问题不再发生 。
最后 , 我们也祝贺航天员顺利回家 。

    推荐阅读