如何控制油门(科目三如何控制油门)
【科目三怎么可控制油门 如何控制油门】随着生产能力的逐步提高 ， 司机已经从过去的专业岗位逐渐转变为基本的生存技能 。驾校在接受实操的时候 ， 右脚的重要性肯定是Grand Gatega提到的 。不过最近很多朋友都在说 ， 左脚刹车 ， 右脚油门 ， 其实挺方便的 。真的是这样吗？
首先 ， 开自动挡的车 ， 正确的用法应该是:右脚对着刹车踏板 ， 有情况直接踩刹车 。加油时脚跟不动 ， 脚尖偏离刹车踏板踩油门 。当不需要加油时 ， 脚尖回到制动踏板 。这个好习惯一旦养成 ， 即使遇到危险 ， 也可以避免误把油门当刹车踩 ， 从而避免发生事故的风险 。驾校也教这个 。
其次 ， 刹车踏板和油门踏板的设计来源于汽车设计的人体工程学 ， 并且经过了多次测试 ， 所以右脚刹车和右脚油门是最快最方便的操控 ， 特别是在紧急情况下 ， 双脚同时踩的操控明显比单脚的动作慢！
另外 ， 我们在驾校学习的时候 ， 当然不能有这样的操控 。毕竟最初的习惯一旦形成 ， 以后就很难改变了 。然而现在我们生活中驾驶的都是民用车型 ， 左脚刹车只出现在飞机、工程车等特殊场合 。原因是这类车型操控反应慢 ， 需要长途跋涉才能满足 ， 所以我们肯定不需要！
第三 ， 根据人的反应 ， 大部分人都是右撇子和右脚比左撇子和左脚反应更快 ， 所以踏板控制更准确 。相反 ， 如果左脚刹车 ， 会带来刹车不稳的风险 。
最后 ， 我觉得这么熟练的司机大部分都是新手女司机 。毕竟一只脚在油门和刹车之间来回切换太难了 ， 力量也很难掌握 。双脚开车绝对不是问题 。看起来没什么可说的 ， 但是后面那么多后续的事情 ， 不如用右脚刹车和右脚油门的操控来练习！
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