智能汽车|黑莓手机的终结，是时代的眼泪
曾经的黑莓手机，如今的QNX，黑莓公司两次站在时代的岔口前。
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1月4日，是黑莓旗下BlackBerry OS和PlayBook OS支持服务的最后一天。
在这之后，黑莓手机用户使用数据上网、发短信甚至通话都会受到影响，这宣告黑莓手机彻底走向“死亡”。
过去几年，我们见证了太多厂商的辉煌和冷寂，曾经身处巅峰的它们依旧被时代抛弃，成为人们的回忆。
黑莓手机的终结正是功能机时代的缩影。
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其实从2016年宣布关闭手机业务开始，黑莓就开始向软件领域转型，甚至在车控OS领域做到了垄断地位。
但在阿里、华为等后起之秀的围攻下，黑莓在智能汽车时代似乎遇到了和智能手机时代一样的难题。
猝不及防的衰落
黑莓手机的成功离不开两点，一个是标志性的全键盘设计，另一个是实时邮件功能。
在那个以邮件为主要通讯方式的年代，黑莓率先集成了Push Mail服务，可“永久在线”地将邮件发送到移动设备。
在911事件中，纽约的通讯遭到破坏几乎瘫痪，但黑莓手机凭借BIS（BlackBerry Internet Service）、BES（BlackBerry Enterprise Server）和BBM（BlackBerry Messenger）三大服务，依然能够保持与外界的联络，成为关键时刻的拯救者。此后，黑莓手机又在美加大停电、卡特琳娜飓风事件等灾难中证明了可靠性，让消费者们趋之若鹜。
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就这样，靠着通话质量的极致保障以及高辨识度的外观设计，黑莓手机成功走在了时代的前列。
另外，依靠自身封闭的BlackBerry OS，黑莓手机又开始主打“安全可靠”，成功俘获一众商务人士和政界人士。在最巅峰时，黑莓手机拥有近一亿用户，成为了一种文化符号。
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但黑莓怎么也不会想到，因为另一个文化符号的诞生，自己成了时代的牺牲品。
2007年，乔布斯在iPhone发布会上掷地有声地说道：“我们要做的就是把键盘全扔了，只留下一整块巨大的屏幕。”
在PPT上展示的手机里，恰巧有浓厚时代特点的黑莓。
【 智能汽车|黑莓手机的终结，是时代的眼泪】
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而后来的故事也证明，触摸屏才是属于智能手机时代，实体键盘终被抛弃。
那一年，黑莓的股价来到了最后的巅峰，最高时达到236美元/股，之后短短三个月就腰斩到100美元/股。
但其实，实体键盘并不是压垮黑莓手机的真正原因，即使是2009年，黑莓依然拥有全球20%的市场。
在iOS和安卓开始对塞班系统产生威胁之后，黑莓手机并没有及时察觉到BlackBerry OS的封闭自守，依然坚持着“实时邮件”的招牌，错过了拥抱互联网时代的最后机会。
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2010年，苹果凭借iPhone 4大放异彩，安卓也随着国产手机的崛起开始风靡全球。2年后，黑莓的营收就几乎砍半，营业利润也开始转向负数。
2016年，黑莓正式宣布结束硬件业务，公司重心转向软件部门。
智能汽车时代，QNX会重蹈覆辙？
毕竟瘦死的骆驼比马大，在选择转攻软件业务后，黑莓靠着一款名为BlackBerry Spark Suites的企业级物联网终端平台，成功保住了基本面。
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