新造车势力|2022，造车的玩法变了( 六 ) 新造车势力|投稿

通过在中国建厂，以及零部件国产化，特斯拉Model 3已经把价格降到了30万以下。小鹏去年新推出的全球首款量产激光雷达车型P5 ，更是把价格下探到16万元的主力区间，这是过去燃油车竞争最激烈的价格带。
除此之外，混合动力车型将在2022年发力。比亚迪是传统车企中电动化转型最彻底的，从去年下半年开始，它所卖掉的新能源车中，混动车型占据了半壁江山。不只是比亚迪在抢这块蛋糕，吉利、长城、奇瑞等车企，都推出了各自的混动系统，对应的混动车型有一部分将在2022年上市。
至于纯电动车， 2022年有一些新车值得期待，比如即将交付的蔚来ET7、理想的首款纯电车X01（代号）、小鹏G9、长城机甲龙以及宏光MINIEV敞篷版。
以上六点变化，将在2022年继续发生，抓住了这些变化，或许就能抓住这条黄金赛道的机会。

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