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旅游|30家上市旅企的2021年，活得还好吗？( 四 )


01 疫情“熔断”阴影
过去一年，国内零星不断出现的地方疫情，促使“熔断”这一原本属于股市中的专有词，被屡屡用在了国内跨省游，甚至成为一种新常态 。10月，文旅部表示，将严格执行跨省旅游经营“熔断”机制 。一旦触发熔断机制，意味着跨省游的暂停 。
有媒体统计，2021年约有25个省市经历了跨省游熔断，熔断天数总计长达约1179天 。而在熔断之下，尤其是以景区资源为主的旅企，受到的影响不言而喻 。
*ST西域就在预告中指出，2021年1-7月公司接待游客人次已恢复至2019年同期水平，但自8月至12月,受境外输入致使国内疫情多点散发影响，国内跨省游入疆游客人次有所回落，对公司三季度、四季度业绩影响较大 。
大庸古城被张家界视作进行资源重组和资本运作的重要一步，投入巨大、建造历时颇久，但在试运营近一个多月后，就受疫情影响，暂停运营核心业态 。在预告中，张家界提到，旗下业务恢复不达预期，较上年同期亏损增加主要系大庸古城公司折旧摊销及财务费用增加导致 。
此外，丽江旅游、西安旅游、桂林旅游等旅企，也或多或少都曾遭遇熔断带来的阴影 。
02 行业连锁反应 
旅游并非一个孤立的行业板块，旅企业务，也往往需要与上下游产业协作，甚至投身其中 。因此，当相关行业出现问题的时候，与之关系密切的旅企，也难以独善其身 。
华侨城A与新华联的预告中，均提及净利润较上年同期下降的主要原因之一，为旗下结转房地产项目的毛利有所下降 。
云南旅游则指出，公司与江南园林有限公司原股东股权纠纷案件影响归属于上市公司股东的净利润预计约2.7亿元，其中约2.3亿元股权减值损失列入经常性损益,约0.4亿元列入非经常性损益 。
03 待解的自身危机
对于早已陷入困境的上市旅企来说，疫情的出现无疑让情况变得更为复杂，要复苏，也需花费比其他旅企更多的时间 。
根据预告，2021年度*ST腾邦“增收不增利”，在营收同比大增的同时，亏损程度反而加剧 。报告中对此给出了三方面原因：其一，2021年公司计提资产减值准备3.70亿元；其二，2021年公司资金流动性仍然紧张，公司未能归还到期的融资债务；其三，非经常性损益金额为-7.48亿元 。
作为昔日票代巨头的腾邦国际，在2018年年底出现流动性危机，随后，其债务危机在2019年8月份前后，全面爆发，自2019年至今，连年巨额亏损 。加之去年年底，腾邦国际的重整申请遭拒，自身危机叠加行业寒冬之中，更为艰难 。
在此之前，大连圣亚甚至需要通过卖企鹅来脱困，跨过营收低于1亿元的暂停上市风险“红线”，得以“保壳” 。
此外，因大庸古城项目投资巨大而连续两年亏损的张家界，也在等待逆袭的时机，其重点“押宝”的大庸古城，是否真的能助力张家界往文旅休闲的方向转型，也需时间告知答案 。
新旅游时代的3条“未来路”一个事实是，2020年之前的旅游业景象，已一去不复返，在疫情与行业积极自救的催化下，全新的旅游时代早已开启 。不少旅企已走在了新旅游时代的道路上，而从它们的来时路中，我们或许能获得些许“未来路”的经验 。
01 快节奏整合
不难发现，不少嗅觉敏锐的旅企，正在加快旗下业务与产业整合的速度，以更轻盈的身姿，更聚焦的态度，来面对新的挑战 。
前文提及的华侨城A，接连挂牌旗下处于亏损状态的地产项目，以确保对于文旅业务的聚焦，在资源优化配置中打造更优质的文旅产品 。

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