快递员是干什么的()

快递员行业的出现是因为人们有了需求。需要快递员把货物从A地运到B地,这才是他们的主要任务。
过去叫押镖,现在叫物流。名字发生了变化,但是本质却没有多大的变化。而快递员也是物流行业的一小部分而已。
快递员是整个物流的末端,同时也要承受很大的压力。如果一个快递出现了破损,那么这个责任就要由快递小哥承担,换话说快递小哥就是背锅侠。
公司为了降低的风险,就会把风险分摊在快递员的身上。正是这份压力也就成了快递员离职的一个原因。
很多人认为快递员就是派货收货,其实派货收货是快递员工作的一小部分而已。
除了收派货之外,还要学会与客户沟通、更要适应十四小时高强度工作、同时也要学会保护自己等。
良好的沟通方式,是维护你和客户之间的关系的重要方法;
比如,有一个客户打电话过来,第一句话就是你把我快递放哪了?
你就会一脸懵逼问你是哪里的?什么时间派送的?等等一系列问题,等你还没有问完客户,他已经非常的烦躁了。
而等你问完之后,你才知道这是一个月之前放的快递。现在说找不见了,那快递员给你上哪里找快递去呢?
【快递员是干什么的()】这时候快递员只能心平气和说:“我给你查一下,具体啥情况我再给你说一下”。
除了沟通之外,高强度的工作量对你的身体素质才是一种考验。
一天工作十四个小时是常态,在双十一的时候快递员的睡觉时间只有5个小时,其余时间不是在派送快递,还是派送快递。干也干不完工作任务会直接把你劝退。
前面两种情况都是毛毛雨,最重要的是学会保护自己。而保护自己,是我听到最多的一句话。
如果我们没有保护好自己,那么你就会体验一下什么叫做“一失足成千古恨”。
我们经常派送货和收货,而三摩就是我们的交通工具,所以公路安全才是重要的。
除了公路安全以外,还收收货安全。比如,有一个路人需要寄快递,结果你非常的着急,就没有检查收寄物。因此出现了一个违禁品,让你知道什么叫“一朝回到解放前”。
其实还有更多的风险需要快递员面对。如果你认为快递员就是收派货,那你就想简单了。

    推荐阅读