锐客网

  1. 首页 > 科技 > >

投稿|小电科技裁员，共享充电宝的焦虑落地？( 二 )


如此的业绩自然引起了资本层面的担忧 ， 在上市后的8个月内 ， 充电怪兽的股价由发行价9.75美元/股缩水最低下降至1.2美元/股 ， 缩水88.7% 。
陷入盈利困境的不只是充电怪兽 ， 小电科技的处境也不乐观 。其2021年递交的港股招股书显示 ， 公司在2019年还能盈利1.37亿元 ， 但到2020年反而亏损1.04亿 ， 预计2021年的形势依然难有好转 。
然而 ， 相比充电怪兽、小电科技和竹芒科技的亏损 ， 美团共享充电业务则直接开始大撤退 。2021年7月 ， 据报道 ， 美团共享充电宝负责人高程已经离职 ， 该部门的诸多BD目前已转岗至美团优选 ， 美团充电宝正在抛弃自营点位 ， 交由代理商接盘运营 ， 包括天津、重庆、杭州、西安、哈尔滨、长春、长沙等33个城市皆已经转让给代理商 。
这与2020年美团重新启动共享充电宝业务时的雄心壮志 ， 形成了鲜明对比 。彼时 ， 作为本地生活服务巨头 ， 美团的入场曾被视为是对“三电一兽”稳固格局的降维打击 。前瞻产业研究院的数据显示 ， 2020年 ， 美团充电宝业务的营收、设备量和订单量 ， 全行业占比分别仅为3.0%、8.0%和8.6% 。
也就是说 ， 从2020年至今 ， 共享充电宝赛道格局进一步演化 ， 从原先的“四电一团一兽”格局 ， 演变为“小竹兽” ， 行业集中度明显提升 。这一趋势也得到了行业第三方机构的数据支撑 ， 艾瑞咨询的行业报告显示 ， 在2020年的市场格局方面 ， 行业的前四名参与者全年总收入占全行业总收入的83.2% ， “2020年怪兽充电以34.4%的市场份额位列共享充电行业第一 ， 是国内最大的共享充电宝运营商” 。
另一个问题又随之出现了 ， 头部阵营地位逐渐稳固 ， 但为何还是难以盈利？
02 赛道模式之困在共享充电宝玩家的设想里 ， 过了初期的设备和场地投入之后 ， 玩家们只需躺着收租金即可 。实际上 ， 各厂家也都是遵循这一思路在进行布局 ， 目前来看 ， 共享充电宝行业的业务核心一直是依赖共享充电宝的租金收入 ， 以怪兽和小电为例 ， 这部分营收占比都是90%以上 。
但另一方面 ， 共享充电宝玩家们“包租婆”式的竞争壁垒不高也是事实 ， 多数观点认为 ， 企业只要获得合作商家点位的优势 ， 就可以通过规模优势碾压对手 ， 实现盈利 。也是因此 ， 当美团重新入局时 ， 才会被看做是对老玩家的降维打击 。
据沙利文和头豹研究院联合发布的《2021年上半年中国共享充电宝行业市场格局洞察报告》显示 ， 2021上半年商户点位前三排名为竹芒科技、怪兽充电和小电科技 。到9月时 ， 竹芒科技对外透露成为首个商户点位数量超过100万的行业玩家 。另外两家 ， 怪兽充电的最新财报显示于9月底点位达82万个；小电招股书指出 ， 2020年底时点位为71万个 。
与此同时 ， 共享充电宝的租金价格也出现了上涨 。数据显示 ， 2018年、2019年 ， 行业平均租金分别为1元/小时和1元/小时 ， 2020年 ， 价格再次翻番 ， 达到了4元/小时 ， 到了2021年 ， 5-6元的单小时租金也不再罕见 。甚至 ， 在共享充电宝在热门景区、酒吧等场合的价格能达到10元/小时 ， 网友称“比特斯拉充电还贵” 。

推荐阅读


上一篇：{调取该文章的TAG关键词}|包凡对话王宁：解构潮玩“真相”

下一篇：投稿|Zoom熄火，高增长神话还会重启吗？