汽车|四出真实排气运动气息拉满,吉利新缤越SUV试驾

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年轻人初入社会,可能经济实力上还差一些,但这一点不应该成为影响他们追求性能和激情的障碍 。10万元价位也有可以激情一把的小钢炮,而且还是一台SUV 。
钛媒体App这次来到了重庆,试驾吉利的新缤越SUV 。相比之前的老款车型,这次新缤越又在那些方面有了提升,能否满足年轻人对于驾驶乐趣的诉求呢?
吉利新缤越在外观设计、动力性能调教以及智能驾驶方面给出了答案 。
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虽然定位于小型SUV,但新缤越在外形设计上极力战斗化 。新缤越的车头则充满了肌肉线条,看起来很饱满,底部搭配运动包围并有碳纤维纹路装饰 。反光镜上也采用了碳纤维纹路装饰,更具战斗气息 。
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一个稍微有些夸张的尾翼,造型意义大于实际用途,但是看起来就是很战斗,边上还有一个“S”标 。搭配熏黑尾灯和四出排气管的造型,尾部是这辆车看过去特别美的一个角度 。特别值得一提的是后备箱还采用了电动尾门的设计 。
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最显著的特性就是的尾部两边四出排气管,搭配底部扩散器,看着就很带劲,并且这是真实的四出排气,还搭载了电子阀门,在驾驶时提供了真实的排气声浪 。
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18寸的轮毂在这款小型SUV车身上就有一些威武的感觉了,特别注意的是卡钳也是特意喷涂成了红色, 可能会有一些“精神加持”作用?
动力方面,钛媒体App试驾的这款吉利新缤越顶配车型,采用了1.5TD+7DCT动力组合 。搭载1.5TD三缸涡轮增压直喷发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为255Nm 。官方百公里加速7.9S 。
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这套动力组合对于这个车身来说,相当够用,甚至有一些强劲 。在实际山路试驾体验中,当把操作模式调整到运动模式上,油门响应会更加积极,耳边的排气声浪并不仅仅是装饰,声浪声音还是比较大的,可以激起肾上腺素,但是悬挂支撑上稍微偏软了一些,有待改进 。
对于三缸发动机抖动是否明显这个问题,在实际驾驶路途中,表现还是很好的,基本感觉不到发动机的抖动 。在路口等红绿灯怠速时,会有一些抖动感,但也不会让人觉得有什么影响 。
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吉利新缤越对于车内智能化的设计,是另外一个加分项,里面的诸多配置很那想象到这是一辆10万元价位的车可以具备的 。

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