东风风神ax7手动怎么样 风神ax7怎么样

一直以来,我认为普通人的选车原则是体面、安全、大空余地、低油耗等 。这些要求其实都是很基本的,主机厂其实只要稍微用心就能解决 。以10万级SUV为例 。其实很多机型都可以满足大家的基本需求,但是这个级别的销量榜总是被那些现象级玩家占据,其他机型的曝光率很小 。东风沈峰AX7可能就是这样一款可以满足需求的产品,但是默默无闻,产品宣传也比较低调 。但这一次,沈峰AX7似乎改变了策略 。它拥有全新的动力系统——Mach Power 。今天就来看看它的实力 。新车值得入手吗?
马赫版沈峰AX7共推出4款车型,分别是来自沈峰AX7的2022款,包括1款手动挡和3款自动挡车型,售价区间为9.59-12.99万,与国内主流紧凑型SUV相当 。值得一提的是,沈峰AX7的马赫版并不是之前车型的升级版,而是车系下的新车型 。下面我们根据消费者的需求来分析一下沈峰AX7马赫版的产品力 。
安全是每辆车都无法逃避的基本命题,现在不仅要被动安全,更要主动安全 。毕竟避免事故和事故后的保护显然更重要 。被动安全方面,马赫版沈峰AX7前后共有6个安全气囊,比较常规;主动安全方面,马赫版沈峰AX7配备了并线辅助,具有倒车车辆侧预警和快速接近预警功能,但没有配备主动制动功能 。
毕竟马赫版沈峰AX7也是家用SUV,要考虑它的乘坐空空间,舒适性,实用性 。马赫版沈峰AX7的长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm,轴距为2715mm,在紧凑型SUV中属于标准尺寸 。180cm的体验者在前排可以得到头上一拳三指空,保持前排座椅不变 。在马赫版沈峰AX7的后排,体验者依然可以在头上得到一个拳头和两个手指/[/k0] 。就空的实际表现来看,沈峰AX7的马赫版有足够的头空,但腿空值得优化 。
后备箱层面,沈峰AX7马赫版的具体容积数据还没有公布,但根据实测,沈峰AX7马赫版的常规深度为1100mm,后排座椅最大深度为1750mm 。马赫版沈峰AX7配备了电动尾门,在日常使用的便利性方面表现不错 。。
座椅功能方面,值得称道的是马赫版沈峰AX7的前排座椅具有加热功能,而主驾驶还具有通风、按摩和记忆功能 。整体表现和奕譞MAX一样,也算是优秀了 。同时,沈峰AX7马赫版后排座椅支持靠背角度调节,调节范围广 。后空出风口(非独立空调节)是同级的常规操作 。
就因为马赫版沈峰AX7是家用车,其实动力还是挺难选择的 。既要考虑动力输出,又要考虑燃油经济性,两者就像硬币的正反面一样,很难兼顾 。因此,马赫版沈峰AX7配备了全新的马赫动力 。这套动力总成和之前的奕譞MAX一样,是1.5T大功率发动机和7挡湿式双离合变速箱的组合 。其发动机最大功率140kW,最大扭矩300n·m,动力输出自不必说,整车百公里油耗6.6L,也算是兼顾了燃油经济性 。
而入门级马赫版沈峰AX7仅采用1.5T低功率发动机6MT的组合,动力输出相对较弱,百公里油耗达到7.7L,并不理想 。这是马赫版沈峰AX7的一个小遗憾,我个人不推荐这个型号 。
如前所述,安全,油耗等 。都是基本要求,而这些都可以满足中年消费者的购车需求 。但年轻人可没那么容易蒙混过关 。大家对车都很挑剔 。比如年轻人会对智能科技有更高的要求 。马赫版沈峰AX7搭载5G网络和“WindLink6.0”车载系统,支持语音交互、OTA在线升级、车载WiFi等功能 。同时可以实现手机远程控车功能,如汽车定位、行驶轨迹、鸣喇叭、双闪、on 空等功能 。
在分析完马赫版沈峰AX7的整体产品力之后,我们也来看看哪款相对性价比更高 。从动力系统的角度来看,沈峰AX7 Mach入门级DF21车型(95900)不值得入手 。毕竟没有搭载新的发动机,而且只是手动挡,不太适合大众消费者 。
DF31车型(11.29万)不仅拥有马赫动力,还标配了自动空调节、全景天窗、无钥匙进入、LED大灯等基本配置 。对于普通家庭来说,配置够用;
DF41在DF31(11.99万)的基础上,还增加了360°全景影像、并线辅助、倒车预警等主动安全配置,可以保证家里的安全 。我觉得这款车属于沈峰AX7的马赫版,性价比比较突出 。
DF51车型(12.99万)配置更舒适,如座椅按摩、品牌音响、电动尾门等 。对于日常车辆来说,这样的配置并不是刚需,车辆的主动安全配置有所弱化,但并没有DF41车型那么真实 。
【东风风神ax7手动怎么样 风神ax7怎么样】从沈峰AX7马赫版的产品力来看,这款车确实没有什么“硬伤”,在动力、油耗、配置上优势明显 。同时我觉得马赫版的沈峰AX7还是挺有诚意的,价格也能体现出它的谦逊 。如果不知道买什么车,对车不了解,可以选择那些现象级选手;如果你比较省油,有比较好的汽车品质,真的想买一辆车来服务家庭,那么马赫版沈峰AX7也是一个不错的选择 。当然,我个人会建议你选择第二顶的DF41型号 。

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