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福田大将军皮卡质量怎么样 皮卡怎么样

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这款皮卡的名字很霸气，叫福田将军，很符合霸气的调性 。亮点是奥凯2.0T柴油动力ZF 8AT，更密集的档位抑制发动机的声音，提供更合理的油耗 。最大扭矩390n·m，承载扭矩比6AT高100N·m 。重点是它是一辆皮卡，起步价11万 。
车头有一种沉甸甸的感觉 。通过更多横线的运用，勾勒出这种粗犷硬朗的外观 。前脸真的是虚张声势 。超大的黑网，红色的品牌名，看起来很有一种凶的感觉 。
在一些特定的角度，它的美式风格还是很强烈的，棱角分明，方头 。当然，换个角度来说，未来的路需要更多原创的设计来支撑 。
车身细节具有非常明显的越野风格，包括佳通的AT轮胎、塑料材质的轮眉以及尺寸非常大的红色涂装下护板(覆盖发动机和变速箱) 。很明显福田是想把它打造成一个更有游戏性的大玩具 。
当然，这款车虽然看起来挺有气势的，但是站在45的时候，由于轮距窄，加上轮眉的小宽体效果，整个轮胎都缩了进去，感觉是大身小脚，不够协调 。
皮卡的车身尺寸主要看货仓 。标准货舱一般长宽高为5340×1980×1920mm，轴距为3110mm 。货舱尺寸为1520×1580×440mm，其货舱长度相比同级竞品车型有一定优势 。
车尾，垂直尾灯是皮卡常见的设计，宽大的镀铬保险杠与前脸相呼应 。后龙门还配有高位刹车灯，两侧排气为设计朝向，真正的排气只位于右侧 。
内饰更接近乘用车风格，蓝白配色让人眼前一亮，多少有些触及游艇和海滩的高贵气质 。配色是比较休闲时尚的搭配，不像传统的中性稳重风格，让你很想在心里哼上几句:你玩的是西海岸，最纯粹的西海岸 。
中控大屏10.25英寸，集成常规娱乐、导航、倒车影像等功能 。整体表现中规中矩 。
配置层面，主驾驶座加热自动空调节是全系标配 。对于北方用户来说，座椅的加热意义深远，意义重大，请赞！
通用有三种驱动模式选择，四驱系统有自动/高速两驱/高速四驱/低速四驱选项，硬件配备博格华纳适时四驱系统伊顿差速锁 。
油门的响应是一个很好调节的体现，这也是大部分柴油发动机的特点 。它不积极但不懒惰 。低扭矩输出不错 。在车内4人爬山路的场景下，动力储备给人感觉非常充沛，起步非常轻松，中低速加速也很轻松 。这样的性能应付皮卡的实际使用绰绰有余 。
新换的ZF 8AT变速箱换挡动作平缓，参与度低，日常驾驶中几乎可以忽略这款变速箱的存在，整体表现不错 。另外，为了油耗，更愿意升档 。
钢板弹簧提高了车辆的承载能力，但也不可避免地降低了车辆的舒适性 。货舱卸货时颠簸路面的弹跳感明显，减速带的过滤比较生硬，尤其是坐在后排的时候 。
就柴油车而言，日常行驶中发动机产生的噪音是可以接受的 。只有当转速超过2500转时，明显的噪音才会逐渐显现出来 。此外，柴油机特有的“哒哒哒哒”声，在高速行驶时容易被忽略，但回到城市道路走走停停的场景，踩油加速、松油滑行时发动机声音变化明显 。
写在最后
【福田大将军皮卡质量怎么样 皮卡怎么样】一般福田的厂商指导价为11.98-18.38万元 。坐姿，油门和刹车脚的感觉，动力调节的风格都很友好 。即使是之前没有开过皮卡的用户，入门也没有难度 。随着未来中国皮卡的不断解禁，像通用这样的皮卡用户会越来越多 。但是，要想在这条路上走得又长又远，无可替代的独特风格就显得尤为重要 。

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