开手动挡确实比开自动挡复杂 。难点在于换挡 。换挡过程中要保持合理的档位和良好的断油配合 。
新手司机往往做不好这两件事 。如果油配不好，发动机会开始熄火，换挡会受挫，乘坐舒适性会很差，换挡的时候总会掉脑袋 。
手动换档过程分解:
1.踩离合器，松开油门 。
注意:踩离合和松开油门应该同时进行(或者几乎同时进行) 。即使要安排顺序，也要先踩离合，后放油门 。
现象:踩下离合器松开油门后，发动机转速自然降低，通过发动机转速表可以一目了然的看出变化 。
2.变速
注意:怠速换档
3.抬离合加油 。
现象:当发动机转速和离合器片转速同步时，
换挡:踩下离合器踏板——快速松开油门——换挡到需要的档位——根据档位匹配合适的油门(或不匹配) 。
同时快速抬起离合器到接触点的半接触状态——完全稳定后轻轻松开离合器踏板 。
一次离合器接触点到位操作训练:先将离合器踩到底——慢慢抬至接触点并稳住，并记住这个位置——将离合器踩到底并快速抬回原位——反复练习以上动作，直到可以一次抬到位并感觉到车轻微移动 。
手动换档的正确方法
步骤D:踩下离合器，松开油门 。
注意:踩离合放油门前，车速32km，发动机转速2500rpm 。踩下离合器，松开油门后，发动机转速开始下降 。
第二步:快速将换挡手柄从二档推到三档 。
注意:换入三档后，由于车速仍为32km，按照32km与三档的速比，离合器片转速已降至1686转 。
第三步:观察发动机转速表 。当转速下降到1686转时，按照抬离合的操作要领，进入半离合状态 。
注意:由于是观察型转速表，只能在1700转左右测量 。
可以看出，这种换挡法和一般换挡法的区别只在第三步 。它会查看转速表，等待发动机转速自然降至离合器片转速，然后再提起离合器 。打个比喻，这种操作方法就像是在发动机和离合器片之间安装了一个同步器，只不过同步器是由人来打，而不是机器 。
【手动挡汽车的正确驾驶步骤 开车如何换挡】以上情况就是升档的例子 。降档是升档的逆过程 。把上面的例子反过来就行了 。需要注意的是，降档后，离合器片的转速不是降低了，而是升高了 。
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