到目前为止 , 中国汽车工业还有一系列问题没有解决 。比如大众在中国极其受欢迎 , 但在世界上却不怎么受欢迎;韩国车在全世界都很受欢迎 , 但在中国却不受欢迎 。最让人惊讶的是 , 别克在它的国家美国是一个三流的汽车品牌 , 但在中国 , 别克却扮演着美国大哥的角色 , 承担着拯救整个通用的角色 。别克能怎么样?这是什么原因呢?
其实纵观近几年美系车在中国的表现 , 不难发现 , 美系车在中国的销量在下滑 , 这是不可逆转的趋势 。福特逐渐降温 , 年销量基本在10万辆左右 。这个汽车品牌甚至面临退市的风险;由于通用三缸发动机的引入 , 这款车的品牌已经严重受损 , 逐渐脱离了中国消费者的视野 。然而 , 在最近两年 , 通用汽车恢复得非常快 。仔细观察会发现 , 通用旗下的别克品牌 , 销量恢复很快 , 表现比雪佛兰和凯迪拉克都好 , 恰如其分地扮演了“美国老大哥”的角色!
在中国 , 别克比雪佛兰和凯迪拉克有更好的群众基础 。仔细观察 , 不难发现别克进入中国较早 , 拥有丰富的人群基础 。基于较高的整车价格 , 这款车比福特、雪佛兰等车型更有档次感 。在中国消费者心目中 , 别克的品牌价值可以和大众、丰田、本田等车型比肩 。
通用的雪佛兰进入中国比较晚 , 品牌形象一直比较低端 , 比如赛欧、骑士、科鲁兹、迈锐宝等 。 , 都是廉价代词 。毫无疑问 , 雪佛兰在中国的品牌定位低于通用别克 。但是中国车主都很好看 , 买雪佛兰有些尴尬 , 这也是通用雪佛兰在中国卖不出去的主要原因 。
有通用的高端品牌车 , 耐用的凯迪拉克 , 但是和奔驰、宝马、奥迪比起来 , 凯迪拉克只能算是二线豪华品牌车 。在中国消费者眼中 , 豪华品牌汽车只有BBA , 这也使得凯迪拉克在中国卖不出去 。
总体而言 , 别克在中国具有与人和谐的优势 , 这也是它扮演“美国第一兄弟”角色的主要原因 。
高压之下 , 别克为什么能保持超强竞争力?不过别克这几年在国内也不好混 。三缸发动机的推出 , 几乎让别克从大众视野中消失 。好在通用及时止住了亏损 , 重新引入了四缸发动机 , 并尽可能的降低了车辆的价格 , 提高了车辆的性价比 。只有以价换量 , 别克才起死回生 , 这让别克在2020年取得了93万辆的成功 , 别克2021年1-7月累计销量达到42.6万辆 。
别克在中国的车型很多 , 但每个车型都保持着充分的竞争力 。和别克的英朗一样 , 这款车的竞争对手有卡罗拉、朗逸、宝来等 。为了吸引消费者的眼球 , 它的价格直接降到了最低端 , 落地价不到10万;标准b级车别克君威 , 匹配1.5T 9AT黄金动力系统 , 该车型落地价不到16万元;别克的君越这种高端商务车 , 在档次上绝对优于迈腾、凯美瑞等车型 , 而且价格还比较低 。你能看到这样的别克不花钱买吗?
【别克这个品牌车怎么样 别克车怎么样】你对通用别克有什么看法?欢迎留下评论!
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