无线充电|拒绝华为!上汽马上与中兴合作,这让任正非情何以堪?
【 无线充电|拒绝华为!上汽马上与中兴合作,这让任正非情何以堪?】
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刚刚过去的8月初,上汽携手中兴、OPPO达成合作协议。这个合作非常低调,上汽基本上不敢声张,连中兴、OPPO也似乎配合得非常默契,基本没有做过多的解释。为什么会这样呢?大家不知道还有没有印象?
刚刚过去的7月,上汽董事长陈虹公开拒绝了与华为自动驾驶领域的合作。并做了一番被舆论不断解读的话。
陈虹说,如果华为这样的第三方公司为上汽提供整体解决方案,那华为就成了灵魂,而上汽却成了躯体,这样的结果上汽不能接受,上汽要把灵魂掌握在自己手里。
陈虹的这番话,被业界解读为“上汽拒绝华为智能汽车解决方案”。上汽的这个态度,被各界猛烈批判。
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不过让人很困惑的是,不到一个月,上汽就悄悄与中兴、OPPO合作了。为什么要与中兴、OPPO合作呢?这个问题,不仅让人困惑,而且会觉得,上汽的这个举动,让华为的任正非情何以堪?
因此任正非是当下大多数人特别敬佩的企业家。与此同时,也人马上联想到中兴、OPPO的实力。
中兴大概在2012年成立了中兴新能源汽车公司,研发无线充电技术,与奥迪、宝马、比亚迪都有合作。
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与此同时,中兴在整车制造、自动驾驶研发、车联网、动力电池研发等方面都有布局,中兴与华为相比,其智能汽车解决方案,也是不错的,相关消息显示,上汽这次与中兴合作,主要是在车用基础软件、基础硬件平台、云计算、智能网联领域进行创新性研发。
而OPPO呢?上汽与OPPO的合作,方向是在SOA应用服务、生态域融合、车机互联等领域,一起携手打造未来智能汽车生态。
从这两家公司的实力看,中兴、OPPO虽然都有涉及智能汽车解决方案,但是很显然,他们的技术实力与华为不在一个水平线上。那么,上汽为什么要与他们合作呢。这背后的原因,有两个。
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其一,上汽作为一家传统的汽车制造商,相对来说是比较传统的,希望未来的发展能够稳定,因此,与华为合作,很担心自己被华为带着跑,失去了自己的主动性,一旦节奏被动了,觉得未来就没办法自我掌控了。
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其二,上汽与中兴、OPPO合作,其主要方向或策略,是双方是优势互补,双方合作不是深度的合作,而且这种合作,双方按照自身实力情况,也是双方比较能够接受的,尤其值得一提的是,上汽与中兴、OPPO合作,不担心自己被人控制掌控,不担心自己没有灵魂。
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