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09款别克昂科雷怎么样 别克昂科雷怎么样

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最近“开放三胞胎”的消息一出 ， 立刻引起了热议 。除了住房和教育问题 ， 七座汽车也被再次提及 。以当下最热门的SUV为例 。说到7座车 ， 相信大多数人第一时间会想到汉兰达或者途昂 。
的确 ， 这两款车几乎是目前30万元级别中最均衡的7座SUV车型 ， 但这并不意味着没有其他选择 。近日 ， 一款比途安还大 ， 搭载3.6L V6发动机的7座SUV正式发布！并且有传言称 ， 这款车国产后预计售价仅为30万元左右 。那么是谁呢？
没错 ， 就是最近正式发布的全新别克昂科威 。作为一款舒适的中大型SUV ， 它在用料和装备方面有哪些亮点？
第一次看到新昂科威 ， 相信很多人都以为是中国的昂科威旗 ， 因为两车的设计风格和语言是如此的相似 ， 尤其是家族飞翼式中网格栅和分体式LED大灯 。但仔细审视 ， 不难发现 ， 昂科威的设计风格更加大气 ， 符合家族旗舰SUV的定位 。
作为中期改款车型 ， 2022款昂科威的尺寸变化不大 ， 依然延续了近5.2米的长度 。有了20寸多轮毂 ， 高端美系车的气势就充分展现出来了 。
对于内地来说更是如此 。相比竞争对手“大屏化”的设计 ， 昂科威的设计展现了别克“老派”的一面 。材料方面 ， 大量使用皮革、搪塑等材料 ， 镀铬和象征奢华的米白色配色 。有很好的触觉和视觉体验 。此外 ， 新车的换挡结构升级为按键式 ， 为空调制、多媒体等功能提供了大量按键或旋钮 。在简单实用的选择上 ， 吴哥选择了后者 。
有意思的是 ， 作为一款旗舰SUV ， 昂科威并没有配备现在流行的全液晶仪表盘和大尺寸中控面板 。这块8寸的中控屏是全车最大的屏幕 ， 但目前有很多实用功能 ， 比如在线多媒体、在线导航、360度全景影像、苹果Carplay互联映射等等 。
驾驶辅助也是如此 。昂科威虽然没有全自动驾驶辅助 ， 但拥有主流品牌应有的一切实用辅助 。包括可以减轻长途驾驶疲劳的自适应巡航、主动制动避免事故、车道保持等功能 ， 与同级车不相上下 。
不过 ， 吴哥在空房间和乘坐体验上是最好的 。采用7座布局 ， 其中第二排为独立座椅 ， 带扶手 ， 可调节座椅前后和角度 。第三排座椅配有阅读灯和杯架 。3米多的轴距 ， 昂科威很容易同时坐进7个成年人 。
而且值得一提的是 ， 昂科威的行李厢在正常情况下第三排仍能有不错的装载能力 ， 放入多个20寸行李箱毫无压力 ， 这对于很多经常需要带着孩子在已婚中出行的家庭来说是个好消息 。
动力方面 ， 昂科威搭载3.6L V6发动机 ， 匹配9AT变速箱 ， 四驱系统 。虽然官方暂时没有公布新车的具体参数 ， 但是大家可以参考现款车型的最大功率310马力 ， 轻松驾驭这个“大家伙”！
【09款别克昂科雷怎么样 别克昂科雷怎么样】搭载大排量发动机的昂科威最大的优势就是平顺 ， 后劲强 ， 这是其他小排量涡轮发动机无法比拟的 。可调节的软硬底盘悬挂和别克出色的调教技巧相结合 ， 使得昂科威几乎成为同级车中最舒适的驾驶体验 。
吴哥(2007-2012年)
其实早在2007年就发布了第一代昂科威 ， 定位别克旗舰SUV车型 ， 2010年正式进入中国市场销售 。而且5米多的车长和3.6L V6发动机从上一代就开始延续了 。当然它的价格也是旗舰级别 。2009款昂科威起步价50多万！
第一代和中期改款车型(2013-2017年)
在市场厮杀多年后 ， 昂科威迎来了第一款改款车型 。最大的变化是它的外观变得更加大气 ， 和有“肥头鱼”之称的GL8差不多 。但大尺寸和3.6L V6发动机保持不变 。而且价格变化不大 。2013款昂科威的起售价依然是49.9万元 。
第二代吴哥(2017-2021)
相比初代车型 ， 二代车型的设计“更美” 。这一代车型无论是外观还是内饰都褪去了第一代车型的“油腻感” ， 5米多的长度和3.6L V6发动机都有所加长 。但是这一代昂科威别克并没有正式引入中国销售 。
第二代中期改款车型(2021-？)
这款是今天推出的新款 。虽然国内已经有国产的昂科威车型 ， 但外界一直有声音认为昂科威可能是国产的 。目前别克在5m以上SUV市场还处于空白的状态 ， 而且别克一直喜欢推出各种子车型 ， 所以推测新昂科威可能国产 ， 以补充产品线的空不足 。
至于价格 ， 如果昂科威国产 ， 因为环保政策的原因 ， 3.6L V6发动机很可能会被砍掉 ， 取而代之的是2.0T发动机 ， 那么国产价格可能会降到30万元的水平 ， 从而与房鹿、蓝鲸等车型竞争 。
如果昂科威国内定价合理的话 ， 前景还是很丰富的 ， 因为目前在30万元的区间内 ， 几乎没有可以与之抗衡的尺寸 。空之间表现更好的优势无疑会让吴哥拥有更广阔的受众区域 。
不过值得注意的是 ， 在同级别车型中也有不少独一无二的车型 。比如现代帕里西 ， 作为一款搭载3.5L V6 8AT动力系统的7座进口SUV ， 起步价不到30万 。另外 ， 美国7座SUV探险者的起步价——开起来更有趣——只有30.98万元 。
从产品力来看 ， 新昂科威具有传统美系车的特点 。无论是近5.2m的车长 ， 还是搭载3.6L V6发动机 ， 这些都让它在同级车中极为突出 。如果昂科威能国产 ， 价格合理 ， 相信前景可观 。不过按照以往 ， 还是很难影响汉兰达在江湖中的地位 。

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