在传统的发展模式中 ， 港口的意义极其明显 。从葡萄牙、西班牙的黄金时代 ， 到英美的崛起 ， 再到日本、韩国、亚洲四小龙的突围 ， 包括中国沿海地区近几十年的快速发展 ， 都离不开港口的贡献 。我们可以理解 ， 港口是几个早期工业时代的发展标准 。随着第四次工业时代的到来 ， 港口的重量似乎在慢慢减少 。
但对于发展过程来说 ， 还是遵循着由弱到强的自然规律 。目前在我国 ， 很多都有突出的经济实力 ， 很多都依靠港口的支持 。虽然港口的重要性逐渐减弱 ， 但港口曾经带来的红利 ， 依然足以让这些城市转型升级 。
这一次 ， 我们来说说中国十大港口的格局 。对于港口评价 ， 目前一般采用货物吞吐量或集装箱吞吐量两个数据 。我们这次采用的指标是前者的货物吞吐量 。根据2021年前三季度货物吞吐量的最新数据 ， 中国十大港口已正式出炉 ， 分别是宁波舟山港(9.23亿吨)、上海港(5.74亿吨)、唐山港(5.36亿吨)、广州港(4.86亿吨)、青岛港(4.8亿吨)、苏州港(4.19亿吨)、天津 。
十年前 ， 宁波港和舟山港正式合并 ， 成为宁波舟山港 ， 港口数据也在稳步上升 。但是从两地的经济规模来看 ， 舟山只有宁波的10%左右 ， 所以港口业务主要由宁波港来布局 。舟山的优势在于港口资源和区位优势 ， 因此宁波和上海都渴望与舟山合作 。
宁波舟山港货物吞吐量居全国主要港口之首 ， 也是全国第一个十亿吨级港口 。短短三个季度 ， 宁波舟山港的货物吞吐量实际上已经接近10亿吨 。业内人士表示 ， 宁波舟山港的强大实力也体现了浙江省民营经济的活跃和产业实力的提升 。义乌小商品、镇海炼化、海宁皮革、东阳红木、瑞安汽摩配件等特色产业经济 ， 以及宁波舟山港的崛起 ， 也是互利共赢的生态模式 。
在中国十大港口中 ， 最大的惊喜是苏州港的进入 。前三季度 ， 苏州港吞吐量4.19亿吨位居全国第六 ， 甚至领先天津这样的北方港口 。据悉 ， 苏州港是我国典型的内河港口 。苏州港目前有三个港区 ， 分别是张家港港区、常熟港区和太仓港区 。特别是太仓港区地处长江与海岸交汇处 ， 长江岸线38.8公里 ， 深水航道12.5米 。
【中国前10大港口 中国港口有哪些】作为东北地区最大的港口 ， 大连前三季度吞吐量为2.36亿元 ， 暂时退出全国港口前十 。但随着东北地区的逐步恢复和辽宁整体工业基础的提升 ， 大连港仍有可能重返前十 。那么对于这份中国十大港口榜单 ， 你有什么想说的呢？
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