【爱钱进2021年最新消息,警方今天进展,分批回款!】近期 , 有爱钱进出借人反馈 , 2021年1月5日爱钱进的APP系统更新了 , 用户须在完成系统更新后 , 才可以重新登陆 。本次更新 , 账户金额显示从原来的“我的资产”变成了“净本金” 。
大概的算法应该是:净本金=累计充值-累计提现 , 具体一点就是尚未下车的实际出借金额-过去已下车累计获取的收益回报+预期剩余收益 。笔者觉得 , 这种变更某种意义上看可能是即将分批回款的前兆 。
爱钱进自2020年2月出现兑付困难 , 4月上线债权商城 , 5月开通一次性债转通道 , 9月被东城经侦通报LA 。到了2020年12月29日 , 平台已全面停止到期的债权转让进程 。有人说是侦查被冻结的原因 , 但实际上这个到期债转在2020年初就基本处于“停滞”的状态 , 丧失了流动性——爱盈宝产品债转处理到2020年2月12日 , 整存宝产品债转处理到2019年3月12日 。笔者之前就说过 , 网贷行业走到了历史尽头 , 最后的退出向来都是“僧多粥少” , 逃废债叠加疫情因素 , 还在运营的平台也渐渐力不从心 , 本息全回几乎是不可能了 , 及时选择一种损失相对较小的方式下车才是明智之举 。
与此同时 , 爱钱进还开始逐步关闭应急债权转让通道 。此前 , 有出借人反馈是4-5折下车的情况 。如今 , 若是全面关闭的话 , 那出借人就只有商城兑换这一条路可走了 。笔者认为 , 爱钱进给还没下车的出借人最大的启示是:网贷全面清零后 , 随着时间的推移 , 下车的难度和损失会越来越大 , 通道也会越来越窄 , 债权转让通道的折扣也会越来越低 , 看看下图就知道了 。
笔者再补充几个最新的:
红岭创投:最初7折——如今2.4折;
人人贷:最初7折——如今5折左右;
ppmoney:最初9折——如今4.5折;
玖富普惠:目前折扣变化不大 , 稳定在6.5-7折的区间 , 但能维持多久不好说 , 笔者感觉不乐观 。
最后再看下爱钱进的最新数据:截止2020年12月31日 , 爱钱进官方显示借贷余额为175.16亿元 , 出借人数为27.28万人 , 借款人数为113.84万人 , 与11月份披露的数据相比较 , 借贷余额下降了4.09亿元 , 出借人减少了1.09万人 。如果从2020年5月份起开通债权商城、打折通道之后算起的话 , 到现在出借人已由37.64万人下降到了27.28万人 , 也就是说其实已经有四分之一左右的出借人下车了 。笔者不知道出借人看到这心理有何感想?
其实 , 很多嘴上喊着本息全回、维权到底的出借人 , 一旦平台出了方案 , 就一个个成了脚底抹油的“叛徒” , 跑的比谁都快 , 这就是赤裸裸的现实 。你是否发现 , 之前群里维权发言活跃的出借人 , 那些坚持本息全回、死磕到底的出借人最近是不是比较反常 , 发言不像之前那么频繁了?如果是 , 那无疑是言行不一的出借人 , 估计早就偷偷跑了吧!
物以类聚 , 人以群分 , 大家要学会与聪明人为伍 , 远离那些猪队友 , 尤其是要远离那些“你死扛到底、我先走为上”的坏队友!
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