近日 , 江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)获国家批复 。根据这份批复 , 到2025年 , 江苏将新建城际铁路约980公里 。
【宿迁到南京车票多少钱 南京到宿迁要多久】广受欢迎的宁淮、延太西昌邑和杨镇马宁铁路已被提上日程 。这意味着宿迁人可以通过连徐苏淮延铁路接入宁淮铁路 , 1.5小时内到达南京 。此外 , 还可以通过徐宿淮盐铁路连接烟无锡长宜铁路 , 2小时左右到达无锡常州 。
为进一步实施推进长江经济带发展战略 , 支持长三角一体化 , 完善江苏省沿江城市群综合交通网络布局 , 推动高质量发展 , 批准《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》 。
批复显示 , 规划将形成区域城际铁路主框架 , 南京都市圈、苏锡常都市圈城际铁路网 , 构建南京至江苏省内城市1.5小时、江苏省沿江地区1小时、中心城市与沿江相邻城市0.5至1小时交通圈 , 基本实现20万人口以上城市覆盖 。
江苏省沿江城市群城际铁路建设规划近期建设项目一览表
江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025)示意图
宁淮铁路
宁淮铁路是江苏中部重要的铁路干线 。宁淮铁路的起点位于正在建设的两条铁路的交汇点徐苏淮盐和连淮阳镇 。建成后 , 1小时可达南京、淮安 , 连云港、宿迁也将通过这条铁路1.5小时内到达南京 。今后 , 从宿迁到南京最快的方法将是通过徐苏淮盐铁路到淮安 , 然后到宁淮铁路 。
盐城-无锡-昌邑铁路
太长宜铁路北接沿海客运通道和徐苏淮盐铁路 , 南接宁杭高速铁路 。该铁路是沟通长江南北和江浙两省的重要通道 , 有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈” 。可将宿迁至无锡、常州的距离缩短至2小时左右 , 宿迁至杭州的距离缩短至3小时以上 。
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