航拍改造后的广州火车站 。广州日报全媒体采访人员王艳摄
“没想到进站这么快 。从门口第一次安检到进入候车大厅，半个小时足够了 。”昨日中午12时，坐在广州火车站一楼1号候车大厅的侯耀宗告诉采访人员 。他订了13: 22的T370次列车回辽宁老家 。“我预计提前一个小时进站等车 。因为春运高峰，我想车站的人一定很多，排队进站要花很多时间，所以我会早点出门 。没想到现在进站这么顺利 。”
侯耀宗的话也是站内大多数乘客的感受 。人们普遍反映，今年春运期间车站速度很快 。只要你提前两个小时到达广州火车站，你就一定能赶上火车 。这一切都要归功于今年春运前广州火车站的大改造 。“为了这个春运高峰，广州火车站花了很大力气完成改造，把最大的空房间让给了旅客 。除了环境和设施的改造，客运组织方式也从沿袭多年的传统模式向现代高铁模式转变 。”广州火车站站长郭飞跃说，“经过这几天客流高峰的考验，证明这些改进是成功的 。乘客可以提前两个小时安全到站，不用提前 。”
文/广州日报全媒体采访人员黄晴
到达:当你拿到票的时候，你可以直接去候机大厅 。
采访人员从广州火车站地铁口发现，以往售票大厅没有通往候车大厅的门 。现在，车站分为东、中、西三个入口 。如果你从售票大厅买票，你可以通过东入口直接去候车大厅 。从西部来的旅客也可以在西入口前新设立的互联网取票区取票，实现零距离乘车 。三个入口之间新建了8800平方米的雨棚走廊，作为乘客进站的缓冲区，大大减少了乘客的步行距离 。三个入口增加了50个自助检票闸机，并启用了身份证检票模式，方便旅客快速自助通过 。安检方面，更新了5台二维码安检机，增加了168名安检人员，也最大限度减少了旅客排队等候时间 。
等待:更好的乘客体验
到站后，采访人员看到候车室由过去的13个小候车室整合成6个大候车室，增加了不少绿植 。墙上还有广东四大名园和珠江口两岸的雕刻 。站内5000张候车椅全部换成PU皮，乘客坐起来更舒适 。
以前广州火车站有两种候车模式:提前4小时进入候车棚，提前2小时进入候车室；现在改为一站候车，乘客可以在预定班车发车前三小时停止候车 。
除了明显的设施设备，广州火车站还对卫生间、照明、地面、吊顶、供水等基础设备进行了全面整改 。有乘客反映:“以前车站里的臭味很重，厕所味、方便面味、人汗味混杂在一起，让人难受；现在，这些味道都没有了 。”这是因为站内的“厕所革命”取得了巨大的成就，站内19个厕所全面升级 。其中6家还首次试用了国际领先的“森林之魂”微生物除臭系统技术 。
服务:
“路地一体化”更近
除了硬件设施，广州火车站的重点客运服务也更加温馨 。站内服务台形成了以一个窗口(卖木棉的窗口)、两个团队(038服务队、青年志愿者服务队)、三个中心(售票厅U色服务中心、站内志愿者服务中心、候车大厅U色服务中心)为平台的重点客运服务网络 。当服务人员看到老年乘客和残疾乘客有需要时，会立即伸出援手 。昨天，一对老年乘客享受了车站的优质服务 。车站工作人员送他们上车后，老人感慨地说:“我的孩子都出去玩了，我们自己也要回老家 。幸好我们有你的帮助！”
车站的贴心服务还包括“四区一室”——商务座候车区、重点旅客候车区、儿童候车区、军人候车区、哺乳室 。还设置了“广铁U色”优先通道，供老、幼、病、残、孕、军、消防、重点旅客、急旅客、商旅旅客快速进站 。
【高铁可以提前进站候车吗 高铁提前多久进站】此外，改造后的广州火车站还有一大特点——“路地一体化”更紧密 。广铁集团调度分局和广州春运抢通指挥部在此合署办公，充分利用大数据信息平台，在交通组织、客流监控、资源共享、信息联动等方面高度融合 。，从而实现对车站周边客流聚集、来源方向、停留时长、列车运行秩序等的实时全方位感知 。，并根据客流情况进行动态分析和预警 。
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