奥迪rs|试驾奥迪RSQ8，唯一的缺点在于我买不起( 二 )
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RSQ8是一款SUV车型，这点在你看到它的第一眼便能确定，但它开起来其实一点都不像SUV，因为它太稳了，这点在过弯的时候尤其明显，它既不会像有些SUV前后晃动剧烈，也不会在过弯时由于重心转移而产生明显侧倾。
我并没有开这款车上赛道，但在某段封闭道路比较激进的驾驶、在高速匝道保持较高速度过弯时，都能明显察觉到其稳健，日常的使用环境，远远无法试探到其极限。能登上纽北最速SUV的宝座，弯道表现自不会浪得虚名，如果你要是拿这车上下班代步，那真是高射炮打蚊子——大材小用。
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RSQ8之所以如此稳，我想有几点原因，首先它采用了295mm宽的轮胎，拥有不错抓地力；其次，它配备了quattro全时四驱系统，并针对底盘进行了强化调校；再者，它配备了基于48V的主动防倾系统，能动态调节以抑制侧倾，使得车辆过弯时能紧贴地面，不动如山。
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尽管RSQ8有着比较激进的一面，但我认为，其整体也是一款舒适性出色的车型。即便在最激进的RS2模式下，它的转向手感对于一款高性能车而言也是偏轻的；即便空气悬架降到最低，它的舒适性依然出色，加上其SUV离地间隙较高的特性，开着它你完全不必像某些高性能车那样小心翼翼，时刻担心前面突然出现个小坑以至于底盘哐当一声。
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