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比亚迪宋和哈弗H6那个比较好
新能源汽车是当前关注的焦点 ， 也是当前汽车企业发展的重点 。那么 ， 在关注的焦点中 ， 性价比也是关注的焦点 ， 说到国产 ， 你首先想到的是什么？有人会说是比亚迪 ， 朋友们都知道 。虽然车的外观没有那么高 ， 但是车编辑需要给你的是比亚迪宋和哈弗 ， 哪个挺好？让我们看看 。
比亚迪宋和哈弗简介:比亚迪宋EV300
首席&时报；宽度和时间；是4565倍高；1870 & times1720毫米 ， 轴距2660毫米 。轮毂采用蓝色设计 ， 带有新能源标识 。外观上 ， 比亚迪宋EV300采用与汽油版相同的设计方式 ， 车头依旧采用& ldquoX & rdquo中网的造型、贯穿式进气格栅与大灯组完美结合 。尾部采用不规则车灯 ， 内部的LDE光带非常耀眼 。
内饰方面 ， 比亚迪宋EV300采用对称式中控台设计 ， 线条简洁 ， 实际触感不错 ， 说明用料和做工都不错 。新车配备了三辐式多功能平底方向盘、中控触摸屏和电子手刹 。此外 ， 中控台饰板采用银色金属质感装饰 ， 既运动又时尚 。
比亚迪、哈弗H6简介:哈弗H6
哈弗H6是长城多年打造的重点产品 ， 长城是中国最早的SUV制造商之一 。凭借专业厂商的口碑 ， 哈弗已经成为SUV的代表品牌 。虽然车型选择不是决定一辆车卖得好不好的关键 ， 但更多的选择肯定意味着更多的选择空 。哈弗H6包括H6和H6夫妇两款车 ， 只有H6一款车有50多种车型 ， 可以最大程度满足全国各地消费者的喜好 。
外观有了明显的变化 。新车菱形光学车身打造 ， 华丽大气的尾部从勇敢抽象中构思 ， 全新样式的六边形格栅和四边形大灯组在外观上越来越犀利 ， 车尾部分的外观比现款更有层次感 。它们看起来都很酷很时尚 。是年轻人的首选！对称的内饰布局 ， 时尚的视觉运动 ， 精致的画风 ， 丰富的内饰配置 ， 更显动感；哈弗·H6 ， 一辆神奇的汽车 ， 在很多地方都表现出非常善良的症状 。内饰钢琴烤漆和镀铬装饰给人视觉冲击感 ， 尤其是座椅的舒适性非常高 ， 前排空空间非常充裕 。做工方面 ， 我对哈弗H6的性价比没有任何异议 ， 一般都很亲切！
哈弗H6最吸引消费者的一点就是小伙伴们最在意的价格 ， 真的是当之无愧的性价比之神！自2012年上市以来 ， 哈弗H6的销量已达150万辆 。同时也为人们增加了更多了解哈弗H6的机会 ， 也通过口碑和了解方式对消费者起到了引导作用 。以上是汽车分享的长城哈弗、比亚迪宋的信息 。希望朋友们看完边肖汽车的简介后能有所帮助 。
比亚迪宋后桥怎么拆装
需前往4s店或者修理店进行拆除 。
比亚迪后轮轴的拆解方法如下:
1.拧下桥壳下部的放油塞 ， 排出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；
2.半轴的拆卸 。拆卸前 ， 用木制面罩盖住前轮 ， 并松开驻车制动器 。拆卸时 ， 松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈；用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次 ， 使半轴法兰面与轮毂连接面分离 ， 然后用手拉动半轴法兰 ， 拉出半轴 。注意当半轴花键部分即将通过油封时 ， 用手握住半轴 ， 慢慢转动半轴 ， 使半轴能平行移出 ， 以免损坏半轴油封 ， 防止半轴落地伤人 。
3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通；用小车支撑减速器壳 ， 拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓 ， 从桥壳上拆下减速器总成；断开制动气室软管与管路的连接 ， 拆下制动气室和调节臂总成；
4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉 ， 取出锁片 ， 用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成 ， 用拉具向外拉轮毂 ， 同时轻敲制动鼓 ， 松开外轴承内圈 。外轴承内圈松开后 ， 拆下轮毂和制动鼓总成 。但此时应注意总成重量较重 ， 以免断裂或伤人 ， 同时应注意保护外轴承内圈不断裂 。
【比亚迪宋和哈弗H6那个比较好 比亚迪宋和哈弗h6谁好】5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板紧固螺栓 ， 将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下；拆下制动室支架和桥壳总成 。
