电池容量单位(什么是新能源汽车千瓦时)WHYLAB 。
观察电子产品的小伙伴会发现,有的产品用M啊来标注电池大小,有的则用Wh甚至kWh来标注的电池大小——它们也是储放电的设备 。为什么有两种不同的方式来体现“能力”?
其实mAh表示电池容量,但是Wh表示电池能量而不是电池容量,也可以写成Whr 。
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▲锂离子电池充电过程 。
(锂离子从正极迁移到负极)
“电池能量”和“电池容量”之间存在相关性 。我们知道“功率”等于“电流”和“电压”的乘积(公式:P = I U;;单位:W = A V),而“电池容量”实际上反映的是充放电过程中一定时间内通过的电流量,而“电池能量”反映的是一定时间内的能量,不仅需要单位时间内通过的电量,还需要电压,所以“电池容量”可以通过乘以电池的额定电压得到 。
当移动电源通过飞机安检时,安检人员通常会查看Wh的电池能量 。所以一般来说,移动电源不仅会标注容量mAh,还会标注能量Wh 。如果不是,只需要直接乘以额定电压即可 。根据民航局相关规定,所有额定能量小于100Wh的移动电源都可以带上飞机 。
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一些细心的朋友可以发现,mAh一般用于手机、播放器、无线耳机、移动电源等较小的产品 。然而,一些较大的产品,如笔记本电脑,甚至更大的电动汽车电池组,一般使用Wh来反映电池尺寸 。为什么呢?为什么不统一单位?哪个表达更准确?
从定义上我们可以知道,其实Wh电池能量的表达在理论上更为准确和全面 。其实手机等小型电子设备普遍使用mAh只是习惯问题 。一般都是额定电压的单体电池(但实际充放电时电压会有波动),锂电池的额定电压一般为3.7V,所以用它来表示这类电子产品的电池尺寸基本没有大问题 。
然而,并不是所有的电子产品都只使用一个电池 。我们知道,在理想状态下,相同的电芯串联时,电压会升高,可以增加“电池能量Wh”,但“电池容量mAh/Ah”理论上是单个电芯的值;当相同的电池并联时,理论上,虽然电压不增加,但电流增加,以增加电池容量mAh/Ah和电池能量Wh 。在这种情况下,仅用mAh/Ah来反映多电池组的大小是不可行的,需要用更严谨的Wh来表示 。
【新能源汽车kwh是什么 电池容量单位】
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例如,电动汽车的电池组基本上是以多节电池并联和串联的形式增加功率 。电动汽车主流电池组能量可达40 ~ 50kWh,部分密度较高的电池组可达70kWh甚至100kWh(1kWh = 1000 Wh);它们可以输出大电流和高电压 。仅仅以电流相关单位(mAh)来判断电池大小对他们来说是不公平的 。
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