【北京二手车本田飞度 二手飞度多少钱】大家好！我是车检帅气的高材生 。我是一名有多年修车经验的二手车检测技师 。我可能看起来太好了 。我出去打工，别人总觉得我看起来不像修理工，但我觉得真的有一套二手车 。验车交朋友是我的工作原则 。欢迎来到这期有趣的二手车检测~
10月份汽车销量出炉，洪光MINI意外夺冠 。不过，帅是新飞度的数据 。虽然年初有低迷，但是5月份销量开始回升，10月份卖出了14000多台，相当有重回巅峰的样子 。所以，什么简单的搭配，什么牵手的感觉，都是围观群众瞎说的！好看，便宜，省油，才是王道 。
但是，总有一些人比较守旧，接受新事物比别人慢半拍 。这次客户大哥不太喜欢新飞度的外观，说设计太卡哇伊，完全没有男子汉的棱角 。他还是喜欢上一代的GK5 。最近疫情收紧后，大哥打算开车上下班，家里只有一辆雅阁，明显不够用 。我大哥把雅阁给了他媳妇，买了一辆二手飞度作为过渡期 。
很快在当地找到了一辆14款自动挡，要价5.5万 。车行老板说这是辆漂亮的车，拍着胸脯说没有经过改装，也没有暴力驾驶，保证不出事故不出水泡，让客户大哥放一万个心 。但是大哥说，美女不能一个人开车，周围还有很多女司机不知道怎么开车 。不如查一下，于是就有了我们今天的故事 。
车型:2014款1.5L LX CVT舒适型
生产日期:2015年1月
表观里程:58348公里
新车指导:8.18万
车行优惠:5.5万元
整体外观还可以，只是前保险杠和翼子板缝隙比较大，不符合原厂安装工艺 。所以前保险杠肯定是拆过的，上面的喷漆做工也差 。到处都是飞漆 。猜是路边摊100元级别的！
拆了前保险杠也无所谓，怕前面出事 。当你检查前盖时，你没有发现任何油漆或钣金修复 。过一会儿，查看前盖螺丝是否已被卸下 。如果没有，说明车头没有严重事故，只是一般刮蹭，最多导致前保险杠更换 。
车身左侧两侧已经喷漆，左前翼子板和左后门，都是轻微擦伤，不受影响 。左前门虽然没有喷漆，但是上面有很多划痕，可以修，也可以不修，看客户心情 。
来到车辆尾部，后备箱盖部分喷漆，没有钣金腻子，不影响 。后保险杠也发现了飞漆的痕迹，不过这个处理比前保险杠好一点 。估计是徒弟在前面试手，师傅在后面示范，哈哈 。.....
打开后盖，后盖的螺丝还没有拆开，两侧的水导也没有后期切胶修补的痕迹 。备胎槽和后裙板规整，没有变形修补痕迹，说明车辆没有被追尾 。
车身右侧情况不太好 。前后板条和车门都用钣金腻子修补过，后半部分油漆厚度相当高，可见事情不简单 。果然，在检测右后门门槛梁时，也发现了钣金的修复 。面积不小，而且好像这个角落已经被堵死了 。
这么低的位置一般不会被其他车辆撞上 。估计是车主自己转身擦了路边的花坛或者石块！很难说外面有损坏 。现在内外有伤，很尴尬，至少影响了车辆的价格 。
回到车前检查发动机舱 。先看前盖和两个侧叶板的螺丝，没有拆扭痕迹，说明都是原厂配件 。
水箱框架没有变形和修复 。与德系车不同，日系车的水箱框架与车身是一体的，不能拆卸 。所以变形修复会被定义为事故车，很尴尬 。毕竟是身体的一部分 。
因为结构的原因，前保险杠螺丝不容易看到，所以必须拆下前保险杠，经销店肯定会拒绝 。帅刚跳过去测试了两个前纵梁 。没有弯曲、折叠、变形、金属片切割等 。，再次说明前方没有发生严重的碰撞事故 。
接下来，我们要看看机械部分 。著名的地球梦发动机最大扭矩155N.m，最大功率96kW，最大马力131Ps 。与之匹配的是CVT变速箱，推动一吨重的车身毫不费力 。测得的零百秒加速小于9秒 。所以很多人用它来做改动，被称为平民超跑 。不过换车的人一般都喜欢买手动挡，新飞度取消了手动挡，所以驾驶乐趣估计会打折扣很多 。
手表才5万公里 。如果是真表，连日系车的磨合期都没过 。发动机会漏油吗？不可能，你看这里气门盖比较干净 。
发动机脚没动过，无法抬起维修 。机舱其他部分没什么问题 。相比日系车，他们在这些方面还是比较保守的，求稳而非激进 。东西能用就好，品控最关键 。
机油变质了，后期需要及时保养更换；冷却液和刹车油处于正常状态；电池处于没电状态，需要更换，避免打不到车的尴尬 。
我来到车前检查内部 。内饰不如新飞度高级，帅不帅我就不评价了 。我就说一句，虽然配置寒酸，但至少有个喇叭！首先看内陆的公里数 。这不是真的 。计价器显示58348公里 。先把这串数字写下来，然后我们再完成分析 。
刚打开车门的时候，帅帅发现了两个小细节 。第一个是门把手被移除了 。估计这个开关已经修好了；还有一个小细节很有意思，不过暂时保密 。最后，看完车再告诉你 。不是说帅故意卖东西，只是这个因素只能作为辅助参考，现在说出来说服力不够 。
这辆车配有布质座椅 。虽然没有真皮座椅的豪华感，但这款其实是最实用的，毕竟耐磨 。目前座位还算干净 。我猜是前主人用过的座套，基本上看不出上面有污垢 。
下座椅螺丝没有拆下来拧，但是座椅支架有轻微锈蚀 。内部有水吗？具体看看其他地方，是进水还是车内环境潮湿 。
下转向柱无锈蚀，点烟器和驾驶舱保险丝盒干燥，无拆卸和锈蚀痕迹，保险丝盒周围线束无沉积物附着或更换 。
门槛空腔内无水渍和泥沙残留，线束缝隙清洁无杂质 。根据以上调查，判断车辆未被水淹 。那么座椅下部的腐蚀不是泡水造成的 。
读了车辆的OBD系统，只有电子转向模块有故障码，具体表现为电池电压故障，是电池电量不足引起的 。之前我们检测到电池已经提示更换，估计更换新电池就能排除这个故障码 。
最后一项是底盘测试 。虽然新飞度的底盘代号是GR，但是98%的部件都和这一代GK一样，变化不是很大 。据说减震和驾驶质感都有所提升，但都是车评人说的 。我们要自己打开才能知道细节 。
最好先看看底盘的结构部分 。结构部分有问题 。什么都没说 。前后纵梁、后防撞钢梁包括水箱架下部未见异常，无变形或修理 。事故排除后，对我们检测和对买卖双方都很容易，让我们有心情去评价其他部分，老铁你说是不是？
两个后轮变形，变形程度也比较严重 。同样的问题不仅存在于外部，也存在于内部 。这是铸铁轮毂，都可以这样造型 。估计是平时开的太猛了，减速带和路缘都没有刹车！从目前的情况来看，高速行驶时方向盘抖动在所难免，轮胎的松紧度也可能有问题，后期需要及时更换 。刚刚好，一整套铝合金 。
更换了两个前减震器 。看起来不像是车尾改装，但是只开了5万公里就能把两个减震器修好？真的是狂野的驾驶风格吗？
发动机油底壳拆卸没有漏油，发动机变速箱连接处的螺丝也没有动过，变速箱底部比较干 。至此，车辆的整体检查完成 。除了右后方事故，其他地方真的没什么大问题 。但是，别忘了关于帅还有一个小细节 。
党党...这是帅看到的小细节，一张保养提示贴，上面明确写着本次换油里程为99563KM，下次换油里程为104563KM 。是不是很神奇？手表不是才五万多公里吗？变了，不是吗？而且帅也觉得不可思议 。经销商清理的时候你没看到这个地方吗？我不敢相信我错过了这么大的一个BUG 。这调整不是白调整吗？
两个前减震器的更换估计也是公里到了的原因 。10万公里左右更换前减震器是飞度的套路，没错 。而且之前看到机油已经变质了，保养完估计已经运行一段时间了 。实际公里数10万怎么背？半调米真的是行业的常规操作 。
然后帅帅把检测结果一一反馈给客户大哥，最后提醒他这车不是美女手 。那已经是一个英俊漂亮的女人的4只手了 。帅也查了注册证，4次通过 。大哥听后哈哈大笑:都说二手车水深 。好像是这样的！5万的小飞度玩的就是这样的把戏 。然而，这些问题并非不可接受 。我们只想省心省油，他却把问题藏起来了 。我必须杀价 。
按照我们的规定，检查员是不能参与交易的，所以帅先退出，交易会不会成交还不知道 。保值性高的日系车，比如飞度，没有好价钱可谈，再怎么讲价也下不到5万 。你不买，别人会买，你随时可以卖 。目前新飞度只需要7万的裸车，这辆6年的二手车还能卖5万 。就算和当年的落地价比，也只贬值3万块，平均一年5000块 。你相信吗？
其实不管什么价位，只要车开的舒服，自己觉得开心就好，不必刻意追求什么！好了，今天的测试分享就到这里 。我是汽车检测所的二手车检测技师 。喜欢还是不喜欢，喷吧 。我修车多，读书少，写字差 。请原谅 。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
外商在中国带来的唯一一辆奔驰跑车，价格高得离谱 。半年卖不出去能怪谁？
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